cysgjj 发布于2024-05-23 10:47:39 二手车 33 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奥德赛2014款二手车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍奥德赛2014款二手车的解答,让我们一起看看吧。
15款奥德赛车型非常成熟,给人一种高端大气上档次的感觉。奥德赛车型进入中国汽车市场已经二十多年,用户众多,奥德赛的市场保有量不低,业内人士有开不烂本田车的说法。总之,奥德赛车型,特别是2015年的奥德赛二手车,非常值得入手。商务接待或居家使用,都非常实惠。
性价比不错。
本田奥德赛在改款之后,整体的内部空间要比原来的车型大了很多,空间增加了,整体的舒适性也随之提高了,不像以前的版本,在车内有非常严重的压抑的感觉,更符合商务车的身份,动力算不上强劲,但是够用,油耗比较理想,性价比是不错的。
16年的本田奥德赛在烟台二手车市场,大概在12万左右吧,这款车价格不是很高,因为现在新车的搞活动还是很便宜的啊,如果看好这款车,看看是不是事故车,是不是泡水车线路没有老化,底盘有没有变形,漏油,渗油的现象,他那什么时候严不严重的进行购买,买回来以后要定期的保养维护,这方面是很重要的。
奥德赛是本田旗下的一款MPV汽车产品。自进入我国市场后,受到了广泛好评,拓展了中国MPV汽车市场。由于二手车市场价格影响因素较多,如使用年限、车况、车辆事故、更换配件及交易地域等。
如没有重大事故,在青岛市二手车市场上03年的奥德赛可以卖4~6万人民币上下。
我个人感觉11款的奥德赛二手车值得购买。
首先,虽然已经是十多年的车了,但是不可否认的情况是,本田奥德赛一直都是一款热度非常高的车型,无论是在十年前还是在十年后的今天。
其次,当然了,毕竟是二手车,我们也必须要对车况把关,只要车况没问题,车就值得购买。
一年到头赛这款车当年卖的确实比较好,做家庭用车,它的空间比较大,周期比较长,比较舒适,买的人确实比较多啊,这个年限虽然有点长,但购买之前看看是不是事故车,是不是泡水车啊,线路没有老化,内饰磨损,迎面中底下有没有变形,有没有漏油,渗油等现象再进行购买,这是我个人的看法,不喜勿喷,谢谢。
说实在的,你们家附近好不好找这款的,反正我们本地就不好找。另外这款车虽然性价比相当高,保值率高也是大家最看中它的地方,但是市场保有量还是低了点。说简单点新车一年也卖不了多少。买这个二手车,将来维修换件都是问题,二手买的也不便宜,不如买个同等价位新车开。
本田车系中非常值得购买的一款车型,而且车源非常紧张,只要是车辆车况没有问题,我们二手车市场来车就卖,一般收购后两三天就出了,对于想买奥德赛二手车的朋友来说,也比较纠结,因为它的保值率实在是太高了,高到难以让人接受,但是由于超高的品质保证,它从来不缺买家。
本田不少车型保值率都非常坚挺,其中广本最保值的当是雅阁和奥德赛了,雅阁在市场有一个简单粗暴的算法,就是几乎按照年限要价,比如06年的车6万元,08年的车8万,这已经很无敌了,而这个算法在奥德赛身上是行不通的,2013款本田奥德赛,实际是2012年7月26日上市的,共计推出6款车型,而我们市场常见的都是精英版和豪华版这种主流车型,也就是售价23.98-25.68的车型,像是顶配领袖版和智能版都是很少见的,2013款主流车型,二手车售价通常在14-15.5万左右。
2014款车型,是2013年12月5日上市的,其售价、配置、外观、动力系统完全与2014款相同,只是新增了琥珀金车身颜色,售价的话,同样是主流车型,大概在15-16万。(以上报价都是指中配车型,总里程8万km之内的)
它的保养的话,4S店建议5000km为一个周期,机油类型是SM级 5-30w半合成机油,需要一大桶(4L),和一小桶(0.5L),4S售价大概在230元,机油滤芯39元,空气滤芯99元,加上一些其他件和工时费,一般的小保养方案大概在500-700元左右,还是非常便宜的,而且这种车型完全可以自己在外面做,会更实惠一点。
您提到的通病,我就不好说了,毕竟每台车的实际情况不一样,反正我们以往出售的奥德赛,在品控上都是非常不错的,也没有听说过较大的缺陷和通病,只要不是事故车或者故障车,13、14年分的奥德赛,没有什么问题。
油耗的话,想完全考虑燃油经济性,建议你还是别选奥德赛了,毕竟这个级别,这个排量的车型,想谈节油是不大现实的,无论13款还是14款,它的动力系统是完全一致的,发动机***用了2.4L i-VTEC,最大功率133kW,最大马力181Ps,峰值扭矩218N·m,它的官方油耗是7.8L,而实际市区油耗大概要10个以上,一般就是10-11L,高速工况下8-9L,匹配的是5AT[_a***_]。
到此,以上就是小编对于奥德赛2014款二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于奥德赛2014款二手车的5点解答对大家有用。
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