二手车几年内的比较好,二手车超过几年不能买

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车几年内的比较好的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手车几年内的比较好的解答，让我们一起看看吧。

1. 二手车买多少年内的最划算？
2. 几年车龄的二手车是最好的？
3. 二手车的使用年限一般是多久？
4. 几千块的二手车买来能不能开三五年？
5. 多少里程二手车值得购买？

二手车买多少年内的最划算？

下面我们来说一下买几年内的二手车最划算：看看不同的车龄那个更适合我们。

我们买3年以内的二手车最划算，首先是车龄3年以内的二手车，从价格或者保值率的角度来说，它是最划算的。因为新车第一年的折旧率是在裸车价的基础上降百分之15到百分之25左右，根据不同的车型第2年基本上是在百分之10左右，第三年之后就比较平稳了，基本是在百分之5到百分之8左右，也就是说3年内价格是折旧最快的，我觉得车龄在3年不到这么一点点的时候，买一辆二手车是最划算的。还有3年内的车基本都是还没有过质保期的。最起码你还能享受一下在质保期的保证，还能放心的玩玩，如果出现问题，还可以到4S店去搞个免费的这样那样。比如出现质保问题，换了过后起码也能保证近期1到2年不会坏掉。也降低了后期的成本。还有就是所谓的磨合期也过了，车辆也是巅峰状态，只要车子没有出过什么事故，买回来的这个车子，洗个内饰，全车抛个光，打打蜡，就跟新车一样。但是二手车买回来最重要的一点就是做个大保养，在把全车检查一遍，让自己特别放的使用，基本上就和新车差不多了，而且性价比也是比较好的。

然后你在用个3年时间也是很好卖的，从另一个角度来说，这个车子3年的车龄买来，在开3年时间，自己爱惜一点，车子在6年左右的时候卖出去，是相当好卖的，根据汽车市场的调查，基本上车子在3到6年时间在二手市场上相当的受欢迎。所以3年内的车买来最划算，即享受了质保，又开了一辆车巅峰状态的时候。而且是卖了也不会折旧太多，相当的划算。

几年车龄的二手车是最好的？

作为专业从事二手车的人来说是最有资格回答这个问题的，买二手车买哪一年的比较合适，这个只是给一个笼统的概念，具体的还是要看车况，没有最好的，只有最合适的。

三年以内的二手车，如果是排除事故车泡水车的情况下，即使是价格更贵一点，也是值得购买的。因为三年以内的二手车，对于家用车来说一般不超过4万公里，可以说汽车的各个部位都还处于非常新的状态。

而且根据汽车的贬值率来算的话，汽车三年以内的贬值率是最高的，也就是说如果我们三年以内卖自己的二手车是不划算的，但是买二手车就是比较划算的，都是相对而言的。

3到5年的二手车是市场流通的二手车，年限最合适的车辆也是比较多的车辆，3到5年的二手车也是非常值得购买的，但是前提是要谈到一个合适的价格，也就是说，这个年限的汽车三年以后的贬值率不是特别的高，而且建议选择保值率比较高的车型，比如说买一个四年的车型，开到两年第六年的时候还能卖到一个不错的价格。

6到10年的二手车，汽车各个方面的零部件也开始老化，陆陆续续出现问题了，当然这是对于普通的车辆而言，对于一些经典的汽车，皮实耐用的汽车，比如说12代皇冠凌志等等这些车型来说可能打开v6发动机的机舱里面，还是黄灿灿的一片，状况非常好，这种车除外。

最后就是十年开外的二手车，十年开外的二手车，对于普通的自主品牌或者是合资品牌，款式都是比较老旧了，毕竟差了十年，另外汽车的质量车况要好好的检查，因为十年的汽车谁也不知道他究竟经历了什么，比如说是不是全车做过漆，是不是前后翼子板防撞梁被撞是不是出现过大的事故等等这种车检测起来麻烦，因为年限越久，经历的事情不确定性越多。

所以买二手车建议选择准新车，或者是说五年以内的二手车，您认为呢？

随着中国的经济发展，车辆的更新也逐渐加快，二手车交易日趋活跃。相对于新车的高价格，选购一辆实惠的二手车也是一个不错的选择。

什么样的二手车最好呢？可以从以下几方面考虑。

1.年限。3年以内的一手户，行驶里程3——6万公里的。大家都知道，对于新车，车主一般都很爱惜，维护保养也在意，发动机往往都还好。

2.外观。包括车体钣金、悬挂、内饰、各种功能配置等。这需要有一定的经验才能看懂，不是十天半月能学会的。新手最好找个内行人帮忙参考。现在的钣金喷漆技术太高了，一不留神买个整过型的事故车可是很闹心。

3.手续。车辆登记证书、行驶证、保险、车辆所有人的身份证都要仔细核实，以免遇到埋伏被坑。现在不道德的人还有，谨防上当。

4.如果以上都没问题，就可以签协议、交定金、办理过户手续了。

最后，祝愿您能遇到称心如意的二手车，载您驰骋人生路。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

几年车龄的二车车最好，可以说这是个没有答案的问题，二手车和新车有很大不同，它的特点是一车一况，见车聊价。一款新车只要知道它是哪一款，是什么配置的，基本就能了解它的价格，即使地域不同，那也差不了太多钱，新车也不存在车况好坏的问题。但笼统的说几年车龄的二手车最好，真的没人能回答你。

判断二手车的好坏的唯一指标就是是车况，首先要看到实车，检查漆面，检查[_a***_]框架，检查发动机，检查刹车盘片，上举升机看底盘，然后在路试，确认实际开起来的感觉到底如何，车身有没有异响，动力如何，变速箱顺不顺，底盘散不散等等。最后再结合保养记录，仪表里程数来做综合判断这车能不能买，多少钱能买。

可以这么说二手车好坏和车龄没有过于必然的联系，十天车龄的就比十年车龄的车况好吗，这都不一定，有可能十天的车就出过大事故，而十年的各方面依然品质卓越，那你说是准新大事故车好呢还是精品老车好呢。

而且每个品牌的车在耐久性上也都参差不齐，不在一个水平线上，即使是都没出过事故，可能宝马奥迪六七年就漏的一塌糊涂，而十年的霸道陆巡却十分干爽，这都是未知数。同一款车不同的人在不同路况下开那损耗也有天壤之别。

看几张图片，报一下公里数和车龄就能知道车况和价格的都是在扯淡。找一台精品二手车不是一件简单的事，买一台精品二手车更不容易，还是要带懂行的人实打实的去看，去检查，我想只有这样才能选到一台不至于太坏的二手车。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

当然是买准新车就合适了，1-3年都算准新车，新车前三贬值最快，基本上会掉30%,所以买前三年的二手车性价比最高，而且新车该磨合的点都完事，这个时候的车最好开，所以买前三年的二手车最合适。

另外，二手车4-7年是最保值、价格最稳定的时候，这个时候出手卖车亏得的最少，所以这也是为什么市场3-5的二手车最多的原因。

最终就是8年以后的二手车别买，特别10年以后的二手车不能买，这个时候的二手车毛病最多，而相对用车成本也会增加一倍以上。

写在最后，三年以内的车不好买，量少。

8年、10年的车也有好的，只是万辆中有辆。好车都是原车主比较爱惜，保养做得比较好。

感谢邀请，我觉得准新车，三年二手车，五年二手车都很划得来，原因如下:

1、准新车，顾名思义准新车就是刚刚提回来没开多长时间的新车，买的时候基本就是一个除去税费以外的裸车价格的1%～5%，淘来一个新车还比4S提车便宜那么多，当然合适了。

2、三年的二手车车型不同，比方说第一年二手车保值率在95%～85%，第二年保值率在85%～70%，第三年保值率就是70%～60%，所以说基本就是和65折扣，划算吧！而且这个年份的二手车正当年，发动机变速箱都是最省油的时候。车漆比不上准新车但是也不差。

3、五年的二手车基本上就是50%左右了，当然不同的车型保值率不一样，5年霸道保值率车况好能到75%，同样5年的荣威750可能保值率只剩下30%，这就是车型的差距，但是绝大部分常见车型都能打对折，划算吧！

最后，最重要的是要找一个懂车的朋友陪你去看车，或者去大的二手车平台，这样才更有保障。

二手车的使用年限一般是多久？

现在的非营运的汽车公里数在60万公里时强制报废，没有报废年限要求，但是在车龄超过15年的要求一年俩检，超过20 年的一年四检。二手车如果是自己打算长期开的，其实最好的是3-5年车龄的日系车（皮实，不易坏），或者是准新车，比较让人放心，也能省一部分钱（基本热门车型都是省个税钱），但是如果准备就是临时代步，那3-5年的车亏的比较少，最后也是最重要的就是找一个动车的朋友一起看车况，二手车性价比很高但是水也很深

几千块的二手车买来能不能开三五年？

一般情况下是没有问题的，前几年我一个亲戚花5000块钱买了一辆二手面包车，开了四五年了现在还在开，听说这期间也出过一些小问题，到问题都不大，不过七千块钱的二手车多多少少可能都会有一些毛病，只要不出大问题一般开个三五问题还是不大的。

多少里程二手车值得购买？

里程不具备太多参考价值，猫腻太多。如果是实表的话，车况都好情况下日系20，进口韩系15（合资同国产），德美法系10，国产6（国产发动机没什么问题，关键要试一下底盘质感）。

二手车车况的好坏和里程数关系不大，不能单一的以里程数作为评判标准。车子这玩意儿，说耐用也耐用，说不耐用也不耐用，主要看开车的人。开车不珍惜的人，一万公里也能变拖拉机。

看里程数根本不靠谱，行不通。二手车行业的调表现象太普遍了，抓住的就是买家喜欢里程数低的心理。

我曾经在逛二手车市场的时候跟老板聊过，我说你这车里程数有点高啊，老板说他的车不调表，看里程数没有用的，主要还是车况，你要真在意我可以帮你调里程数。

这就充分说明了里程数不靠谱的。但是也要注意一个情况，虽说里程数不靠谱，但是年份太长里程数也偏高的车子还是尽量不要选。常用的计算方式就是一年2万公里，虽说也有一些车子一年都开不到1万公里，但是买二手车宁愿设定它高，不能一味听信老板的话。一年2万公里能接受了，难道更低的不能接受。所以宁愿设定它里程数高，即2万公里一年。

再说了，同款同年份的车，总里程数相差几万，但是价格上并没有相差太大，甚至有时候里程数高的还比里程数低的贵，主要是因为车况不一样。有些车里程数不高，但是车主经常暴力嚯嚯，车况还真比不上那些里程数虽高一点但是车主开车规矩而且按时保养的车好。

好的做法是选一台年份不算太高，我觉得十年以内都可以，里程也还不错，15万公里以下，具体就看你的预算了。看车的时候要请第三方机构进行验车，这是最重要的。现在有很多这种机构，他们会把车况如实跟你说，避免水泡车事故车火烧车。

到此，以上就是小编对于二手车几年内的比较好的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车几年内的比较好的5点解答对大家有用。