新车变速箱,新车变速箱油多长时间换一次

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车变速箱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车变速箱的解答，让我们一起看看吧。

1. 新车出现“变速箱故障”提示是怎么回事？
2. 新车变速箱油需要更换吗？
3. 目前汽车上的变速箱有哪几种？分别有什么优点缺点？

新车出现“变速箱故障”提示是怎么回事？

你好！这个表示变速器出现故障了，具体故障原因需要用解码仪读取故障以后才知道的。建银去修理厂用解码仪读取故障码，然后进行维修。一般新车可能是车速传感器没有插好导致的。

作为一个变速箱控制工程师，来回答一下吧。

我的主要工作就是写变速箱控制逻辑，再交给软件工程师进行开发。这其中就包含了诊断模块。诊断模块是由若干的子模块组成，这些子模块监控着几乎所有的信号与功能，从汽车唤醒（遥控解锁或开门）到断电，只要变速箱电脑工作，诊断就在工作。对于不同的问题，诊断的条件也不同。有些可能侦测到一次就会确认问题，记录下来；有些可能要多次确认才会记录。这些记录中的一些会在关机的时候清除掉， 比如说离合器动作相关问题，因为下次开机时离合器会自学习一次接合点，相关参数发生改变，上次的问题就没有意义了，如果有问题还可以再被侦测到。通过标定，可以有选择的让这些确认的问题激活故障灯或故障码。有一些严重问题可以让变速箱进入跛行模式（limp home）或切断动力。

所以故障灯在重新点火后熄灭，可以认为是相关故障没有再次发生。

新车变速箱油需要更换吗？

汽车买完之后，需要定期保养，才能够有效延长汽车的使用寿命，毕竟购买一辆车能花费上班族攒了几年的工资，谁都想在买车之后多使用几年；除了正常的保养之外，车主还应该了解一下关于汽车的知识，这样就能够时刻观察车子的状况，避免发生意外情况。那么变速箱油的更换周期是多久呢？老司机：一定要看好时间，不能太早也不能太晚，不然会很伤车！

老司机表示，更换变速箱油能够减少在行驶中的安全隐患，一般变速箱在高速运转工作中，其他零件会随着时间的推移出现磨损，磨损程度增加的话，就会严重影响车辆的正常驾驶；如果长期不对变速箱内的油进行更换，就会在冬季驾驶时，出现起步困难的现象，或者是在行驶中出现打滑。怎么样去避免这种危险的发生呢？就需要知道更换变速箱油的更换周期了。

其实更换变速箱油的计算方法，是以里程或者是时间来作为标准的，一般汽车的使用手册都有给出这两个指标，可以根据指标进行操作。通常在里程方面，在行驶到4-7万公里时进行更换，如果到达这个里程之后，车辆仍然挂挡顺利，并且变速箱的噪音变化很小，可以在推迟一些时间再进行更换；如果车辆出现换挡生涩，或者是变速箱所产生的噪音明显增加，就可以考虑前去更换变速箱油了。最后老司机还提醒道：一定要看准时间，不然过早或者过晚地更换则会更伤车！

再来说下更换机油的好处，及时更换机油能够对车辆起到一定的润滑效果，使得整个档位的运作更加顺畅，可操控性会很强；齿轮之间产生相当大的热量，需要靠润滑油来进行散热；产生一个良好的抗氧化性能，能够有效减少对机器零件的腐蚀；最主要的是能够提供很好的防磨损的效果，延长变速箱的使用寿命。

一般维修厂内更换机油的方法有两种，其中一种是重力换油法，而另一种是循环机换油法。第一种方法需要新油与旧油之间发生一定的反应，因此在行驶时，变速箱无法与变速箱油得到很好的磨合，就会造成换挡时出现顿挫的感觉；第二种方法能够将变速箱内的旧油完全清理干净，但所需要的费用也会增多。

通过以上的简单分析，能够总结出变速箱油的使用周期需要根据车辆的使用情况而定，一般在4-7万公里更换一次是最好的，一定要看准时间！

自动变速箱在正常情况下，每3年或者每行驶6万公里就要更换一次自动变速箱油。

如果车辆挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以不换;如果车辆换挡时显得生涩，特别是行驶速度超过100公里/时后变速箱噪音明显增大，就要考虑是否该更换变速箱油。

手动变速箱的话，建议每3年或者每行驶10万公里更换一次变速箱油，因为手动变速箱的内部结构相对于自动变速箱来说要简单得多

新车变速箱油不需要更换，变速箱俗称齿轮油。汽车平均每5－7万公里更换变速箱油为保养周期。

如果你的车是四驱的有差速器，那么到了5－7万公里的时候也是一起和变速箱油更换的。

新车？当然不需要换变速箱油。

你说的变速器油我们更加通常的叫法是齿轮油，手动档简称MTF齿轮油，而自动档简称ATF齿轮油。

首先，新车出厂下线之前，是必须保证所有，是所有零部件完整。

各系统功能正常，并且做好质量检查后，才能下线，然后入库，发运到各个经销商进行销售。

如果新车（未交付或者短里程）就需要更换齿轮油，那么只能说明这一批次车辆的齿轮油是不合格的产品，那就恭喜你中奖了。因为齿轮油也属于整车一部分，就像其他零部件一样，新车要换零件，你觉得有质量问题吗？

再次，我们要知道齿轮的作用是什么。

变速器内部的齿轮、各个传动件之间的相互接触面、各滚动轴承等零部件的润滑，降低摩擦系数，提高传动效率，延长传动件的使用寿命等。

由于各传动件之间是存在相互摩擦的，那么摩擦必然会有损耗，也就是零部件之间的摩擦导致各种粉末或者金属碎屑的产生，所以，齿轮油的另一个作用，就是把这些粉末或者金属碎屑带走，以减少更大的摩擦加速磨损。当然，自动档变速器的液压系统会在过滤器的作用后，把干净的ATF齿轮油用于液压系统。

最后，齿轮油也是有寿命的。

我们知道了齿轮油的作用，那么也就知道齿轮油是要定期检查和更换的，具体的更换时间周期，要视具体使用情况而定，当然也要参考各个车的建议周期，保证油品的正常，才能有效的保证变速箱的零部件正常工作和运行。

变速器的齿轮油，就好像自己在家炒菜需要用到的食用油，是一个道理。

希望能够帮助到你，欢迎关注，谢谢！

目前汽车上的变速箱有哪几种？分别有什么优点缺点？

手动变速器的工作原理，说白了就是杠杆和齿轮原理的组合。而自动变速箱的工作原理就要相对复杂许多，汽车自动变速器常见的有四种形式，分别是液力自动变速器、无级变速器、电控机械式自动变速器、双离合自动变速器。

我们常常讨论的自动变速箱经常默认为AT变速箱即液力自动变速器，更高级一点的，较常能碰到的可能是双离合自动变速器（AMT）。其工作原理是理由[_a***_]的传动油带动两边相连的涡轮做功，就是所谓的“带飞”。

优点：

①信号分离，在自动变速箱的阀体中，各个档位和油路由调压阀控制，***用各种电子阀来控制管路压力，开启和关闭阀体内的油道，实现换挡，分摊控制压力，从而实现更快更准确的换挡。

②起步稳定，在AT自动变速箱中有液压变矩器，能够让起步平顺稳定，更加舒适，哪怕是骤然加速或骤然减速，也有稳定平缓的作用，在追求舒适感的方面上，可以说做到了极致、

③操作方便，相信考驾照的人都知道，是有分手动挡和自动挡的，经常会有人说考自动挡的简单，为什么简单呢？原因就是自动挡操作相对容易方便，对新手友好易上手，但从两类驾照考试的价格也能看出，自动挡的价格要相对贵一些，延伸到变速箱层面，自动变速箱确实要比手动变速箱贵。

到此，以上就是小编对于新车变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车变速箱的3点解答对大家有用。