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绝地求生修车,绝地求生修车工具

cysgjj 发布于2024-05-26 02:25:15 修车 30 次

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于绝地求生修车问题,于是小编就整理了3个相关介绍绝地求生修车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 瓦滋猎人与212哪个好?
  2. 《坦克世界》还能走多久呢?
  3. 我14岁了不想读书了,可以去读职业学校吗?

瓦滋猎人与212哪个好?

进口车一定「香」,俄系车瓦滋猎人还不如北汽212

在《绝地求生》游戏中有一台非常抢眼的越野车,这台车以复古的造型与俄系车标准的气质圈粉众多,但是游戏与现实的差异总会是巨大的。此车名为【瓦滋猎人】,是俄罗斯乌里扬诺夫斯克汽车制造厂打造,该工厂是前苏联使其非常重要的红色军工厂,在二战期间负责军用车辆的打造。

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(图片来源网络,侵删)

在战后的和平年代该工厂转型生产用车辆,然而结果却神似北汽,也就是在这一领域表现非常之差。原因自然是技术落后且不具备升级的技术能力,其次则是俄系车的通病,那就是设计车辆以好修为标准,车辆不追求理想的舒适体验、更低的油耗以及更智能的配置,只要能保证随坏随修且“人人能修”即可,瓦滋猎人就是这样一台车。

猎人的车身尺寸为4100*2010*2025,轴距2380mm,其尺寸等于属于A0级小型suv,或者定义为轻量级越野车。该车的设计风格仍旧停留在上世纪中期,是二战阶段吉普风越野车的产物。悬架结构为前后硬桥加钢板弹簧悬架,配合分时四驱系统会有很“耐造”的特点,但是刚度极高的减震系统会让驾乘舒适体验差的一塌糊涂。且四驱系统没有电子限滑也没有差速锁,素车并不具备越野能力。

动力方面该车装备的发动机为2.7L自然发动机,技术水平属于“80后”;该发动机以足够大的排量实现的是94kw的最大功率,最大扭矩低至令人发指的209N·m。这种动力水平相当于相当差的2.0L自吸发动机,在涡轮增压发动机领域只是1.0T三缸机的标准;但是其油耗真的会比性能强大且整备质量偏高的2.5T-V6发动机还高,这点足以说明瓦滋猎人是台应该被淘汰的老古董了。

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(图片来源网络,侵删)

北汽212可理解为国产版威利斯Jeep或者瓦滋猎人,技术方面都是同一时代的产物。不过这台车最起码使用了1.5T发动机,虽然这台机器也是非常落后的4A91T级多点电喷增压机,但动力储备还是有100kw/200N·m(2000~4500转);在同排量国产发动机中属于垫底的水平,然而性能与油耗表现比二战时期的瓦滋猎人仍然有明显优势,这就是俄系车走不出其国门的原因。

北汽212的车身尺寸为4080*1840*1780,轴距2300mm,尺寸等级与瓦滋猎人同为轻量级越野车。悬架结构也是前后硬桥加钢板,非承载式车身结构的强度尚可,四驱系统没有电子限滑和差速锁,想要越野同样需要改装升级。不过212最新排放标准版本的指导价仅为8.41~8.71万,而瓦滋猎人以进口车的名头定出了13.88万的高价,两车的差价足够把212改装成一台相当不错的越野车,甚至换台发动机都足够了。

总结:瓦滋猎人是利用了中俄友谊以及很多俄罗斯文化爱好者对汽车知识掌握的匮乏,利用文化渲染的方式将其描绘成一种情怀品牌的情怀车,然而这份情怀具象化到消费层面则没有任何参考价值。想要低价越野车建议选择北汽212,消费级已经没有可选项,越级选项可参考BJ40PLUS或硬派SUV。对于俄罗斯文化有偏爱的话,推荐看一看【亚历山大红旗歌舞团】的演唱会,消费文化即可不用真的消费商品。

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(图片来源网络,侵删)

你说的太对了!这两种车我都开过,90年代去俄罗斯做贸易没少开客户的“瓦滋”车减震器好,发动机也没毛病,冬天暖风太热了!开着打猎多次,“212”就不说了,是我开车50年来最恶心的车!别提情怀!

瓦滋猎人我不熟悉!不过作为俄国的进口车型!唯一吃香的就是保有量少,在个性化方面比较突出!以至于以后用车的路上估计就比较麻烦!维修保养配件不会太便利!

早期的212在我看来是买来遭罪的!改过不少!也开过不少!一辆没有舒适性和可靠性可言的越野车!一点人体工学的设计理念都没有!东拼西凑!底盘是一个体系、发动机和变速箱又是另外一个体系!根本就是组装出来的车!现在新款就还勉强!但是也别抱太大希望……

总而言之!这两款车我个人都不建议你选择!

硬派越野现在遍地开花!可选择的车型不少!当然你硬说各种情怀和喜欢个性的话!那就没有办法了![捂脸]


两款车是同一原型车,苏联时代的噶斯69

北京212进化后的2020融入了一些克莱斯勒牧马人的技术,最明显的就是一体化分动箱,借鉴了切诺基。一体化尾灯仿牧马人,整体后桥也是切诺基和牧马人的技术,后期北汽摩解体2020就此结束,由北京汽车制造有限公司接过了接力棒生产2023系列,融入丰田491发动机技术,其他改动不大,总体上还是八十年代初的水平。

瓦滋没有美国技术,还用分体后桥,分体分动箱三根操纵杆的,发动机可能更换电喷发动机,但就现在俄罗斯的整体造车水平落后我国很大一节。

所以2020系列应该略好于瓦滋

整体工艺上看两车可靠性差不多,都说是工业垃圾,也对也不完全对,至少这个车在山区,林业,牧业还是有用的,是不折不扣的工具


瓦兹猎人好,原因简单。第一 瓦兹***用5门设计,车厢使用灵活度比212好太多。并***用整体金属棚。第二 从机械设计来讲,212缺陷太多,比如轮距,轴距,发动机和前轴的相对位置,底盘合理化设计,油箱位置等,太多了。应该说中国人后期根本没对212进行过优化。相比,瓦兹要好很多。但是,虽然现实如此残酷,我依然支持北汽212,因为就是这么一台破车,还是中国的唯一呢!到现在了,除了212,都没有一辆真正廉价的民用0.5吨级硬派越野车,(越野小白们不要拿娘炮suv说事儿,根本没有可比性),所以,212要加油

坦克世界》还能走多久呢?

作为一个从2016年才接触坦克世界的玩家来说,我认为坦克世界的生命周期还很长。以下是我的观点:

第一,这个游戏很小众。为什么小众呢?因为坦克世界地图多样,游戏机制较为复杂,战车众多,升级难(土豪当我没说)。所以坚持下来的都是真爱。上万场才算入门,也就是说玩了几万场的人大有人在,且多为军迷。这些玩家是这个游戏继续下去的动力和保证。

第二,这个游戏保质期很长。为什么这样说呢?因为像别的网游,你与别人一起申的账号,你不天天练级你就会被别人吊打。但是坦克世界不同。你只要有技术,账号扔那里几年再回来玩套路也就那样。

第三,这个游戏氪金也不会变得过强(注意“过”字)。氪金只会让你比别人多一点游戏体验而已。

第四,这个游戏的玩家年龄相对于其他游戏来说要大一些,那么他们对一些事情的看法和态度也会更固执些。他们已经爱上这款游戏,也不太会放弃这款游戏,除非有更好的同类型的游戏来替代它。

第五,WG还是很看重《坦克世界》这款游戏的,在不久的将来,还会更新坦克世界1.0,届时在画质、建模、物理引擎上都会得到进一步的提示和优化。
我是实心小萝卜,坦克世界游戏ID鹏鹏欧巴。关注我,我会更新更多与坦克世界有关的视频与解析。

车长朋友你好,很多人总说坦克世界是一款小众游戏。这都第十个年头了,估计这么久已经熬倒了不少[_a***_]游戏了吧?坦克世界的受众群体大部分都是80后或者年龄更大一点,从当初的小伙子变成了现在孩子的父亲。说这款游戏小众,无非是短时间内无法愉快的玩耍,上手有一定难度罢了。现在的年轻人很难适应坦克世界这种脑力操作集于一身。节奏不太快不太***的游戏,但是坦克世界一直在往好的方向发展。期待着下一个十年[祈祷]

我是半路出家耍这个游戏,那个时候还在大学,室友在耍,看起来挺好耍的,一个寝室的都在吃瓜围观,就一个号。后来才申请自己的,当时什么莱茵,59,王总6得一B,升级一个莱茵安逸惨了,一直耍莱茵,慢慢的到四运,再到蟋蟀15。想想就开心,记得第一个10级是25t,就是因为四运被他一梭子带走,抵着坦克练了个25t,蛮喜欢的。后来看着别人玩49喷子(自己吃过亏)又练了一个,后来就什么TvpT10(这车适合喜欢快节奏的人),当时的183还是土龟的10级硬是直接买兑换经验兑换一条线ᙏ̤,后来又整了1个4005超喜欢这车(4005刷的兑换经验都有120多万咯,乖乖),现在坚持等待更新,希望老玩家坚持,新玩家认真,坦克就是美好的回忆……


各种金币车金币弹已经让游戏失去平衡。只能靠那些死忠粉来维持游戏。别跟我谈技术。实力对等的情况下,当你一个-3剩下人全是59的时候,作为一个8几房的重坦你还是有的打。当你一个-3碰到的全是老鼠,183,这种10级车的时候,才是你哭的开始。所以想开心的玩这款游戏,在5级玩吧。技术好的用德系,技术不好的就玩苏系。

我个人认为,坦克世界跟战舰世界还有战机世界可以走很远。这三个游戏,都不是现象级游戏,不会很火热。但是拥有一群死忠于它的玩家。很多军迷,很多喜欢战争游戏的玩家都对其不离不弃。所有游戏中,人均消费最高的就是坦克世界。记得我在游戏里第一辆金币坦克买了辆59,花了人民币两百。那个时候国服59已经卖了三十万辆。现在出的金币坦克更多。酋长竟然要一万人民币。买的人还不少。。。玩家年龄十几岁到五六十岁的都有。大都是二十多到四十多岁的。拥有一定经济基础。这就让游戏运营商及明斯克研究院在经济方面赚的很多。而且明斯克研究院一直不断地推陈出新,游戏优化科技树越做越好。为了吸引年轻的玩家,二次元的雪绒花,无名坦克都加入到特种车辆里面了。并且,这三个游戏都是服务器运算,基本杜绝了开挂的可能。玩家之间都是智慧与勇气的较量,是非常公平公正的游戏。哪怕一个人民币玩家,花了海量的金钱,如果操作不好,依然被一分钱不花的大神打成渣。游戏中,取得胜利的不仅仅依靠自己个人技术还要有队友之间的配合。本人也是在游戏之中遇到很多趣味相投的朋友。游戏中,有很多现实中出现过的车辆。很逼真的在游戏之中显现出来。也为好多军迷津津乐道。游戏操作相对简单,时间也比较紧凑。遥记得当年一次公会战,一个六十多老大爷,带着他儿子还有我们一群人打突击,五分钟就通通惨死在进攻的路上。欢乐还是很多的。本人很久没玩坦克世界了。一个是科技树基本都是满级。二是现实生活时间不够。三是现在转到战舰世界跟诛仙大战绝地求生。不过有时候还会来玩两局。顺便说下战机世界。战争三部曲,战机世界最惨淡。我也玩过几局。但是键盘操作战机很是困难,随着科技的进展,有一天网游小说里的游戏舱出现的话,估计会大火。













我14岁了不想读书了,可以去读职业学校吗?

当然可以去读职业学校,但是更建议努力学习,尽量上高中考大学,这样以后能有更多美好的选择。现在就读职业学校,过早走向社会,选择的路相对较窄,等成年了肯定后悔没有好好学习,走一条更接近成功的路。

目前中国汽车的保有量不断增加,选择汽车,建议可以选择专业汽修学校进行进修学习,这样学习会更专业,更系统,更能符合汽车企业的人才需求标准,当然可能暂时会支出一定的学费,但后期的回报和收获是不可估量的。

当然可以。但按14岁年龄,应该再抓紧努力学习一些文化知识。因为现在技术的文化含量很高,没有足够的文化储备,很难理解和掌握。何况,学两年技术,既掌握点,也达不到法定劳动年龄(18岁)。一些用工单位也是不敢真正招聘的,还得"闲"等两年,浪费时光。别的东西浪废了,可以补救回来,唯独时光不回来。既然有志于技术,为何不多学点文化,掌握一点上层次的?!

可以啊!我大叔子的儿子,就是跟题主差不多的年纪。初中没读完就不上学了。

家里都劝他读完初中再说,他就是不肯。每次家长把他连哄带骗送到学校,只要家长转身离开他就逃学。他振振有词的说;我不喜欢读书,坐在教室里难受。牛不喝水强按头,就是浪费钱……

后来没办法,家长通过跟他沟通,再找熟人介绍,让他跟了一个厨师学厨艺。

开始三年无偿给师傅打工,三年后开始有工资。第八个年头,他出来单干,开了一个小小的门店搞烧烤。生意不错。前年跟一个服务生结婚了,去年生了一对双胞胎儿子。

有了儿子后,他变得更成熟,更有责任感了。他说要把门店扩大,再招些钟点工。

题主不妨认真想想,自己究竟喜欢什么,再去读相应的职业学校。只要是自己喜欢的,坚持做下去,总会有出息的。

丰富的人生比正确的人生更有价值。

祝你成功!


你不想读书,但去读中专技校也是读书,职业学校是文化理论与实践操作并行的,无论以后你想学什么专业,有一定的文化基础还是很有必要的!况且中专技校的就业率不是很好,因为现在每年高职高专毕业出来的学生都供不应求了。

到此,以上就是小编对于绝地求生修车的问题就介绍到这了,希望介绍关于绝地求生修车的3点解答对大家有用。

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