cysgjj 发布于2024-05-19 05:56:30 二手车 47 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车买什么样的好的问题,于是小编就整理了2个相关介绍二手车买什么样的好的解答,让我们一起看看吧。
买台二手车开两年过渡的话,我想没有比飞度更合适的车型了。这车一直被吹爆的保值率,基本买来开两年再卖出去,赔不了什么钱。
相对来说,比较推荐选择第三代飞度,也就是2014款及2014款以后的车型。目前二手车价格非常坚挺。新车8万左右的落地价格,第三代飞度自动挡车型二手车普遍还是6万起步。虽然买车的时候感觉跟新车价格差异不大,但同样您卖车的时候,跟您购买二手车的价格差异也不会太大。
保值率高必然有它的原因,飞度皮实耐用,养车成本低,用户口碑好,喜欢这车的人比较多,二手车流通性大,车商喜欢收,也有买家愿意买。有这些特质加持,飞度想贬值也非常难。
不过毕竟是一辆几万元的小车,飞度的缺点也不少,比如内饰用料及做工粗糙,隔音效果差等等。总体来说飞度还是瑕不掩瑜,对于买二手车过渡来说,开几年再次转手卖出,飞度是一个很好的选择。
按照这个需求,想要保值好,毛病少的,基本可以锁定日系车和德系车了。
要说到保值,本田有一辆车非常的保值,那就是飞度,这款车的保值率相当高,在买新车和两三年车龄的二手车的时候,价格相差不是很大,会让人感觉很不值。不过你想开两年再转手的,我还是建议你买飞度的,飞度能满足你对质量好的需求,而且这车操控和油耗表现都不错。
根据之前的一个数据显示,本田飞度第一年保值率78.52%,第二年72.14%,第三年65.42%,第四年56.92%,第五年50.43%,是最保值的小型轿车。建议你买个新车落地两年的左右的飞度,开个两年再卖出去,按照这个保值率计算的话,就贬值个一两万块,还是相当划算的。
1.品牌。主流合资大品牌比较保值,例如大众、丰田、本田、日产、现代。相比之下二、三线洋品牌的保值能力会低些。例如大众就比斯柯达要保值很多。最不保值的是定位中低端的洋品位,如雷诺、双龙等等。
2.车种。以我的经验来看,我觉得最保值的车种是SUV,一线合资品牌主流SUV几乎拥有各类车中最高的保值率,比如说本田CR-V。还有一些自主品牌也很不错,那我比较推荐纳智捷大7、吉利GX7,这两个保值率也都不错。对于一些轿车方面,占主流地位的A0两厢车、A级两厢/三厢车、B级三厢车,都算比较保值。MPV则主要看里程数,里程少的MPV特别保值,里程数高的则特别贬值。
3.车型。由于二手车的车况和售后都不及新车有保障,买二手车的人普遍都怕花钱买麻烦。于是那些被公认可靠、耐用、省油、维修便利、保养便宜的车最受欢迎,自然保值。反之,车型小众,油耗高、故障率高的车,肯定不保值。看好牌子记得去正规的二手车平台去购买啊,你也可以关注微信小程序悟空查车,悟空查车微信小程序,里面有上百种品牌车辆的维修保养记录,车况一清二楚,小伙伴们入手二手车之前一定要查一查,小白也能看懂!避免被坑的风险,一定要自己亲自了解清楚喔!
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二手车的性价比高不高主要看保值率和故障率,保值率最高的应该是日系其次德系,国产车系今年也有上升。
日系的本田雅阁、丰田锐志、丰田凯美瑞、马自达阿特兹、日产天籁,德系的大众迈腾、大众帕萨特、大众CC、奔驰C级、奥迪A4。
故障率最低的还是日系吧,但之前本田的机油门***和失速门***增加了一定故障率,对二手车还是有影响。
就上面这几款车来看性价比高的品牌就是,丰田、本田、日产、马自达、奥迪、大众。以上车型仅代表中级轿车作为参考。
你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我[_a***_]的角度回答一下你的问题。
二手车强力推荐的一定是那种车开起来不错,但是大众普遍认知度低,所以性价比比较高的。推荐几款
1、法系车的DS系列
这一系列的车,新车都很贵,但二手车掉价相当快,因为这部车人民大众不是很认同,继承了法系的浪漫情怀,内饰设计与其他车不太一样,有幸开过朋友的DS5,说实话这车开着还挺舒服,说不上来,可能是缓缓加速的感觉,也可能是转弯时候的舒适,你也绝对想不到玻璃升降居然在中控位置,相对来说还不错。
2、斯巴鲁系列
斯巴鲁在国内一直叫好不叫座,原因有几个方面,名字带有谐音,这个大家都知道啥意思吧,我不用解释,但是据说刚进国内的时候叫速霸路,我觉得也还行,不知道为啥改名字。另外就是全进口的车,当年因为4s店较少,配件国内也没有生产,很多车友车子需要换配件时候,居然要等两三个月配件才能发回来,据说是从日本发的,所以那是相当贵,记得当时09年一辆森林人大灯换的时候6000块钱,而且还没有算工时费。不过现在好多了,斯巴鲁在国内已经相当普及,有专修联盟,某宝还有配件可卖,这个车二手也很不保值,但是开起来让你很舒服,每个系列空间都很大,全时四驱的系统,水平对置发动机跟保时捷一样!
3、斯柯达系列
斯柯达几乎每款车都与大众能够找到异曲同工之处,除了外观,内饰与同级别大众系列几乎是差不多,但是也是叫好不叫座,比如速派这款车,对标大众帕萨特,价格差不多,但是同样的钱,大多数人会买帕萨特,我觉得速派其实也挺好,掀背后备箱多帅,不过看起来没有帕萨特稳重,同年龄二手车要比大众便宜2-5万左右。
我先简单介绍这几个,其实还有很多,像别克君越昂科威,铃木维特拉也都是二手车值得推荐的。等有时间了再细说!
好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
二手车性价比最高应该算法系车,因为保值率这一块日系德系车还是比较高的,法系车作为合资车,贬值快,同时法系车的底盘相比较与同系车还是比较有优势的,所以买二手车,如果想买性价比比较高一点的,可以考虑法系车
有很多人本着省钱的想***选择买二手车,但是二手车,除了要买个靠谱安心外,还得要一个性价比才好。那么买二手车时,买几年车龄的呢?
首选自然是3年以内的车。从保值率来说,基本上新车折旧率在第一年是15%到30%左右,第二年差不多是10%,第3年以后基本每年在5%左右。另外,一般新车质保期都是3年,所以买在3年车龄左右的二手车,趁着质保过期前做次大保养,然后之后的折旧率也就比较平缓,等开个两三年再卖掉,也是能卖个好价钱的。只不过,开个两三年,车况还好的车可不那么容易遇见。如果价格特别低,那就得想想是不是事故车了。
到此,以上就是小编对于二手车买什么样的好的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车买什么样的好的2点解答对大家有用。
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