修车有什么不好,修车有什么不好的地方

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修车有什么不好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍修车有什么不好的解答，让我们一起看看吧。

1. 厂里维修工好干吗？
2. 修车行业究竟好不好？

厂里维修工好干吗？

在工厂里面的维修工是不好干的，因为他们属于一个技术工种，必须是不怕苦，不怕累的人才能去干的，维修工必须全拿吧，最起码的电焊和气焊得略懂吧，还有基本的机械知识也应该要懂一点，经常要和油打交道，这个活脏还累，所以说，维修工这个工作不好干。

设

综合维修工

电气维修工工

机电维修工

机修工

汽车维修工

水电维修工

售后维修工

以上的这些维修工都是需要过硬技术的，在厂里也不太难干，关键是要技术好，老板就会非常欣赏你，开的工资高，还有各种津贴，有前途，退一万步讲就算单位倒了，再就业市场上也是抢手的人才！

修车行业究竟好不好？

发财没指望，但也不会支撑不了生活！

修车工里边，大致又分为三个工种：机修、钣金、喷漆！

1.机修:

机修工，故障诊断、机电一体化，现在很少有只干机械，不会电器的，都是机电一体化，需要会的东西，也是最多的，但是，工资却是三个工种中最低的！

以我所在地为例，机修工的平均工资在5000元左右，这还是一个大师傅的水平，如果只是一个中工，也就3000左右，学徒工，一千左右！

2.钣金工：

钣金工，也就是给事故车辆进行整形的，钣金是很好学的，一般情况下，一到两年就会学的差不多，除了一些特殊车辆，需要有经验才能拆之外，一般情况下都是没有问题的！

工资也是比机修工要高三千左右，也就是一个月在七八千块钱，干的多的，差不多能在一万多！

3.喷漆工：

这个是最简单的，只需要一年左右就能学的差不多，当然，如果要喷的非常好，和原车效果差不多，就需要时间和技术的积累，只要喷的差不多，工资就会非常高！

一般情况下，喷漆工都会在八千到一万，干的多的，一两万都有！

别学，第一学这个时间长，你二十五成家了，你去拿几百块钱一个月的工资去学这个，你想拿三四千块钱一月，少说要熬三年，第二，学修车特别受气，你能不能忍，所谓的工资高，就拿八千一月的工资来说，算可以吧，你现在去学熬个五六年，三十岁出头，这还算快的了，另外这个东西难说，学会了还是干活拿工资，充其量算个手艺，好找工作，干的人想改行，准备学的人无限期望，除非你是热爱，或者有志向。

我是一个有着十年经验的汽车修理工，在这里我想说的是，没有哪个老板能靠修车发财的！就比如说首富排行榜上有这个职位的富豪吗？答案是没有！现在的汽修行业在每个普通消费者眼里都觉得很吃香，殊不知他们有多辛苦，汽车的故障率确实很高，故障点也多，就好比人生病一样，有千奇百怪的病历，汽车也是一样，修类似疑难杂症的车子对于某些凭经验修车的师傅更是绞尽脑汁，心思重的甚至一夜睡不好，经历了几天时间，最终问题找到了，是一根线的问题，最后结账的时候，不知该怎么收钱，给个辛苦钱？那么几天几夜的奋战怎么办？要多了，驾驶员心理不平衡，不就一根线的问题吗？ 所以，收多了，客户有可能再也不来了，收少了客户会说这个老板人好，心善，下次光顾的时候可能就是图便宜来的，那又能赚多少钱呢？还是辛苦钱。这一行，经常加班到半夜，有着再好技术的师傅，也抵不过一张能说会道不懂行情的人。如果单纯的养家糊口，一年十万左右，你可以考虑，有钱投资开一个几千平方的店可以考虑。投资大回本看情况。指望赚钱 就在想想吧。虽然是铁饭碗，现在的汽车发展迅速，淘汰了不少修理工。感觉自己像八十年代修传呼机的，由于电动车的推进，即将面临着被淘汰的风险。最后，想融入到汽车这个大家庭学习的朋友们，选对方向，要具备能吃苦耐劳认真学习抗师傅骂要有不要脸不耻下问的精神。否则，真的不建议学汽修。

到此，以上就是小编对于修车有什么不好的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车有什么不好的2点解答对大家有用。