新车开高速好不好,新车开高速好不好呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车开高速好不好的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新车开高速好不好的解答，让我们一起看看吧。

1. 新车直接上高速好吗？

新车直接上高速好吗？

没有什么好不好，只看用不用上高速，如果需要上高速，那就上，转速三千左右，时速120以内，一般不会有啥问题，如果不需要上高速，那就不用刻意去高速上拉，没必要。现在的发动机制造工艺比前些年要强的太多，可靠性稳定性都有大幅提高，只要别把车不当车的瞎造，按时保养，开到报废都不会出啥问题。我的奇瑞艾瑞泽3，从芜湖厂里提出来直接八百公里高速开回洛阳的，一路时速120，九个小时到家。现在两年多了，两万五千公里，过了首保都是在路边摊保养的，现在屁事没有。车就是为人服务的，别把它想的多娇气，该保养柳残阳，该让它出力就别让它歇着，他可比人结实！

新车上高速完全没问题，现在的造车技术已经非常成熟，发动机，气缸，齿轮之间，出厂已经磨合好了，直接跑就可以，千万别信什么拉高速对车好，

以前的车造车技术不成熟，生产出来的车齿轮发动机之间有毛刺，需要慢开来磨平毛刺，达到各个零件之间配合圆滑。所以有磨合直说，不让跑太快。而现在随便跑，不会有问题，

再说，你买回来的新车你觉得是没人动过吗？我就亲眼看到过厂家生产出来的车以飞快地速度奔向大库。

对于新车是否能上高速，又或是上高速是否会对新车带来一些影响，其实这些问题困扰了很多刚购买新车的朋友，之所以会产生这些疑惑以及问题，是大体因为以下三种原因：

1. 听开了几年车的老司机的经验分享，新车是需要进行磨合的，要先度过磨合期，才可以开上高速。

2. 新买的车难免比较娇贵，就像刚买的手机以及昂贵的衣物，十分珍惜，很多新车车主会担心刚买来的新车跑高速对新车造成损伤，影响新车的寿命。

3. 刚买的车新鲜劲还没过去呢，就让它停在车位上还欣赏不够呢，怎么舍得让新车当苦力去跑高速。

首先对于新车的磨合期来说，现如今，大多数新车在出厂前都经过了“冷磨合”，在零件的毛边上做了相应的处理，但车主也需要自己进行二次磨合，磨合期对待车子一定要温柔，启动发动机后，要预热，让发动机油温升高到一定程度后再进行驾驶。

除此之外，在新车的磨合期中，一般来说，车速不能超过100KM/h，发动机转速尽量维持在2000-4000转/分。此外，新车不要负担太重的货物，以免造成零部件的损伤。总的来说，磨合期就是要轻装上阵，保持匀速行驶，不要急刹车或者急加速，对车一定要温柔。

目前我国国内高速限速为120KM/h，上述所讲，在磨合期中，一般轿车车速不宜超过100KM/h，是完全可以上高速行驶的，只要在高速路上温柔驾驶，注意以上几点要求，不要急刹车、急加速，对车就不会造成影响，建议车主在购车时仔细阅读说明书上对于磨合期的驾驶要求，不用对新车上高速带来的不好的影响产生过多的担心。

现在的车辆因为生产工艺的提高，所以，磨合期这种观念就需要适当的改变了，新车直接上高速是没有问题的，但是发动机尽量不要超过4000转，保持100KM时速没有啥太大问题，需要注意的是新车的轮胎，刹车没有达到最佳制动和抓地状态，还需要2000公里左右的磨合才会更好用。新车，不管是高速也好，国道也罢，注意安全才是最重要的。

新车直接上高速对车子有没有损伤？磨合期内最高可以开到多少公里每小时不会损伤车子？

这个问题没法一概而论，但是有一些通用的理解。上面的两个问题实际上就是一个问题，想要知道新车速度跑的太高，会不会不好，会不会损伤车子，会不会损伤发动机？

答案是，只要不经常急加速，是不会损伤车子的，是不会损伤发动机变速箱的。

厂家建议的磨合期一般是发动机在4000转以内开2000到3000公里，这就要求不能够高转速换挡也就是不能够突然间急加速。

只要是平稳的，循序渐进的缓缓加速，发动机转速一般是不会超过4000转的，即使偶尔超过4000转对发动机也没有什么损伤。

我们的高速限速120，普通的汽车速度开到120的时候发动机转速也就是在2000转左右，即使在高速上超车的时候速度会超过120，发动机的转速一般也不会超过4000转。

所以新车跑高速是没有问题的，新车的速度也是可以超过120的，没有任何问题。

但是磨合期内最好在不同的速度区间都要跑一跑，尽量不要集中在某个速度区域内行驶，因为这会造成磨合期内只磨合某个速度区间内的机械配合。

对低速、中速、高速都进行磨合，发动机与变速箱的机械配合会更加的紧致，对汽车是有好处的。

因为汽车制造的工艺现在越来越好，所以很多的人越来越忽略了汽车磨合期，其实磨合期是非常重要的。

到此，以上就是小编对于新车开高速好不好的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车开高速好不好的1点解答对大家有用。