新车开多久油耗才正常,新车开多久油耗才正常呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车开多久油耗才正常的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车开多久油耗才正常的解答，让我们一起看看吧。

1. 新车开了200公里油耗18升正常吗，是质量问题还是真是费油呢？
2. 新车，100公里平均油耗7.4L，油耗算大吗？
3. 新买的汽车开得快省油还是开得慢省油？
4. 新车正常跑多少公里该去保养？

新车开了200公里油耗18升正常吗，是质量问题还是真是费油呢？

新车存在磨合期，一般首保前都算在磨合期之内，行车期间注意不要暴力开车，车速不宜过快，对于后期维修保养油耗都有益处，新车油耗方面过高是因为新车油道管路方面未经磨合，导致行车过程初始大部分油液用于管路润滑，导致初期油耗过高。

油耗的高低有好几个因素。

1.车自身排量。理论上排量大的肯定费油，这很好理解吧。

2.车的自重和载重。拉的东西越重越费油，这也不难理解吧。

3.路况。上坡费油。逆风费油。这都好理解啊。

4.速度。匀速等速省油。车的出厂油耗一般是按照每小时90公里等速测算的。原则上是70到100之间匀速最省油。超过140那就是喝油。

城市内堵车，平均连20的速度也上不去，指定费油。不停启步停车，车基本是怠速状态，费油那是自然的。车在起步的瞬间油耗达40以上，甚至上百。

5.此外最重要一点就是驾驶者的习惯了。同样的车同样的路况，油耗差距很大。急起急停是最大耗油因素。

6.车辆自身原因。本身就买了个费油的车，谁开，咋开也费油。还有就是积炭了，轮胎了，机油，变速箱油粘稠度了，火花塞老化等造成车辆费油的一些可消除的因素。

新车，100公里平均油耗7.4L，油耗算大吗？

车辆油耗与发动机排量息息相关。新车百公里平均油耗7.4L，如果这款车发动机排量在1.5L或1.6L，油耗属于正常水平，但如果发动机排量在1.8L以上，该车油耗相对而言比较省油。但如果发动机排量低于1.4L，该车油耗相对而言比较低一些。

车辆油耗除与发动机排量有关以外，车辆变速器，迎风阻力都会影响其油耗。现阶段，变速器种类有4种，CVT，DCT，AT，MT，如果单从油耗角度出发，CVT＞DCT＞MT＞AT，也就是说，如果我们真的想省油，CVT和DCT变速器是首选。

同样，SUV相比于轿车，由于SUV具有较大的撞风面积，因此，SUV迎风阻力较大一些，同样动力系统，一般情况下，SUV相比于轿车油耗高大约0.5~1.0L/100km。

对于普通家用车而言，发动机排量基本都在1.5L以上，对于楼主所说的100公里平均油耗大约7.4L，该车辆油耗谈不上优秀，但也绝对不差。以现在比较火的轩逸、领动等车型为例，领动这款车匹配1.6L 6AT动力系统，该车平均油耗在7.2L/100km左右。对于轩逸这款车，由于匹配CVT变速器，1.6L CVT油耗水平在7.0L/100km以内。

但由于车辆油耗与车主行驶工况和车辆驾驶习惯有关，如果我们长期在城市工况行驶，车速比较低，加上个别车主激烈驾驶，车辆油耗很容易上升，但如果我们经常在高速行驶，车辆行驶工况优秀，车辆油耗很容易取得较低的成绩，很多车主1.6L发动机油耗跑到5.0L/100km。因此，楼主所说的百公里油耗7.4L也属于正常水平。

就汽车油耗而言，“汽车概况”认为，油耗大小没有定论，只要汽车油耗在我们经济可支付范围内，都是OK的。

“汽车概况”作为专业的汽车平台，只回答专业的汽车问题，欢迎大家关注。

新买的汽车开得快省油还是开得慢省油？

如果用成本来计算一辆车带给家庭的压力，各位车主们想必要头痛不少，在汽车昂贵的时候，养车成本低廉，但当时很多家庭都买不起，而现在汽车便宜了，但问题是养车成本却增高了，导致很多家庭虽然买得起却不一定养得起，总之，车不管在哪个年代好像都是一个昂贵的奢侈品，不想被油价给“拖死”？老司机教你三点，省油开车。

今年2019年，油价进行了将近12次的调整，别看只是涨了那几毛钱，但是积少成多的道理每个人都明白，一个月下来，每个家庭最少得支出几百块，油价自从增高之后，很多车主都在乎汽车本身的耗油量，而对有车一族来说，如何节省耗油量迫在眉睫。

他们都发现这么一个现象，汽车开着开着，油耗莫名其妙就飙了上去，有部分人把它归为汽车老化，但其实跟汽车老化还真一点儿都不搭边，老司机在这里教你三点，让你越开越省油。

第一点，配件当中只有轮胎是唯一与地面接触的，而它的磨损程度也更加快，轮胎磨损后，我们平时使用的时候很容易打滑，这就会增加汽车的阻力，时间一长油耗自然就上来了，所以如果发现汽车在运行过程当中光打转不行走，就要警惕自己的轮胎磨损情况，发现问题及时更换。

第二点，很多车主一年到头都懒得去清洗保养汽车，但殊不知积碳增多了可以使油耗增高，特别是一些廉价的低品油是导致油耗增多的一大杀手，建议车主们半年清理一下积碳。

第三点，有些汽车用时间长了，电池就会亏电，而电池一旦亏电就会影响电压，影响电压车子就带不起来，阻力一加大，油耗就会一点一点上涨，在蓄电池方面就不要太吝啬了，能换就换，不要总是拖着！

芜湖专职老司机很高兴能回答你的问题！ 类似的问题也曾回答过，这里再解答一次：你可以把车比作一个人，一个人扛30斤的东西走路，很轻巧，感觉还可以再加点，一个人扛80斤的东西走路太累，走不了一会就累了！ 车，也是一样的！首先，我们要摈弃其他大神关于多少转速的解答，因为开车的时候是不能低头看仪表盘的！ 其次，行驶在每个路段会有不同路况，市区限速50，你不可能挂到5档以上，高速限速120，你总不能挂4档跑对不对？ 综合以上，判断一辆车的省油状态指的是：在行驶的路段，挂档到允许的最高档，听发动机声音，其声音在最温柔的时候就是最省油的状态！ 这个状态是需要经验判断的，拿不准的兄弟可以挂空挡，自己踩油门听. 怠速状态什么声音，小油门什么声音，省油状态什么声音，快要进档什么声音，多听听就会知道！熟能生巧，听完了，你的右脚踩多重，自己的经验就会告诉你！ 这里插个常识：自动档的车进档有延迟的话，用这个方法，听声音，右脚松下油门，档位进档到下一档，再踩油门行驶[用耳朵听发动机声音，用右脚去挂前进档] 希望我的回答能帮助到你！ 欢迎大家留言点赞关注我，10年专职老司机愿为你答疑解惑！

一般家用汽车时速在100~120km、转速在1800~2200转时最省油，低速时档位低油耗大，高速时风阻大油耗也高，总体来说，汽车高速肯定比市区省油，新买的车还需要多磨合，多跑多观察转速表和油耗就能大致了解什么时速最省油。

如果要保持车辆一个良好的油耗的标准，那么你平时开车就要注意，不要急，[_a***_]要缓慢的，由不要急刹车，最好在匀速80左右高速行驶，时速在100左右就会形成一个良好的循环，油耗会保持得很低汽车，电脑版就会记录你的油耗，持续下去，然后每次在喷油的时候，他会在这个基础上进行喷油

1、车内多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，要想省油，车主就不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”。

2、夏天开窗户比开空调要省油，大多数车以80至90码匀速行驶是最省油的。

3，减少怠速时间，尽量避免暴力驾驶！尽量少超车

新车正常跑多少公里该去保养？

首保3000公里或者3个月就差不多了，4s店的首保也都是免费的。就是免费保养送的机油都比较垃圾，后面保养一般都是5000公里或者6个月，所以也是建议免费的保养做完之后就换好机油或者直接就不在4s店保养。用好机油不止长效，后期的保养也不会很麻烦。

因为品质差的机油产生的油泥会很多，长期用后面还有油路清洗等着您，这又是一笔钱。不如就直接换GT魔力红等高端性能机油，第一发动机会很干净不需要做清洗，第二还更长效。目前最耐用的GT机油可以15000公里换，不管是公里数跑得多还是跑得少的车主都适用，里程多每年可以少保养几次，里程少一年保养一次就够了，方便很多。

新车一定得好好保养，机油一定得用好的，千万不要为了省钱就去用一般的机油。像我一开始也是不懂保养，对机油也不了解，以为用个全合成机油就很不错了。原厂机油用的比较差，后面就换壳牌金喜力、金美孚来用，实际动力、静音各方面也就比原厂油好一点，能多跑个2000多公里，但保养费每次都要贵很多，后面觉得不值了就自己保养，就用了不少水油，但是水油不能保真，***货很多，就直接用最高端的魔力红机油，最起码没***货问题。

不过换了高端机油之后也确实是好用，因为机油耐高温更好了，就算是深踩几脚油门暴力驾驶发动声音都非常浑厚，不像原来那么散，动力也够劲。最重要的是居然真能一万多公里换，动力也是一万公里之后才开始有一丁点的下降，而且也不明显。

不是多少公里保养好，而是差的机油根本就不长效。就像刚买车的时候用原厂机油保养，真就是跑四五千公里车就不想开了，动力实在软。后来想车动力好一点，就换了全合成的银美孚金美孚，金美孚倒是还好，能跑个七八千公里再去换，但是银美孚我是感觉跟原厂机油真没区别。而且在4s店换全合成机油还是比较贵的，后面就放弃了，确实不要值。知道出保之后自己保养，有尝试了几个进口机油用到了德国的GT魔力红，真心是耐用，而且跑一万多公里动力都不软。所以机油品质还是很重要的，进口的确实好用。

好不好得看机油品质，本身保养主要就是为了更换机油，保养发动机零部件。用高品质的机油能够减少发动机故障率，还能保证发动机更加健康，提升动力输出更强。而且只要机油品质高，绝对也是更耐用的。根据基础油的不同，机油的更换周期也有区别。

矿物质和半合成机油品质最差，更换周期是5000公里或者半年；再来就是广大车主用最多的全合成机油，这全合成机油更换周期就好玩了，毕竟现在是个机油就叫全合成，已经烂大街了，最常见的美嘉壳三大牌顶级系列是全合成机油的代表，更换周期是7500公里或者一年，其他所谓全合成机油基本也不会超过这个周期了；还有就是最长效的PAO机油，抗衰减性能是最好的，但是基础油成本高，所以都是比较小众品牌。这两年很多保时捷车主很爱用的德国魔力红机油就是PAO机油，更换周期就能达到15000公里或者一年，而且衰减期都是在10000公里之后的。

所以汽车多少公里做一次保养好，首先就是看你自己换什么机油，品质越高机油用的就越久，对发动机保护也更好。当然你要是用一个矿物质机油非跑到2万公里也没事，只要你不嫌动力差，对发动机健康不在意那也是可以的。

到此，以上就是小编对于新车开多久油耗才正常的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车开多久油耗才正常的4点解答对大家有用。