新车电瓶能用多少公里,新车电瓶能用多少公里更换

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车电瓶能用多少公里的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车电瓶能用多少公里的解答，让我们一起看看吧。

1. 电瓶车新换的电瓶能跑多少公里？
2. 汽车新电瓶放了8个小时的电有什么影响？
3. 48伏20安新电池跑30公里正常吗？

电瓶车新换的电瓶能跑多少公里？

电动车新电瓶一般能跑400公里，有些续航能力强的车能跑600公里。电瓶容量的大小是决定纯电动车续航里程的关键因素，一般情况下续航里程高所需的电池能量密度也大。

城市道路上车辆较多，经常遇到红绿灯，车辆必须不断的停车和启动。在这个过程中会产生更多的废气和消耗更多的能源，而电动汽车在减速停车时，可以将车辆的动能通过磁电效应，“再生”地转化为电能并贮存在蓄电池或其他储能器中，提高了能源的使用效率，减少空气污染。

新能源车，就是电动汽车，他所用电瓶驱动的，有的能行使400公里，有的能行使600公里，关健在于电瓶的容量大小，能决定航行里程，一般情况续航里程长，所需哟电池秧量密度也大。

汽车新电瓶放了8个小时的电有什么影响？

长时间放电，电压会低于标定电压，造成启动困难，8个小时放歌应该问题不大，但是8个小时开着车灯肯定是启动不了了，电瓶长时间亏电会造成电瓶不可逆的伤害，不影响启动可以用车充电，影响启动就需要搭车或者电瓶拆卸单独充电才能使用

汽车电瓶学名汽车蓄电池主要功能是启动汽车发动机运转，并且在发动机停止运转后可以提供给汽车用电设备所用。比如防范系统。

汽车电瓶在使用中会一直处于放电状态，当发动机运转带动发电机发电后就会给蓄电池进行充电，当蓄电池充满，（这里理解的充满是物理性的，充电继电器会根据电子判断系统给予的指令给蓄电池充满）每次使用都是这样重复进行。

无论电瓶的新旧都不影响循环使用，对于放电的时间只要能将车辆启动就视为正常使用，一旦将车辆启动后发电机将会给蓄电池进行充电。而且充满后并不会影响蓄电池的寿命。所以不要担心蓄电池放电的时间问题。但是如果已经无法启动发动机了，就证明蓄电池已经出现亏电状态，就必须要将蓄电池进行人工充电，需要一次“充满”后再使用。偶尔一次出现这样的问题对于电瓶使用寿命并没有什么太大影响。（但是如果长期出现这样的情况肯定是会影响蓄电池使用寿命）。

蓄电池如果长期大量亏电肯定影响使用寿命，平常只要正常充，放电使用过程中偶尔一次的小用电设备放电几个小时对于蓄电池寿命不产生影响。

如果能打着汽车，那就不必充电。开着车在外面溜达一圈，电不是就回来了吗？

但如果想让汽车的电瓶寿命增加，那就只要养成一个习惯：车子不发动，别用车载电源。本人的私家车原车电瓶，用了10年。新换的电瓶也已经用了近5年。车子马上要报废了，但电瓶还是好的。

举个例子吧，有辆车放了一夜电打不着火了，用电瓶搭着，跑了两个小时就打着了，但是停了三天没开又打不着了。这是什么原因，很简单，是第一次过量放电的时候没有充足。

因为汽车的充电系统是经过电子调节器自动调节的，当电瓶电压达到一定程度了，基本上就不往电瓶里进电了，这里我们要知道，虽然电压达到了，其实电瓶并没有被充足，所以只要不用充电器充电，电瓶就始终处于亏电状态，时间长了就会造成极板硫化，这样就会影响电瓶的使用寿命了。

所以，如果电瓶过量放电了是需要用充电器充足再使用的。

48伏20安新电池跑30公里正常吗？

现在社会上电瓶车的电池组好坏按照公里数来计算，不理介你们这个观点是对是错。也可以用公里数來衡量一组电瓶容量大小也不会错，要根据你的电瓶容量大小與电动车功率(容量)是否配套。但最好办法应对电瓶进行放电试验，答案是最正确的。供参考。

48伏20安的电池跑30公里，还要看是在什么情况状态下才能够跑的这些路程。电动车的气压打足，刹车调的合适，又没加装其它耗电的功能设施，又是安装的一组新电池，还是只能跑25~35公里，这就是不正常的。可以从这几个方面阐述一下我的观点：

电动车跑不远路程是有几方面的原因，表现比较突出的这几点如下：

轮胎气压不足

电动车安装的轮胎是一种是内外胎的，外胎胶层比较薄也比较软，一旦漏气或者气少就直接能够感觉到，可以用手一按就软下去，很容易判断。另一种胎是真空胎，胎层比较硬，也厚。在骑行中气压减到一半或者1/4，很多人是感觉不到，只有到专业的维修店或打气的地方，才能够正确的掌握气压，能够加多少，都可以给胎加足。

刹车调到过紧

电动车的前后刹车调的太紧，就造成特别费电并且费轮胎。怎样检测刹车调的太紧了，把车用大支承成支起来，前后胎都悬空用脚或手转动轮子，发现转动比较轻松，刹杀又是能够灵敏并且轻松，这就是正常的。如果是转动过紧不灵活，那就刹车调的太紧，再调松一些就可以。

电池出现问题

有些电动车骑不远路程是电池出现问题，这就需要到更换电池的地方，或者是到电动车维修的地方做一次全面的检测，发现是电池出现落单，就需要在保质期内及时的到更换地点去做售后处理。

如果是使用了一年半至两年以上的电池，检测有单只或两只电池落单，使用的时间又长，那就必须考虑更换新的电池使用。如果是你凑合着用一段时间，就选购两块跟好的几块电池，参数相同的配组，可以用个几月半年的。

第3种是电池检测出现充鼓包，那就说明已经存不住电，也跑不远路程，就需要更换新的电池使用。

大家好，我是天能电池南阳办事处的虎稚稚，专业解答电池方面的问题。

题主的这个问题还真不好说，得看电池装在什么样的电动车上。下面我就把常用48v20a电池的几种电动车依次给大家介绍一下：

这种电动车标配48v12a和48v20a两种电池，由于电机功率小、自重轻，一般装48v12a的居多，如果装的是48v20a电池，那里程就比较可观了，夏季50-60km，冬天30-40km。如果冬季跑这么远，我个人觉得电池问题不大；如果是夏天跑这么远，那里程就有点低了，建议题主赶紧去检测电池。如果电池没问题，那就再检查一下电动车，如果都正常，那可能是电动车老化引起的。

与自行车式小踏板相比，它的电机功率也比较小，但整车质量稍微重了点。这种电动车一般能跑40-50km，但是跑30km有点太少了。如果遇到这样的情况，题主可以参考一下新车时的里程，只要差的不是很多，那就属于正常。如果差的太多，就要注意了，新电池不到一年是可以申请检测的。

现在这种电动车已经很少了，本身车身自重和电机功率都比较大，又为了节省成本，把正配的大电池换成48v20a的。新车时还可以，车子老旧后就跑不远，如果是大电动车，30km也就差不多了，个人觉得电池问题不大。

这种三轮车是现在市面上最流行的三轮车，一种是60v的，另一种是48v。这种三轮车由于功率不大、车身小巧，所以比较省电。不加棚的话能跑50-60km，加棚的话40-50km，如果只能跑30km，建议去检测一下电池。

这种电动车车身大、自重大，电机功率也比较大，标配是大电池，但是为了省钱就改装成20a的。虽然钱省下来了，可是由于电池容量小，所以里程也就很有限。如果题主是大型的电动三轮车，那么跑30km就算正常。对于这种三轮，48v20a电池就显得比较小了，小马拉大车，肯定跑不远。

到此，以上就是小编对于新车电瓶能用多少公里的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车电瓶能用多少公里的3点解答对大家有用。