卡宴改装二手车,卡宴改装二手车多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于卡宴改装二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍卡宴改装二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 2009年保时捷卡宴4.8排量二手车值得买吗？
2. 二手卡宴故障率高吗？
3. 50-60万之间的二手车，卡宴、玛卡、GLE、X5、Q7、霸道、揽运，该如何选？

2009年保时捷卡宴4.8排量二手车值得买吗？

不建议购买，因为09年的保时捷卡宴已经有13年车龄了，再过两年时间就需要一年两次审核，再加上4.8的排量，虽然说动力很强劲，但是油耗很高，百公里已经接近于16升左右了，再加上现在的油价8块左右，这么算下来用车成本实在是太高了。而且保养费用和后期更换配件的费用也是一笔数字呀。

2009年的保时捷卡宴，4.8升排量的二手车不值得购买。

保时捷卡宴车型是保时捷公司推出的一款豪华型SUV这款车型在国内的售价是非常的昂贵的，无论是乘坐的舒适性还是整体的动力性都非常的不错，属于这个级别当中的顶级产品，配备的4.8升排量发动机，在燃油经济性方面并不是特别好，百公里燃油消耗量需要14升以上，而且这款车型的维修保养费用非常的昂贵，配件的购买也并不是特别方便，所以二手车并不值得购买。

二手卡宴故障率高吗？

二手的保时捷卡因故障率还是比较高的。

保时捷卡宴在国内市场上是属于比较豪华的SUV车型，在维修保养方面的价格是比较贵的购买这样新车的车主往往对车辆的使用强度都是比较高的，所以二手的卡宴一般情况下车况都不是特别的理想故障率比较高，维修的成本也是比较高。

二手卡宴故障率高不高，具体还得看车况，不过卡宴的质量还是非常不错

根据2019年J.D.Power的可靠性TOP20排名中，我们可以非常直观的看到，保时捷卡宴的百车故障数在108，仅次于雷克萨斯排名第二。所以，保时捷的故障率已经是处于一个非常低的水平了，与一向以质量著称的丰田品牌百车故障数同为108。相信保时捷卡宴车型的质量已经不用我们在过多的强调

50-60万之间的二手车，卡宴、玛卡、GLE、X5、Q7、霸道、揽运，该如何选？

针对你的问题，我帮你分析一下，50-60万的话

买卡宴只能买到11款之前的，有点老，而且很难看。

买macan的话，可以去看看车展，挑一辆入门级的，展车一般会优惠几万，但又不会像试驾车那样存在隐患，其实这个价位，去车展，运气好的话，可以买2.0T入门级的X5和Q7。

GLE的话能买到15款之前的，

霸道这个车如果你是想越野的话，建议考虑一下16款之前的二手车，18款虽然加了一些电子设备，但是把两把锁给减配掉了。越野能力掉了一大截。这个车比较保值，开两年说不定还能卖这个价。

揽运这个车看起来很大气，买的话能买到14款以前的。

再和你说一下用车感受，我日常代步是卡宴。内饰看起来比较简约，但是很有运动氛围，电子设备不如同级别其它车型多。但是细节处理比较细腻。不过还是不建议买，因为你这个价位只能买到11年之前的老款，那个方向盘，还有车前脸真的很难看。Macan这个车，我以前买车的时候也试过，只适合一个人开一个人坐，后排空间非常紧凑。坐人很难受。如果是女士一个人开，上下班什么的还是不错的。Q7这个车，我开过几次，比较商务，空间要比卡宴大一些，虽然是比较商务的车型但也有换挡拨片，不过换挡拨片是塑料的，这个我感觉很别扭。X5这车我没开过，不过家里有一辆新7系，宝马给我的感觉是车比较有科技感，高科技的配置很多，操控也不错。一般跑起来都比官方的数据要更快（宝马喜欢把数据写低一点，实际上车跑的更快，就会让客户有一种赚到了的错觉）。奔驰刚好相反，数据一般都虚高，我开的时候从来没有到过官方给的数据，都要慢一点。相比于奥迪和宝马，除了S级，我感觉没有特别突出的地方。同价位的话奔驰一般比另外两个配置要低不少。霸道这个车车身很高，会给人一种车很大的错觉，在没加长之前比汉兰达要短差不多10cm，但就是感觉要比汉兰达大。路虎这个车我接触的不多，也不好乱说。

到此，以上就是小编对于卡宴改装二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于卡宴改装二手车的3点解答对大家有用。