新车交车 公里,新车交车公里数

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车交车 公里的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车交车 公里的解答，让我们一起看看吧。

1. 提新车，看到新车总公里数是26，属正常范围吗？
2. 新车的里程数多少正常？
3. 刚提的新车，跑多少公里之后才可以跑长途呢？有没有限制呢？

提新车，看到新车总公里数是26，属正常范围吗？

一般新车公里数在50km以内都算正常，有的厂家规定是100公里之内的都算是新车，马自达也有显示0的，显示14、20、26的都存在。

新车下线有试车过程，而且商品车运输过程中有少量行驶距离，再严重点儿就是在库与库之间经常挪车也会造成一定影响。

不过里程往往不准的，有的4s店都是拔了线开的，所以你可以查机油是否清亮，看看排气管黑不黑。

新车的里程数多少正常？

标准都是人定的，没有什么实际意义。个人推荐你只买1公里以下的车。这种车属于直接从车厂集装到4S店卸货的绝对新车。顶多只在4S店内有过小距离的位移。发动机比较有保障。

　　像那些超出1公里的车都被接车员长距离驾驶过。据我所知国内的接车员都很没素质，反正不是自己的车不心疼，接到新车之后转场的路上都很变态的糟蹋它。我遇到过很多次标致206转场过程中飚极限速度的情况，我的宝马TT不加油都追不上那些变态的接车员……当然这也不好说，完全看接车员个人的素质。你可以回你买车的地方观察一下他们的车是怎么到店的，观察一下接车员的素质如何，就知道你的新车受到过什么样的待遇了。

刚提的新车，跑多少公里之后才可以跑长途呢？有没有限制呢？

只要新车的性能符合国家高速公路行驶标准，驾驶者在熟悉了新车各种主要的驾驶特性和功能使用，就可以跑高速，和跑多少公里没关系。

高速公路行车，驾驶者与车的融合度非常重要，能够在高车速的情况下，根据自己的驾驶需求从容稳定的做出调整，是安全行车的重要因素之一，对新提的车辆熟悉程度越高，跑长途也就更安全、更轻松。

有限制：转速不进红线区，刹车系统还没有磨合到位不要急刹车。

新车下线前，发动机、变速箱、传动系统已经完成了磨合，按照道路规定速度行驶，避免油刹“暴力”操作，也就可以啦！

刚提的新车，当然可以跑长途，现在已经没有磨合这一说法，因为新车出厂之前，都已经经过了冷磨合，理论上不需要再进行磨合，但是为了保险起见，新车不容许，暴力驾驶，而要在磨合期之后，才可以加速到更高转速。

很多4S店的车，都跑过长途，特别是一些二级网点的经销商，这些车都是开过来的，而且有一些车，特别是进口车，都是从外地开过来，所以呢，跑长途没问题，在转速上，要保持温和的驾驶，才是最重要的，确保我们车辆有更高的寿命，只有温和驾驶，才更重要。

按照正常的保养，去保养车，不要进行激烈和驾驶暴力驾驶，因为这样驾驶，特别的上车，特别的浪费车，还有就是早晨一定要热车，这个热车是指的，有一分钟的加速热车，尽量冷车不要超过2000转，高速不要超过3000转，你这样的速度保持5000公里，就够了。

好了，就说这么多吧！关于到西藏旅行，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，随时问我，我会直言不讳，有问必答，最后祝每一位驴友都能够到藏区玩的开心。

谢谢邀请，题主的提法是有问题的，不是新车跑多少公里后才可以跑长途，我认为随时都可以跑长途。

新车磨合期

新车都有一个磨合期，不仅仅是指发动机，还有变速箱以及传动系统的磨合，当然，因为发动机曲轴转速高、活塞往复做功速度也高，能够保证发动机安全平稳度过磨合期，其他的也就不成问题了。切记新车勿急加速、急刹车等，平稳缓加油、缓刹车。

随时跑长途

十几二十年前的车对磨合期要求非常严格，新车轻载，速度一般不超过五六十，两三千公里首保换油等等，可是现在的汽车制造工艺、装备、材料以及发动机润滑油早已经是今非昔比了，所以，个人认为，看看你的车型的说明书，应该有介绍的，而且现在的轿车基本到那个城市都有4S店，都可以做首保的，轿车5000公里内时速控制在八九十，应该没有问题，不要忘记及时做首保，因为磨合下来的“铁沫沫“都混在机油里呢。

到此，以上就是小编对于新车交车 公里的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车交车 公里的3点解答对大家有用。