下载修车图片（修车网图）

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本文目录一览：

• 1、汽修是不是都特别累,干力气活的那种?值得学么
• 2、出了事又把责任甩给经销商——上汽大众就是这样服务车主的
• 3、修车前照片中照片后照片怎么拍摄的
• 4、客户想要车辆维修历史和照片来帮助他找保险维权,有的时候找不到,什么办...

汽修是不是都特别累,干力气活的那种?值得学么

学汽修只要学好了还是很不错的，但也要看你是自己开店还是给别人打工，要有一个自己的规划，充分做好市场调查，不要冲动行事。

这个现在学汽修呢都是技术活儿。不像以前都是体力活了，但是你在学的时候他肯定是要什么都叫经历的，那么你以后出去分配工作。肯定是要走技术路线的。

学汽修的劣势 首先是苦，工作条件差，工作环境差。其次是累，不光累，而且钱还赚的少，学徒一个月能有3000左后，还得天天站着。最后是知识要求高，汽车更新换代，汽车维修技术知识也需要不断学习。

挺累的，比较辛苦，属于服务行业。但是学成之后，用技术吃饭也很好，自己能开个维修店当老板，一年也能赚个二十万起步。

汽修肯定是比较累的工作，毕竟要使用大的工具，而且，要维修的东西一般也是比较大的， 所以没有一定的力气还是不太适合做汽修的。

出了事又把责任甩给经销商——上汽大众就是这样服务车主的

1、今日，一篇 汽车 4S店暗访报道轰动车市，更是在众多车主心中掀起轩然***。

2、近日，多位一汽-大众车主向《消费者报道》反映，称他们在江苏南通的一家官方4S店全款购车，事后竟然发现自己向大众汽车金融公司贷了一笔款项，而自己从未收到这笔贷款，***被4S店挪作他用。

3、上汽大众表示，该经销商涉嫌严重违反上汽大众经销商经营管理指导方针向用户提供服务，同时还存在擅自将经营场地租赁给社会修理厂经营的行为，责令该经销商立即停业接受相关调查。

4、无论如何，帕萨特“碰撞门”这事都该画上句号了。只可惜，这个句号不但不完美，而且还会成为大众车主的一个记忆伤疤。他们永远会记得，大众回应中保研碰撞测试的那一天，就是全国大众车主的耻辱日。

5、月19日，有媒体报道，上汽大众北京恒星天诚 汽车 销售有限公司员工存在虚***定损、虚***清洗保养，截留超量油液等问题。该经销商相关行为涉嫌严重违反上汽大众经销商经营管理指导方针，已责令该经销商立即停业，接受相关调查。

修车前照片中照片后照片怎么拍摄的

1、维修前的现场照片：需要拍摄村委会监控系统的整体布局和各个监控点的位置。维修过程中的照片：需要拍摄维修人员的工作情况、使用的工具和材料。

2、要拍摄前景和后景都模糊，而中景清晰的照片，可以使用浅景深的方法来实现。以下是一些可能有用的技巧： 使用大光圈：使用较大的光圈（例如 f/8 或 f/4）可以减少景深，使前景和后景更模糊。

3、修车师傅可以使用马克水印相机拍摄车辆维修过程的照片，并在照片上添加维修日期和细节描述的水印信息，方便记录维修步骤和问题解决方法，提高维修质量和客户满意度。

4、一辆全新汽车或保养良好的老式汽车有很多小细节，你可以在照片中突出显示，不必总是将整辆车都放在车架上即可制作出引人注目的图像。

5、方法/步骤 首先要拍摄汽车的位置，车前车后各拍一张，特别是车轮旁边的标志线，以便交警判断事发车辆的具***置。然后是侧拍，从汽车前轮的正侧放对准整车拍摄，重点是把周围的景物也拍摄进来，如商店、电线杆等其他。

6、使用三脚架 风景摄影师的武器库中必不可少的属性是三脚架或独脚架。你可能需要较慢的快门速度来补偿所选的小光圈，因此需要额外的相机稳定功能。并非每个快门都用手拍摄，你可以获得技术上完美的照片。

客户想要车辆维修历史和照片来帮助他找保险***,有的时候找不到,什么办...

1、寻求监管机构的帮助 众所周知，所有的保险公司，都在银保监会的监管下，大家在发生保险***时，可以找银保监会寻求帮助。解决途径有这四种：电话：拨打保险消费***投诉热线“12378”投诉。

2、为了方便客户理赔，保险公司对轿车的定价一般***用4S店常规价。

3、一个是不停的投诉，打电话到保险公司或者同业公会或者保监会。二是找交警的评估机构评估（要缴费），然后直接打官司。第一个不一定能成，但是不浪费什么时间；第二个一般能成，但是费时费力。

4、正常办理理赔，工作规定这样要求。交警现场相片通常都是外观相片，可能不全面，也不定理你。三者摩托车在物价等机构评估时，会照相留存，你联系下他们试试。

5、如果是车子不知道被什么人刮了，特别是找不到肇事者的情况下，这时最好是赶快报警，然后让经警察帮忙查找肇事人，同时还会对现场拍下全方位的照片，并详细记录下事故发生的时间、具***置还有车辆的牌照等。

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