容易二手车,二手车容易卖吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于容易二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍容易二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 二手车容易坏吗？
2. 买了个二手车早上启动难？

二手车容易坏吗？

不一定所有的二手车都容易坏。首先好要看汽车本身的品质，说白了就是品牌力，主流汽车三大件都没有问题，正常行驶十几万公里是没有任何问题的，最多就会出现悬挂老化。

但如果是有过事故的二手车，那就不好判断了，那就得看事故的大小，车身主要受损部位来判断这台车后期的易损程度。

买了个二手车早上启动难？

汽车早上启动困难的主要原因如下： 1. 亏电：亏电是一种比较常见的汽车故障，当电量不足时，打火能明显感觉到启动机转动微弱无力，开始会听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。引起亏电的原因有很多，新车大多是因为加装了一些大功率用电设备，以至于电量耗光，打不着火。 2.劣质燃油挥发性差：因为劣质油所含的杂质比较多，加多了还可能会导致油泵滤网堵塞，造成油泵不能吸入足量的燃油而引起油压不足启动困难，所以我们平时要尽量去正规的加油站加油，千万别贪图便宜就冒险去加一些低价油。如果不小心中招，而且油品确实很差，都完全着不了车，那就得把油箱里剩余的油抽干净，再重新加入优质汽油；如果加入劣质油不是很差，车子还能启动，一般只要加入好的油去混合使用也没啥问题。 3：火花塞损坏：火花塞损坏也比较容易判断，如果平时感觉经常启动困难，怠速时有明显的突突突声音，感觉发动机抖动厉害，而且在行驶中顿挫感明显，给油有种使不上劲的感觉，那很有可能就是火花塞故障造成的，应尽快回店检查更换，不过日产原厂配的都是铂金或铱金火花塞，耐用性都很好，一般管用10万公里，平时只要定期更换、定期检查基本就不会有什么问题

汽车一到早上就需要点火好几次才能启动，这就是所谓的汽车冷启动困难。造成冷启动困难的原因有很多，像火花塞、点火线圈等点火系故障，水温传感器、空气流量计、前氧传感器等传感器故障，再如电瓶亏电，等等一系列相关故障都会造成汽车冷启动困难。除了故障，造成冷启动困难的另外一大原因就是发动机常见的现象——积碳，如最常见的像节气门积碳、喷油嘴积碳、进气道积碳等等，较为严重时都会造成汽车冷启动困难。

喷油嘴积碳

除此之外，早上汽车需要点火好几次才能启动，很可能是发动机这3个部件脏了。

一、怠速马达积碳

冷车不好着车的问题，很可能是因为节气门、怠速马达和进气道等部位（部件）积碳过多所致。所以说，冷车不好启动只想着节气门还不够，怠速马达控制旁通进气道，以调节进气量大小，怠速马达脏了，同样会让汽车冷启动时不好着车。怠速马达和节气门类似，也容易积碳，上面的脏污自然主要和积碳有关，而对怠速马达的积碳清洗，实际上也同样是一个不可或缺的保养项目。

清洗怠速马达

二、燃油滤清器

燃油滤清器作为汽车的“三滤”（空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器）之一，属于一个常规大保养项目，但是燃油滤清器和空气滤清器、机油滤清器又略有不同，因为燃油滤清器的保养周期更长，长到有的达到6万公里不换也没见得有什么明显的症状。但就因如此，过长的更换周期容易使人麻痹大意。燃油滤清器一旦堵塞，造成油路压力过低，影响到燃油雾化，就容易造成汽车冷启动困难。燃油滤清器堵塞，只能更换新的，一般也可以视所加油品情况4~6万公里预防性更换。

燃油滤清器堵塞

三、燃油泵滤网

到此，以上就是小编对于容易二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于容易二手车的2点解答对大家有用。