cysgjj 发布于2024-05-24 00:20:25 新车 33 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车要换轮胎的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新车要换轮胎的解答,让我们一起看看吧。
感谢邀请,在日常人们的用车环境中,轮胎是汽车与地面的唯一交汇点,轮胎的好坏直接影响汽车的安全性能及驾驶感受,由于图片传递的信息可能跟实际情况有出入,所以提出以下几种解决方案供参考.
1.出于用车成本考虑,如果用车情况多在市区,建议把损伤的轮胎换到后轮,做好四轮定位和动平衡,即便发生爆胎,市区内车速慢,不会对安全造成大的影响.
2.出于安全考虑,如果用车情况多在长途及高速公路,那么建议把损伤的轮胎换掉,型号及品牌跟对侧的轮胎型号最好一致,高速公路汽车的行驶速度快,一旦发生爆胎,驾驶员与乘客来不及反应,容易造成较大损伤.
最后给大家普及一下轮胎的基本常识,一般胎纹中间都会有磨损标记.距离凹槽最深处6mm时就应当更换轮胎了.至于胎壁受损,就应当视受损情况及时更换,胎壁是轮胎最薄弱的部分.但是大家也不必过度恐慌,轮胎有丁点损伤就更换,现在大部分轮胎内部都有帘线,也就是轮胎内部有全钢丝,半钢丝,全纤维的结构,耐磨及耐刺穿性能好,缓冲性能好,行驶温度低,稳定及安全性能好,行驶里程高等特点.希望可以帮到你
轮胎受损到什么时候必须更换,有时候开车时路况不好导致轮胎受损严重,比如轮胎被硬物割伤、轮胎受到严重挤压等等,好的轮胎是行车安全的保证,所以如果轮胎要是受损严重的话,就会影响行车安全。那什么情形下轮胎要更换?下面就来跟大家说下
在我们检查轮胎的时候,如果查明胎体已经出现严重受损的情况,就要更换轮胎,以确保行车的安全。因为胎体发生损坏,将无法承受车辆的重量和运行的高速。
在这里跟大家说下,胎侧出现鼓包的情况,如果轮胎的帘布层的帘线发生断裂的现象,就会导致轮胎的胎侧出现鼓包的现象, 这时候我们就需要果断选择更换轮胎,否则容易出危险。
对于轮胎来说,胎侧部位正是其最薄弱的地方,由于没有了带束层的保护,一旦发生严重变形便会造成胎侧帘线断裂,这时轮胎内部的空气就会从断裂处顶起,形成鼓包。其中不正确的气压、恶劣的路况、意 外的撞击以及疏忽的驾驶方式等综合因素是造成轮胎鼓包现象的主要因素。另外,经常上马路牙子和停车 时轮胎剐蹭障碍物也有一定可能造成胎壁受损,出现“鼓包”。
还有一种情况,如果轮胎的胎侧损伤严重,比如轮胎的外侧裂口,这样的话,轮胎就只能报废了, 原因很简单,胎侧受损直接影响轮胎保护层、气密层结构。
有时候,轮胎损坏以后,进行了及时修补,但是由于出现了缺气行驶的情况,轮胎的胎面或者胎侧可能被轮毂碾压而损害,这种情况,不要再补,以防危险。
如果我们在行驶车辆的时候,不小心驶过有洒有化学物质的公路上,这样橡胶制成的轮胎非常容 易被化学物质所腐蚀,这种情况也不要修补了,建议立即更换。
根据你的图片,这个只是蹭掉了外表皮,从图片上看并没有鼓包或者损坏严重的情况。可以将这个轮胎放在后轮,并做好定期检查即可。
如果出现鼓包,或者掉皮看到内部白色帘布线已断,一定要换掉,因为轮胎鼓包说明内部的线圈已经变形或断裂,继续行驶极有可能出现爆胎的危险。
如何避免鼓包现象发生,延长轮胎的使用寿命
1,尽量避免长时间在恶劣的路况上行驶,避免走硬质沙石路,侧压马路牙子,深度沙井盖等,如果无法避免请注意车速越慢越好,因为车速越慢对于一旦轮胎冲击了路面不良障碍物(比如说:坑洞)后所造成的不良影响会越轻。
2,养成一个良好的轮胎保养习惯(比如说经常检查轮胎气压),确保使用正常胎压的轮胎来驾驶车辆。
3,在安装轮胎时,请到专业的轮胎店,使用轮胎专业安装设备及专业的安装人员来操作。
都这样了,你还不换,真的是心大。。。轮胎胎壁受损,必须要换。整个车的重量由轮毂转嫁到胎壁上,胎壁又是轮胎上最脆弱的地方。。。轮胎过期,胎壁受损,轮胎和轮毂不贴合,都要换胎。。。经常检查胎压,并随时保持正常胎压范围(小轿车一般胎压2.2~2.5,B柱上一般有标注)。
胎边是轮胎最薄弱的部分,胎边有这么大的洞,你的轮胎随时会爆,高速行驶随时会翻车,为了你和全车人的性命,赶快去换轮胎!
记住,不能只换一条,至少左右相对的要一起换,最好四条都换,摩擦力一致,才能安全行驶。
看来回帖的有不少新手或是没开过车的,提供你们一些有关轮胎的知识,将来或许救你们的命!
一辆车的四个轮胎最好型号一致,新旧一致,状况一致,气压符合车厂规定,因为需要保持同样的摩擦力,在刹车的时候才不至于偏滑,打转,翻车。
除非还非常新,换轮胎如果做不到四条一起换,也必须换左右相对称的两条,因为左右摩擦力不相同,刹车特别危险。
如果只换两条,新轮胎需要装在后轮,新轮胎摩擦力大于旧轮胎,如果前胎摩擦力大于后胎,刹车比较危险。
轮胎种类不同,双向轮胎交叉轮替,单向轮胎(uni-directional 有些会在侧面画箭头)只能前后交换,弄清楚自己的轮胎是哪一种,才能决定如何对调,否则不但伤轮胎,行车也危险。
开车没有经验的人对于自己不懂的事情不要嘲笑,应该虚心学习,特别是有关自己和乘客性命安全的知识,明白吗?
肯定要换。先换两个前胎,不换后胎。再跑个2~3万公里,把这两个前胎转为后胎,再买两个新胎装在前轮。以后每3万公里换一次前胎,并把使了3年的前胎转为后胎,使了6年的后胎(其中3年作前胎用)扔掉。因为前驱车前轮胎磨损很严重,爆胎后果也很严重,一定要用新胎。后轮是拖着走的,磨损轻,即使爆胎也问题不太大。
到此,以上就是小编对于新车要换轮胎的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车要换轮胎的2点解答对大家有用。
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