新车被换零件,新车被换零件可以检查出来吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车被换零件的问题，于是小编就整理了6个相关介绍新车被换零件的解答，让我们一起看看吧。

1. 新车放4s店修理会被偷换件吗？
2. 事故车到4s店维修换下的旧配件车主可以拿走吗？
3. 一次事故后本来汽车的大灯没坏，放4s店后感觉一个大灯被换了，该怎么办？
4. 出险后是否更换配件谁来鉴定谁说了算？
5. 刚提回来的新车发现有碰撞的痕迹该如何维权？
6. 请问，汽车召回是换零件，还是换车？还是退款？

新车放4s店修理会被偷换件吗？

是不会被换件的，因为在4S店的车间里面都是安有摄像头的，全程都是无死角的，所以当你怀疑零部件被换的时候，是可以调取车间录像来进行调查取证的，当然一般情况作为4S店的工作人员是不能随意更换配件的，否则就会被4s店直接开除。

新车放石头店修理是不会被换件的，首先4S店有专门的规章制度，制约着员工，不要轻易的冒这种偷换健儿的危险，也会有相应的处罚，再者，4S店是有随时监控的，所以说新车放4S店修理是不会被偷换件儿的

事故车到4s店维修换下的旧配件车主可以拿走吗？

事故车到四s店维修，换下的旧配件车主可以拿走的。车辆到修理店维修时，因车主是车辆的所有人，而换下来的车辆旧配件的所有权当然也应归车主，所以车主是有权要求将四s店因维修而换下的旧配件交给车主并拿走的。但是，有一种情况是保险公司的定损价格中已经扣除了需要更换的旧配件的残值，而维修店也是按扣除残值后的费用进行修理的，那在这种情况下，换下的旧配件应归四s店所有，车主就不能带走了。

扩展资料：

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并***取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：

1、前轮定位角失准，前束过大。

2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。

3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。

4、传动系统零部件安装松动。

5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。

一次事故后本来汽车的大灯没坏，放4s店后感觉一个大灯被换了，该怎么办？

找到你被4s店换大灯的证据，然后跟4s交涉，如果4S不处理的话，那你就打电话到厂家投诉。如果厂家不处理，那你就报电视台新闻，到国家工商局投诉。

如果没有证据的话， 那就早早洗澡睡觉，天气近排冷。

直接找4s店交涉

预计店里会不承认或者各种理由推脱

交涉不行就找鉴别机构，店里不愿闹大肯定会提出给你打折或者保养优惠什么的，如果你不需要这些优惠什么的，就让店里把原装的灯装回去（他们一定又会各种理由推脱，所以装回去这种可能性不大，当然愿意掏钱的话另说）

一般大灯这种东西更换过，即使外面小店只要一拆开是不是原装一眼就能看出来

你这种情况估计是保险公司的人和店里的人一起骗保

这种情况其实很多，主要原因就是：

1.和店里扯来扯去心累

2.原厂配件和副厂配件用着差不多（当然也有质量差的副厂件甚至拆车件）

3.也是重要的一个原因，大部分人会选择睁一只眼闭一只眼，而且甚至都不知道其中有猫腻，反正车有保险，修好了都不仔细检查就开走了

出险后是否更换配件谁来鉴定谁说了算？

没有具体的划分，在修理厂里 零件的更换和维修 修理厂会告诉你， 之后在告诉理赔员一声就行。一般都是修理厂说了算。理赔员一般不会反对。除非修理厂做的过分了，比如车门上只有划痕，但是修理厂却要换门，那么这时候就是理赔员说了算。要是换门就不给你全额配，你就得听理赔员的。

有这样的车险理赔案例，一位女车主的汽车出险，前保险杠受损，保险杠内塑料支架断裂，如何理赔呢？保险公司或许为了少付钱，要求只对前杠支架予以修复，但车主坚持要求给予更换。

维修还是更换？保险公司和车主意见出现分歧。

保险公司认为：前保险杠的损失达不到更换标准，所以本次事故不能更换前杠。

同时，保险公司还认为，汽车前杠修复后对其安全行驶不会造成影响（保险公司保证修复的内支架有三个月的保修期）。

而车主则认为：前杠在汽车撞击时可以起到缓冲作用，一旦损坏，特别是这种支架断裂，其塑胶材料即使修复完整，其安全性也不能保证。

刚提回来的新车发现有碰撞的痕迹该如何***？

首先，从图片上看后备箱损毁严重。但庆幸的是C柱没有变形。说明驾驶舱还是完整的，只是后尾箱的吸能区碰撞变形。车辆对乘员的保护主要是靠坚固的驾驶舱。因为驾驶舱没有变形，所以安全性还是有保障的。但后尾箱吸能变形严重，所以修好后安全性肯定会受到一些影响。可能下次再受到这样的尾部撞击就危险了。

其次，需要更换的部件主要有后备箱盖，尾灯，后备箱底板，后保险杠，后防撞梁，两后翼子板等。

修好后卖二手车价格肯定会有一定影响。

因为二手[_a***_]还是很容易发现碰撞修复的痕迹的，比如从后备箱底板，备胎槽等。会定性为事故车，所以价格肯定会受影响。

最后关注修车出钱的问题，基本上都是自己先垫付，然后拿着票据找对方要钱。

看你的车应该是新款迈锐宝Xl，因为车比较新，所以建议去4s修，配件什么的有保障。以上希望对楼主有所帮助

请问，汽车召回是换零件，还是换车？还是退款？

召回主要是指车辆批量有瑕疵导致有安全隐患，需要回维修厂更换或者做维修处理。一般会是刷新软件，更换零件，维修部分零件，或者做小范围调整。很少会碰到退车退款的。国内汽车召回现在越来越常见，也不一定都很严重。

到此，以上就是小编对于新车被换零件的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车被换零件的6点解答对大家有用。