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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修车铺里的百万总裁的问题，于是小编就整理了3个相关介绍修车铺里的百万总裁的解答，让我们一起看看吧。

1. 100万大保用自己修车么？
2. 北京李师傅修车是国企吗？
3. 汽修行业以后发展怎么样？

100万大保用自己修车么？

不是的。它也不包括自己的修车费用，100万是第三者责任险，只是赔付别人的车辆或人身份害，而我们进的车损险是赔付自己车辆的。

三者险是当对方有人员受伤，造成了一些伤亡的一些赔偿，您的车辆啊撞坏了维修费用的话它是属于车损，您这个是属于车损险，跟三者险是没有关系的。像一般这种的话，我们都是有车损险的。

有必要。 原则一：优先购买足额的第三者责任保险。购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位，否则事故发生后只会束手无策。 　虽然第三者责任险与交强险的功能几乎重叠，都是在车主的车撞了人之后用来赔付对方的医疗或补偿费用的。但是，从目前来看，交强险的保障能力有限，难以应付重大的人伤事故，一般还是应该再购买第三者责任险。 原则二：购买三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准。全国各个地方的赔偿标准是不一样的，据汽车保险赔偿的最高标准计算，如果死亡1人，深圳地区最高赔偿可达到150万元，湖北地区最高也可能超过60万元。建议车主看看自己的老保险单，如果是保险金额不足的，建议至少投保20万以上，有条件的投保50万。

北京李师傅修车是国企吗？

不是国企

李师傅修车成立于2009年，作为专修品牌得到了广大车主的认可和支持。成立十年来先后在北京周边分布有五家分店，在爱卡汽车、汽车之家等论坛为车友解答问题，在今日头条、车家号等平台有自己媒体，至今浏览量过百万。

汽修行业以后发展怎么样？

要是谈现在的汽修技术，作为车评人，还真的对这块不熟悉，不敢夸夸而谈。不过要是说到未来汽修技术的发展趋势，那这个倒不妨脑洞一下。毕竟汽修这件事，也和汽车本身的发展有关系。

首先对于未来的汽修，我这些观点不知道大家认不认同。

一、从传统机修到以换代修，再转战到电气化领域，汽修技术水平的差异变小

可能以前你还听说过镗缸、镶套这些名词，然而现在已经不会再4S里头发生了。诸如拉缸等涉及到发动机大修的事情，通通以更换部件去解决。这样好不好呢？得分两个角度去看，从厂家和4S来看，既可以保证更换零部件以后的质量，同时也促进了利润的提升，毕竟更换的费用肯定比维修的定价更贵。至于说消费者的话，更换固然能保证产品的一致性，但费用也水涨船高了。但除非你自行到外面的维修厂，否则这种情况也只能接受。

那么要是时间推进到未来，机械的可靠性会随着技术的提升而优化，随着HEV、EV、PHEV乃至氢燃料电池车的普及，汽修慢慢会涉及到更多电气化乃至软件层面的环境。就像特斯拉而言，全车仅有一个中控屏幕来控制车内的灯光、车门开启，其实已经没多少空间留给传统的机修了。

加上各类电子技术在汽车的广泛应用，同样也需要各项维修设备跟进。换言之，以前从事汽车维修可能大专学历便足够，但往后可能得本科起步，硕士比较理想，博士更好的状态。所以千万别小看帮你维修的技师，他们学历分分钟可能比你还高。

汽车行业的未来，有很多的方面，最大的新能源汽车也就是电动汽车。这个是由国家在推动的，所以研发一辆新型的新能源汽车还是很赚的，当然是于现在市面上的新能源汽车不同的，或是有多个方面的突出，有或是新功能的产生，这样的汽车研发出来还是很赚的。

还其他的方面，汽车的贴膜、汽车的轮胎、汽车的燃油添加剂等等，就这些都以目前来说可以赚钱的，但同时也会有风险。

其实我比较建议你去汽车的后市场上亲自去看看。看了后和那里的师傅聊聊，就基本上明白汽车行业的发展了！

目前燃油汽车正向新能源汽车发展新的态势，新能源汽车会一年比一增多，主导新能源汽车主要有两大类，一类以电池为主电能转换动能的电动汽车；一类以氢燃料电池转电转动能的电动汽车，与燃油汽车相比最根本的变化是发动机被电动机取代，相对而言机械维修的难度降低，电控检测维修难度越来越大，一辆高度智能无人驾驶电动汽车，是集高科技电器一身集成大器，汽车本身具有故障检测报警系统，对熟悉未来汽车电路原理机构结构的人而言，根据预报信息结合丰富维修经验，维修变的容易。可以预测未来汽车维修工厂化智能维修机器人将取代店式人工维修。通用智能维修机器人解决汽车维修难问题，一把板手和一台测量表将成为历史。

嗨逗汽车服务认为：当前汽车市场保有量越来越大，随之产生的就是一个无比巨大的汽车服务市场，随着人们经济条件的提高，汽车修理，汽车养护等行业越来越受到车主的重视。所以从这个层面来看，汽修行业未来是有着很大市场的。

但是任何事物都处在不断的发展和变化之中，汽车后市场的现状也在遭受着新时代的冲击。一般情况下，汽车需要维修或者保养，就把车开到[_a***_]或者4s店，然后让技师修吧。但是这种情况也暴露了一些弊端，比如本想做个常规保养，到了店里发现前边排了三五辆车，这时候走也不是，那就只能等吧。往往造成保养几分钟，排队几小时的尴尬情况。

自从总理提出互联网+之后，各行各业就乘着互联网的翅膀起飞了，汽车后市场服务也是如此，以呼和浩特市嗨逗汽车技术服务为例，就形成了线上预约，线下服务，能上门则不到店的服务宗旨。达到了为车主提供方便的目的。与此同时，所用油和配件都是从正规厂家供货，保质保量，还可以把店面的钱省下来为顾客带来实惠。

所以这种o2o的方式也越来越受到消费者的认可。

汽车的技术越来越成熟，现阶段各国都已经发布了淘汰汽油车，转化为新能源车的***！所以未来汽修主流对象都应该是新能源汽车！而随着人工智能的普及，汽修中人所担当的工作就不应该是简单的工作，应该是指挥人工智能工作的工作

到此，以上就是小编对于修车铺里的百万总裁的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车铺里的百万总裁的3点解答对大家有用。