大众新车平台,大众新车平台有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众新车平台的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大众新车平台的解答，让我们一起看看吧。

1. 请问大众汽车中的生产平台和模块组合是什么？
2. 大众集团旗下的平台有哪些，各有什么作用？
3. 都听说造车平台有丰田Taga平台和大众MBQ平台，这个平台是什么意思？
4. 如何解析大众汽车MQB平台的设计？
5. 上海大众PQ34平台都有那些车型？

请问大众汽车中的生产平台和模块组合是什么？

平台是指一款车的头部骨架的基础设计，也就是前舱壁（驾驶舱与机器舱的隔板）前的部分，包括转向机构、前悬挂和前车轴，它们的的相对位置关系一经确定，不能再变。而舱壁之后的结构，可因设计而改变，如拉长轴距、展宽轮距、变换后桥悬挂方式等。而大众对于自己的平台命名有着独特的解释，以PQ35平台为例，P表示平台、Q表示发动机横置（纵置的表示是“L”）、3表示A级车（也就是我们的紧凑型车）、5表示第五代。

大众集团旗下的平台有哪些，各有什么作用？

目前大众集团的平台主要包括：

1）MQB平台（前横置平台），是大众的通用平台，用于大众、斯柯达、发动机横置的奥迪、小型保时捷等

2）MLB平台（前纵置平台），主要用于奥迪的纵置车型

3）MSB平台（模块化标准平台），主要用于保时捷

4）MEB平台（电动车模块化平台），为电动汽车原生平台，主要用于大众及相关品牌未来电动车的开发

都听说造车平台有丰田Taga平台和大众MBQ平台，这个平台是什么意思？

好比各种动物，每一种动物都有自己的特点。虽然都是四条腿走路，但是很多地方不一样，不是同类。

例如大猩猩，既能爬行又能直立行走，马力足够大，额，这是兰德酷路泽，两驱四驱自由切换，非承载车身大马力越野车。

猴子身材小巧轻盈，额，这是铃木吉姆尼。别看身材小，但是灵活。全能越野，上山下海哪都行。酷路泽能过去，他就能过去。

又如老虎，百兽之王，带着王者气息。力量与威严并存。像不像奥迪汽车，官车!

还有变色龙，靠近谁就像谁，像不像众泰汽车。

这就是不同的平台，不同的车系。同平台可以拉皮，但是不能改太多。如同猴子怎么改也成不了猩猩，猩猩怎么改也成不了老虎一样。

如何解析大众汽车MQB平台的设计？

MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台(Modular Querbaukasten)，简称MQB。大众汽车集团所有MQB车型将共享相同的发动机、前轴和油门踏板的间距，但该平台也有足够的灵活性，允许有多种轴距、轮距和外部尺寸。

MQB平台主要是A0级、A级、B级车通用的模块化平台，与之对应的MLB平台则是B级、C级、D级车通用的模块化平台，也就是说，MLB是中型到大型车的通用平台，而MQB是紧凑型到中型车的通用平台，从这个角度来说，MLB的车比MQB车更大更豪华。

那么都有哪些车用的是MQB平台呢？

当然，奥迪TT，斯柯达明锐也是出自MQB平台。

说简单其实也很好理解，MQB平台可以看成是一个生产建筑预制板的厂，这个流水线生产的产品就像乐高积木一样，想拼什么汽车都可以，最重要的是零件有通用性，这个纯粹就是为了降低成本而研发的平台

上海大众PQ34平台都有那些车型？

PQ34后悬挂为拖臂半独立式，PQ35为多连杆独立式。此外就是PQ35激光焊接长度大大增加，电子总线系统升级等等.平台是指一款车的头部骨架的基础设计，也就是前舱壁（驾驶舱与机器舱的隔板）前的部分，包括转向机构、前悬挂和前车轴，它们的的相对位置关系一经确定，不能再变，否则相当于开发一个新平台，就大众而言，开发一个新平台的费用相当于40亿元人民币。所以有些消费者经常提到，买大众车其中一部分消费就是用在了买平台上面。而舱壁之后的结构，可因设计而改变，如拉长轴距、展宽轮距、变换后桥悬挂方式等。而大众对于自己的平台命名有着独特的解释，以PQ35平台为例，P表示平台、Q表示发动机横置（纵置的表示是“L”）、3表示A级车（特指紧凑型车）、5表示第五代。在PQ35平台引进之前，一汽大众的宝来、高尔夫4代是出自大众上一代紧凑级轿车平台——PQ34，出自这一平台的车型也被大众称为第四代A级车。大众PQ34平台面世于1998年，最早出道时的名称为大众A4平台，不过在大众统一平台命名之后改名为PQ34平台，其含义是第四代紧凑级横置发动机乘用车平台。上海大众朗逸和一汽大众新宝来是基于大众PQ34平台的加长改型，也称之为PQ34L平台。PQ35平台是大众汽车于2003年首次使用的第五代紧凑级轿车平台，大众途安是这一平台的第一款派生车型。在PQ35平台推出之后，不仅由捷达5代（速腾），高尔夫使用，新奥迪A3、斯柯达明锐等车型都出自这一平台。相对PQ34平台，悬架的升级是PQ35平台最明显之处。出自PQ35平台的车型都***用前麦弗逊式悬架和后四连杆悬架结构，改变了PQ34平台上的半独立扭杆梁式结构，提高了整车的舒适性和操控性。虽然前悬架结构变化不大，但是全铝副车架和改进后的稳定杆也提高了前悬架的倾斜稳定性和减轻了车重。另外，如Can-Bus总线和高强度钢板也继上一代PQ34平台之后继续在PQ35平台中沿用。不过相对竞争对手来说，Can-Bus总线和高强度钢板也早已是业界目前应用非常普遍的技术。由于朗逸和新宝来***用成本更低的PQ34旧平台，因此在车型定位上低于大众速腾和斯柯达明锐

到此，以上就是小编对于大众新车平台的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众新车平台的5点解答对大家有用。