新车内饰坏了怎么办,新车内饰坏了怎么办呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车内饰坏了怎么办的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车内饰坏了怎么办的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车内饰硬塑料脏了，擦不干净，怎么办？
2. 如何清除双面胶留在车内饰里面的痕迹？
3. 车门拆开内饰板后发现都是空的，可以打发泡胶吗？
4. 汽车喷漆后，内饰全是飘漆灰尘，洗不掉，怎么办，求大神们教教我？

汽车内饰硬塑料脏了，擦不干净，怎么办？

这种情况很难清理！可以用以下几个方法:

第一:可以用酒精，用酒精喷上去，让后用软南京擦拭。

第二:可以用泡沫清洁剂，喷上去，用刷子刷，一般的泡沫清洁剂，瓶装的都自带刷子！

第三:有一种清洁剂，有腐蚀的副作用，慎用，不推荐！

建议你使用万能泡沫清洁剂、多功能泡沫清洗剂或者汽车内饰清洁水就可以了。 这个可以清理车内所有内饰板，包括真皮，塑料等等，效果比较好。 喷上一会儿或者轻轻用软毛刷刷一下，再用干毛巾一擦就可以了。 需要注意现在市场上有些产品化学性质比较活泼,易伤到塑料，因此最好购买时咨询清楚

这种情况我也遇到过，分享一下经验吧。

塑料内饰因为经常接触变脏，可以使用专业的清洁剂，也可以用酒精进行擦拭。只要你功夫深，总能擦干净。

如果因为高温变脏，比如太阳暴晒，是没办法擦干净的，塑料只有表面一层膜，过度擦拭会漏出原塑料，影响美观。这种情况建议买汽车装饰用的贴膜解决。

汽车的养护不能只依赖4S和汽车美容，爱车就要多爱护，勤清洁，避免暴晒，年轻几年不是梦。

如何清除双面胶留在车内饰里面的痕迹？

1、拿一块沾满醋的干布，覆盖住整个双面胶痕迹的地方，等到双面胶的黏着完全湿透之后，用尺子将之轻轻剔除。

2、用橡皮擦沿着边沿一点一点往里擦，轻松去痕。但根据你的粘程度,可能时间不同.如果有条件酒精+橡皮擦效果非常好。

3、用去除指甲油颜料的脱指甲油水试试看，不过由于这种水有可能会使原来的言来也会跟着脱落，所以建议现在小块的不显眼的地方试试。

4、用嚼过的口香糖也可以把胶粘下来，可以试试。

5、把擦脸油涂上去，抹匀，先用指甲把他抠掉，然后拿湿毛巾一擦就掉了。

6、可以试一试用橡皮。

7、如果是残留很久的痕迹已经变硬的,可以先用热毛巾把它弄软了再试。

8、可以用风油精，利用物质相似相溶的原理,有机物比较容易溶于有机物。将风油精涂抹在双面胶痕迹上，然后用棉布擦拭，一次擦不干净可以多试几次。

车门拆开内饰板后发现都是空的，可以打发泡胶吗？

「空腔注胶」是汽车防锈隔音不能乱用的方式

提到空腔注蜡应当有很多汽车爱好者了解过，这是一种仿制镀锌板生锈的工艺，在车来那个底部的腔体中注入一定量的液态蜡，在流动的过程中形成蜡膜以隔绝钢板与空气的接触实现防生锈。然而使用这种技术的车辆并不多，实际效果也不是非常理想；所以就有了一些司机想要用“发泡胶”来「空腔注胶」，这种方式其实并不可取，即便有些防锈和隔音的效果。

原因有两点：

这是一张汽车的电线概念图，可以说汽车腔体内（内饰板内部）基本都有线束。

所谓的空腔指底盘结构中的腔体，内部是没有线束和线束插头的；而内饰板内部并不是空腔的概念，内饰板的功能正是遮盖和保护线束并起到美观的功能。所以发泡胶是不能乱用的，有些车辆给车门内饰板注胶，结果会非常麻烦；因为车门内饰板里有车窗玻璃升降机，发泡胶预聚体凝固之后会让电机无法运转而损坏，拆卸后的清理也会非常麻烦。

其余诸如门槛条内部、A/B/C柱内饰板里面都有线束，尤其是柱里还会有灯光或其他配置的线束插头，打胶之后会怎样呢？

能够用发泡胶隔音防锈的位置很有限，车身底盘有预留孔可以打胶，汽车车轮上方面的内衬板拆卸之后，反面也可以在清洗之后打胶用于隔音；但是翼子板内部尽量不要注胶，因为通过车门胶套进入车内的线束有很多都在翼子板里，而且密封效果差还会有异味从车门分析进入车内。

SUV、MPV等厢式客车（包括两厢车）的后备箱也不应该用发泡胶隔音，因为后备箱与车内时连通的；三厢轿车的后备箱可以适当用发泡胶处理，但真正的隔音还是要用止震板加隔音棉，而且要符合空气质量标准才好。至于专业隔音的效果其实也比较一般，行驶中的噪音主要是风噪和胎噪，胎噪强度在于轮胎硬度，风噪则是车辆风阻系数决定，底盘隔音基本没有什么意义。

大部分汽车车门儿拆开后，内饰板后面都是空的，但是并不能打发泡胶，因为发泡胶中式还有一定的影响健康物质，整体的气味儿比较大，并且不能彻底散尽，所以长期情况下会影响人员健康，车门内饰板后面 正常来说，空的并没有问题，都使用了隔音棉等隔音材料，并不会影响汽车的隔音问题，如果想提升汽车隔音质量，可以***用其他方法。

加厚隔音棉

如果对汽车的隔音不满意，可以在内饰板内加厚隔音棉来提升整体的隔音效果也可以在发动机舱内加入发动机隔音棉，减弱发动机的声音 同时也可以对底盘儿和其他位置进行隔音处理，都是能做到提升隔音质感的。

发泡胶虽然有隔音的效果，但是健康度非常差，汽车是非常密闭的，同时汽车门内也非常密闭，气味儿闻不到，并不代表没有，所以在车门内打发泡胶是错误的做法。

当然也可以***用音响降噪，这也是主动降噪的一种，很多高端豪华车都有主动降噪，尤其是在高速公路行驶过程中，强大的胎噪和发动机噪音会影响整体的驾驶体验，就可以通过音响降噪的方式降低噪音。

总结：发泡胶起到的隔音效果并不是很突出，另外会影响身体健康，所以说打发泡胶并不是一个可以实现隔音的做法。

说车的人里面了解发泡胶的应该不多，我勉强算一个吧。以前家里做建材生意，没少跟发泡胶打交道。也曾多次去厂家考察，进行技术培训。不夸张地说你想要的话我现在就能给你灌一瓶用。根据我对发泡胶的了解，我认为这东西并不适合用在车上。

什么是发泡胶

发泡胶全称是“聚氨酯泡沫填缝剂”，两种材料混合加压充装在铁皮罐里，大小和以前的杀虫剂瓶子差不多。使用时按压开关，混合材料在压力作用下喷出，遇到空气后发泡膨胀，可以对一些部位进行填充，也可以作为临时粘接或者制作造型。

上面几个图就是发泡胶用作填缝密封和做造型的例子。

因为发泡胶膨胀度非常大，通常能膨胀到原来的数十倍甚至更多，而且膨胀后的泡沫体固化后和海绵的结构类似，可以起到一定的密封隔离作用，所以工程上经常用于门窗安装，填充门框、窗框与墙体的空隙，用起来非常方便。

但是用在汽车上并不是一个好主意，主要有这几个原因：

1、难清理

不夸张地说，发泡胶厂家的业务员十个里面有九个衣服上或者鞋上都要有点发泡胶残留的痕迹。因为业务员要经常给客户打样品，而发泡胶刚打出来时很黏，衣服或者鞋只要沾上就弄不掉了。汽车内饰或者车漆如果沾上发泡胶，就算你当时立即清理也很难彻底清理干净。

2、膨胀度不容易把握

上图是安装窗框时打的发泡胶。可以看到有很多都膨胀出来了，这是因为发泡胶打完后会持续膨胀一段时间。工人需要用刀片把多余的割掉。虽然现在有新产品号称前发泡，也就是打出来立即发泡到位，但是后期多多少少还是会继续膨胀的。如果你不清楚这个特性拿去填车门，估计发泡胶可能会把你的车门内饰板给顶变形。

3、阻燃性

普通发泡胶一点就着，火还特别大，不过出于工程需求，现在也有阻燃型发泡胶。但是真正符合国标能有效阻燃的并不多，有些工程上大批量***购订货还经常买到阻燃性不合格的产品，更何况我们个人去零买呢。

4、耐老化

工程上用发泡胶最后都会有一个封闭环节，就是用密封胶或者其他材料把发泡胶封闭在内部。因为发泡胶只是起到体积填充的作用，或者说有点低成本遮丑的意思，如果把发泡胶暴露在空气中那么在阳光雨露的滋润下不出几个月必然老化，用手一捏就碎。

所以说发泡胶这东西并不太适合用在爱车上。除非你与[_a***_]有仇。

打是可以打，但是自己打恐怕不行。

如果做好适当的模具，防止打上发泡胶后膨胀产生的变形，同时留出玻璃升降器的相应空间，就可以将发泡胶充满空腔，可以起到隔热隔音增加车门刚性的作用。

空腔打发泡胶还可以减小门子板材的厚度，防止内部存水锈蚀，使车门的整体感更强，还有车的顶棚，如果从内部打一层发泡胶还可以起到很好的隔热效果。

如果打发泡胶成为一种成熟的工艺，还可以起到提高车辆的电路可靠性的作用，现在的车内走线，都是穿过各种工艺孔走各种电线的，电路的短路故障往往是工艺孔的毛刺磨穿了电线的绝缘层，如果走线的空腔注入发泡剂，电线就会被固定住，汽车电路短路的故障就会很少发生了。

理论上是可以的，但是参考厂家信息包括车友会，汽车论坛；这样实际操作的人寥寥无几；你可以尝试一下，把改之前和改之后的直观体验发出来，给大伙一个参考；切记用阻燃发泡剂，安全施工

汽车喷漆后，内饰全是飘漆灰尘，洗不掉，怎么办，求大神们教教我？

处理方法：

1.先用3M 2000#砂纸 一般是2开的 先对折 然后从对折线处分开 用磨板的软面均匀打磨油漆上的灰点 （也就是油漆的瑕疵处）直至油漆上无挡手感 然后用3M 05***3# 的中粗蜡（记得要买正宗的，世面上水货太多。

一般的大型涂料场家都有卖的，象 杜邦 PPG 因该都有卖的，价格一般是120到150之间） 挤在油漆的打磨处 然后用抛光机以2000到3000转的速度抛光至油漆恢复光泽！

2.到本车的品牌服务站去重新做一次油漆，有什么明显瑕疵也可以提出来要求处理.毕竟服务站的服务质量要比快修好多了！ 这是我以最易懂的话说出来的，可能还是有些你不知道的东西。

其实你那油漆很可能是在快修里面做的，在光泽度 平度 和色彩方面肯定是不如服务站里面做的效果好/ 你如果自己觉得太复杂，也可以在花个30到50元到汽车美容店让人帮你处理一下，也省得花太多钱和精力去买材料和施工。

到此，以上就是小编对于新车内饰坏了怎么办的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车内饰坏了怎么办的4点解答对大家有用。