学了三年修车感觉不行,学了三年修车感觉不行怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于学了三年修车感觉不行的问题，于是小编就整理了5个相关介绍学了三年修车感觉不行的解答，让我们一起看看吧。

1. 学了三年修车技术，感觉很迷茫，应该继续学下去吗？
2. 修车好学吗？
3. 学习喷漆4个月了，感觉还是什么都不会，该怎么办？
4. 以前都说修车是好职业，为什么现在学修车的年轻人越来越少？
5. 汽车发动机维修技术好学吗？初中毕业能不能学？

学了三年修车技术，感觉很迷茫，应该继续学下去吗？

只有坚持下去，才能成功。就像，第1-5年学画画，只是简单的临摹，到5-10年学画画，能够欣赏哪些画家画的比较好，哪些画家画的比较差，到10-15的时候，则能够有自己的思想，于是有了创造，所以，很多事不是一蹴而就的，而是要通过坚持才能成功，如果在一个行业五年，只是刚入门而已，在一个行业十年，就会成为专家，而在一个行业十五年以上才能成为权威。所以应该坚持下去，而且还要多动脑子，多总结，维修中都经常出现哪些问题，是设计问题还是人员操作问题等等

汽车是未来趋势之一，它将向手机一样随处可见。

学是对的，但是不要只知道“死学”，电动汽车，汽车保养，汽车鉴定等等全类丰富，搞技术就要全，全了就业面才广。即便自己创业，也可以凭借自己丰富知识，广交客户。

干一行，爱一行，爱到深处就有结晶了！

本人修车二十二年，去年转行了，这个行业，污染大，所有油料，辅料都有毒，不光是喷漆哈，是修车接触的所有油料，辅料，焊接，干久了，绝对职业病。其二，收入与付出不成正比、翻三倍才是正比，说白了，收入低。其三，这行干久了，会与现实脱节，一旦不干了，你不会其他的东西，而且在待人接物上基本上智商降低，因为修车只有是与非，社会中不光有是与非，还有黑与白，以及灰存在。其四，这行是吃青春饭，基本上每个修理工到了40岁都是一身毛病，漆工和电工更是癌症重灾区，常年接触污染物，基本上头脑都不灵光，待人处事，会出现很多的问题，到了45，基本上体力完全衰退，肺功能严重下降，此时改行，不知道还能做啥，基本上存款不是给医院就是被骗了，这就是现实。其五，社会地位低，开铺子谁都可以收拾你，城管，运管，卫生，公安，消防，环保，工商，税务等等，只要有点权利，见你不顺眼，谁都可以一脚踩扁你，除非你家有很硬的关系，那么就好处了。其六，改行不易，习惯了是与非，修车久了嘴会变笨，少交际，朋友会逐渐变少，关系一点点消失，此时改行，你会做啥，头脑简单，基本被骗。其七，社会保障低，工人很少有很好的社会保障，除非自己买很高的社保，但是明说，职业病一犯，社保，医保那点钱，远远不够治病的，而且修理工大多是慢***，死不了，活不好，治不好。

三十六行，行行出状元。如果修车对你来说是自己的爱好，对自己来说是一件特别喜欢的事，那么我觉得你可以坚持下去。

成长的道路上总是布满荆棘的，当你硬着头皮往前走的时候，你回来看看身后还有多少的人在追赶你。只要努力，把一件事做好，不愁将来不好，毕竟随着发展，车的使用量也将会逐渐增加，市场前景也不错。

加油(ง •̀_•́)ง。

迷茫在一些时段或多或少、或轻或重偶有发生，不作为怪，是正常現象。问题是如何走出迷茫。对于你而言，主要是有否有兴趣、能否能看到它的亮点、前景。兴趣是爱好的前途。另一重要方面生活是否能维持、支撑，如果两者都没有问题，可以继续前行，无须迷茫，如果不具备，特别是没有兴趣或感到自己不合适，则应另行考虑。谢邀请，供参考。

修车好学吗？

修车，太笼统了，不知要学哪一种类。汽修有很多细分，一般人们说的修车可能就是机修吧，但是现在的机修也不好干了。因为现在出的汽车发动机故障率很小。未来会推出很多的，新能源汽车。感觉机修会被淘汰掉。学机修也得多少会懂点电路。现在都是机电一体啦。嗯，钣金斤比喷漆难学一点。 喷漆认真学的话，三年左右。但是我觉得要成为一个钣金大师傅。你至少得五年。其实说这个时间也没多大关系，主要是看你一年能休多少车？各种推荐如果文化底子薄的话就学钣金喷漆。然后想轻松一点儿的就学电路。但是电路很难懂要会看电路图。需要不断的去学习。我个人感觉学电路你高中起步。不管学什么，只要你学到精华，哪个都能养家糊口。

修车好学吗？好学也不好学！

修车好学啊：会拆会装会找故障就可以

修车也不好学：找故障需要经验的积累，而且汽车不断更新换代也需要不间断的学习。至于拆装，你随便找个没修过车的人也能自己研究的拆下来，装的时候么要么凭记忆力要么凭经验。

没有哪一行是容易干的。

这个我还是简单说一下的。一，科班。学校只是交给你一些理论知识，以便于在以后的工作中更快的融会贯通，少走弯路，更快更好的成长。二，社会大学。其实很多东西你见多了、拆多了、看明白了也就会了。总结，要能吃苦，有耐心，有上进心，有那种不弄懂不睡觉的决心。其实万事都简单了。谢谢🙏

学习喷漆4个月了，感觉还是什么都不会，该怎么办？

每一个行业从0到1都需要实践的积累，找机会多练习，如果做的不好没有关系，虚心请教师傅，即便被骂也没关系，只要这个批评可以让你进步。

还要多观察师傅喷漆的时候和你喷漆的时候有什么区别，人们学习通过两种方式，一个是观察学习，另一个是模仿学习，你还可以去模仿师傅喷漆的方法。

千万不要灰心，如果说你喷漆失败100次以后，你才能从不好到好，那么每一次失败的尝试和努力都在为缩短了你从不好到好的路程。继续加油！

任何行业都需要一点天分，但主要的还是实干，学东西不要怕学不好，我之前学修车，刚开始天天被骂，骂了三个月，骂的劳资不干了！走的那天贼鸡儿开心，所有的压力都消失的无影无踪。

现在想想还是挺后悔的，后悔为啥没有早点走。有时候你不喜欢某件事，强求去喜欢。真特么受罪！学出来的东西还是个半吊子。现在干别的，存款有了，小车车也有了。要是在那里学，顶多会了一门手艺。至于能不能养家还是个问题。

年轻就是要多去外面的世界转转，挣不到钱，可以挣经验，挣不到经验，可以长见识，再不济也能多份阅历！不要小瞧自己！

能感觉到你的困惑，你还小别着急，另外我不明白你为什么要学这个呢？即使学会又怎样呢？潻是很有毒的，不防换一个工种，无毒无害又比较好学的，你中专毕业属于有文化的找一个相对有点档次的工作，关键不能急，刚走入社会什么都需要学习，找到适合自己的又不伤害身体的工作比较好。

谢谢邀请！

我虽然没学过喷漆，但我想学习各类技术应该是相同的，不仅要学会理论，还要在实践中进行体会和摸索。

就像学开车，有人有驾照，但还是不敢在路上开。真正掌握一门技术是需要一段时间的实践的。所以不要太着急，静下心去学习，不断发现自己哪里存在问题，不断练习和改进。

有句老话叫‘’师傅领进门，修行在个人。‘’要耐心，不怕挫折和困难；要虚心，多向师傅请教。有信心，相信自己不会比他人差。

这个问题好办，才四个月时间还短，很多的人随师傅四个月喷枪都没有拿过的，就算拿了也是喷涂低档产品或者是搞点次品练练。这个需要你自己努力学习，和师傅关系搞好，做事认真负责，工作上要注意严格***用防护措施。

漆有很多种类，有木器用，石器用，钢铁建材用合成材料用，特种涂料，也随着产品不同而漆有变化，效果怎么样？那要看你的手法，如果用自动喷涂就好多了。

如喷涂五金，塑胶，多有用烤漆，这个随师傅有师傅教你的

以前都说修车是好职业，为什么现在学修车的年轻人越来越少？

以我亲身经历说说我自己的看法把。我在大学学的就是机修的工作，但是毕业这么多年却没有从事相关的工作。

首先，以前都说修车是个好职业，应该大部分人都是看到修车的工资高吧，然而拿高工资的大部分都是工作了至少5年以上的技师人员，修车学徒的工资却是非常低的，而且这个阶段持续时间很长，想必能真正坚持下来往上发展的都是真正热爱修车这个职业的。

其次，学修车很多都是初高中毕业，没有考取好的学校然后去修理厂学的，这个做学徒的过程是很漫长的。就拿我姐夫哥为例子，他从初中毕业就跟着亲戚学修车，前一两年都没怎么让他去学习维修车子，都只是在一旁递工具和打杂，之后才慢慢学习维修。现在很多年轻人很少有这个定性，都接受不了这个漫长的学习过程，而且有的维修师傅并不会把他所知道的都交给你，所谓教会了徒弟饿死了师傅，这都需要自己去尝试去探索的。

最后，现在的年轻人少了一些吃苦耐劳的精神，修车脏且累，有好的条件可以做别的工作，为什么一定要去学修车了。

怕脏和累，现在的车和以前化油气的车相比，质量和耐用性要比以前的车好很多。一听二看三闻四开的经验技术在很多车上用不了，通过电脑什么问题都出来了，况且4s店的修理工都是换配件和总成，大的机械故障很少。

汽车发动机维修技术好学吗？初中毕业能不能学？

首先要精通汽车修理，必须掌握汽车原理，包括机械原理、电气原理、运动原理、维修技术，由于汽车种类很多，结构复杂，要做到完全精通是很难的。如果你是初高中毕业，到一所好的汽车[_a***_]去努力学两年，再有两年学徒实践，基本可以做到在汽车的某个方面精通。例如汽车发动机、电路系统、离合系统。成为这方面的佼佼者。首先是能掌握一门技术，现如今的社会，一定要有一门手艺，才能生活的好，受人尊重。其次我们国家汽车成交量已经是世界首位，发展空间巨大，最近的汽车下乡，可见国家的扶持力度之大！汽车行业以后一定会有很***展！至于好不好学，只要找到好的技术学校，那肯定学起来不难。

到此，以上就是小编对于学了三年修车感觉不行的问题就介绍到这了，希望介绍关于学了三年修车感觉不行的5点解答对大家有用。