cysgjj 发布于2024-05-18 09:19:10 修车 35 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于去4s店学修车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍去4s店学修车的解答,让我们一起看看吧。
1、如果您即没有车辆有关基础理论知识,又没有简单的维修竟能,建议您先报个快速理论速成班,把汽车构造等弄明白了,(或者自学透汽车构造知识),再去学修车会得心应手。要不您学的只会跟着师傅“比着葫芦画瓢”,必需这样那样的操作,只知道干,知道修好,不知道所以然。
2、如果您有理论知识和一般的修车技术基础了,想自己再继续提高,接触更多车型或更高的技术,建议您去社会上的综合修理厂,那里车型多,技术过硬的师傅也多,成长机会就多,只要肯学,会成功的。
3、如果您没有汽车相关理论知识和一般的维修技能,从头学起,建议您去4S店学修车,专修一种车型,您每天接触的就是同一车型。4S店售后目前招聘的人员都是技师学院的大学生,都有高工资格证书,现在都是响当当的师傅,都有理论知识,您可以边学习修车技能,边向他们请教理论知识,只要认真肯学,自己进步更快。只要出徒,还有机会到厂家进修技术培训,接受系统的理论知识培训,合格后颁发证书。
4、如果您能跨入汽车集团的售后服务部,只要您俯下身子苦学,等到技术过硬的那天,那么您就有机会调入集团其他品牌4S工作,或许您已经是技术总监、车间主任、售后站长,或者售后服务总经理了。
1. 一般来说在学校就相当于一个4S店+特约维修服务店,在4S店学习用的设备学校全有。4S店没有的,这里也都有的。2. 汽修厂一般都是跟着师傅学,俗话说:教会了徒弟,饿死师傅。所以师傅不可能全心全意的教。而学校是教书育人的地方.3. 汽修厂主要跟着师傅打下手,没有任何理论支撑,而且一般刚去就是给师傅拿拿工具之类的,所以学习起来非常慢。很多学生学了一二年,还不如在学校学习几个月的。4. 汽修厂主要是实践,没有理论。是不可能达到一定高度的。而学校这里是理论加实践。5. 汽修厂学的比较杂,学校比较正规,人家都说经过专业教育的学生都是正规军,很多4S店都愿意接收受过正规教育的人才。6.现在车辆全部都是电控系列的车,学员没有上岗证老板和车主都不会让学中碰车的,现在车少说在五六万,品牌4S店基本都是十万以上,最基本的换油都没有标准的操作手法,老板也不会用的啊。
不靠谱的。
4s店修车是很累的工作,工资低,所以很多技术学成的都不愿意待在这样的环境下工作,都想自己当老板,所以也就出现了4s店一直处于缺工的状态,所以4S店里的维修技术并不一定比外面汽修厂技术高,毕竟是一两个师傅带着一群学徒在干活。
靠谱的。
4S店有着更严格的管理制度和操作流程,且一般都要到厂家经过系统的培训后才能上岗,所以到店肯定能学到技术,但4S店维修较为单一,对本店车型维修基本没问题,其他品牌的车辆可能就。。。根据个人需求定。如果是学徒的话建议你还是到4S店学一段时间。
1、如果您即没有车辆有关基础理论知识,又没有简单的维修竟能,建议您先报个快速理论速成班,把汽车构造等弄明白了,(或者自学透汽车构造知识),再去学修车会得心应手。要不您学的只会跟着师傅“比着葫芦画瓢”,必需这样那样的操作,只知道干,知道修好,不知道所以然。
2、如果您有理论知识和一般的修车技术基础了,想自己再继续提高,接触更多车型或更高的技术,建议您去社会上的综合修理厂,那里车型多,技术过硬的师傅也多,成长机会就多,只要肯学,会成功的。
3、如果您没有汽车相关理论知识和一般的维修技能,从头学起,建议您去4S店学修车,专修一种车型,您每天接触的就是同一车型。4S店售后目前招聘的人员都是技师学院的大学生,都有高工资格证书,现在都是响当当的师傅,都有理论知识,您可以边学习修车技能,边向他们请教理论知识,只要认真肯学,自己进步更快。只要出徒,还有机会到厂家进修技术培训,接受系统的理论知识培训,合格后颁发证书。
4、如果您能跨入汽车集团的售后服务部,只要您俯下身子苦学,等到技术过硬的那天,那么您就有机会调入集团其他品牌4S工作,或许您已经是技术总监、车间主任、售后站长,或者售后服务总经理了。
(仅代表个人观点,仁者见智,供您参考,谢谢。)
到此,以上就是小编对于去4s店学修车的问题就介绍到这了,希望介绍关于去4s店学修车的4点解答对大家有用。
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