神龙富康二手车的价格,神龙富康二手车的价格是多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于神龙富康二手车的价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍神龙富康二手车的价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 07年雪铁龙c2二手车？
2. 3万能买什么款式的比亚迪吗？
3. 法系车真如网上有些人说得那么难修吗？

07年雪铁龙c2二手车？

这个车是好车，发动机***用的是老富康发动机，虽然数据上看起来很一般，但是家用还是很给力的，关键是极其耐用，正常情况下跑四十万公里没有任何问题，车身强度高，绝对是小车里面最安全的，没有之一，注意看钢材标号和焊接性质。

操作的话更是不用讲了，只要驾驶技术给力，完全可以当赛车开，那种酸爽一般的车根本给不了，赛车底盘真不是盖的，特别强调一点，独立悬

3万能买什么款式的比亚迪吗？

不知道您是想买比亚迪啊还是打算3万元作为预算购车，如果是三万元预算的话，全款买车选择面就窄了些，如果作为首付款，选择面就大很多，现在的国产车质量比之前很好多，长安、奇瑞、比亚迪、吉利等等选择性还是很大的

这个价位的新车只能是微型车，而微型车的使用范围有限，代步工具而已。看您有什么用途了，如果只是家用使用率低不出长途的话，小排量的微型车就可以。二手车呢，性价比肯定比新车高，二手车这个价位的，可以到A级车，比如普桑捷达富康。二手车的选择，最好是方便维修配件便宜的，老三样都可以。个人观点如果这个价位买车的话，就2手了，去大城市买，淘汰率很高，而且2手车的使用率都不是很高，车况只要没事故一般没事的。至于省油废油，个人观点，通俗点，技术一样的车，废油的就是有劲跑得快。

3万能买 比亚迪FO这款车，比亚迪的一款A00级车。三四万的价位可以考虑铃木的雨燕。

其实如果要去买车，3万元就是二手车的价格。拿来练手不心疼，比亚迪如F3、L3等车型能买到两、三年车龄的，公里数正常在五、六万公里的，这种车只要没有发生过大的事故，都可以说是正值壮年，正是最好开的时段。正常保养，性价比相当高，即使买来练手期过后再转手，也不会亏很多。

也有好多人换车的，两三年的车子，觉得没有面子或者是经济条件好了，接这种车子最划算，但二手车水相当深，还是要谨慎，真的有三万无，不如咬牙再添两万，买辆彻底放心的新车去，如F3、吉利金刚或者远景，开起来有保障，自己也爱惜。

法系车真如网上有些人说得那么难修吗？

说实在的，法系车难修与否是跟您没多大关系的：作为车主，关心的应该是“难不难坏”-------即便是售后人员，也会有厂家的指导培训。

所以，法系车所谓的“难修”，并不是因为它真的如网上所谓的什么“设计复杂”、“电路复杂”等问题，说穿了就很简单了。

第一，概念被偷换以“个例”当成常态。

这种情况不单单是法系车会有，而是所有车都是经过了这种“洗礼”而变成滚刀肉的。很多时候，民众们接触的信息有限（或者是懒得去获取一手信息），因此网络自媒体就成了大众获取信息的来源。

而自媒体们通常都是以夸张的方式去放大“人咬狗式”的新闻。久而久之，大家便感觉到网络上铺天盖地都说的是“法系车难修”，诸如《连老司机都觉得难修》、《宁修3大众，不修一标致》之类的扯淡标题都是这么出来的-------当你具体问下去他们都都装死了。

第二，很多维修店对法系车的维修经验不足。

法国人把心思都用到了国人看不到的地方了，就像是前后防撞梁跟车身结构以及材料，为什么日系车省油啊，同价位的日产阳光跟雪铁龙c4世嘉车重差300kg，600斤啊，你说能不省油吗？再就是国人吐槽已久的方向盘中间不动，有人说中间不动不知道自己打了几圈，我想问问老司机有谁打方向还看方向盘打了几圈，雪铁龙为什么那么设计，就是为了安全，听说过盾型气囊吗？这种盾型气囊比普通的原型气囊好在不仅可以保护驾驶员头部，也能更好的保护驾驶员胸部，防止胸部磕到方向盘上。再说说世嘉的仪表盘，近几年才流行的抬头显示，不就跟这个一样吗？只要是不跟随大流就是异类，国人选车一般就是看价格，看[_a***_]，看油耗，对于安全性的要求不高，这就是为什么前几年韩系车买的好的原因，不说是吹嘘法系车，但是在合资车中，法系车是最看中安全性的，所以我选择法系车。

到此，以上就是小编对于神龙富康二手车的价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于神龙富康二手车的价格的3点解答对大家有用。