xt5凯迪拉克二手车,Xt5凯迪拉克二手车价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于xt5凯迪拉克二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍xt5凯迪拉克二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 五年的凯迪拉克值得买吗？
2. 凯迪拉克三年贬值多少？
3. 二手车，看了奥迪q5，凯迪拉克xt5,路虎发现神行，请问怎么选？
4. 英菲尼迪QX50、雷克萨斯RX300、凯迪拉克XT5选哪个？

五年的凯迪拉克值得买吗？

如果车况不错的话，还是值得购买，凯迪拉克的性价比很高

凯迪拉克（Cadillac），美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。

凯迪拉克三年贬值多少？

凯迪拉克贬值比较厉害，三年贬值过半。凯迪拉克的三年保值率为53.25%。官方指导,价格在40万左右的凯迪拉克XT5,在使用3年后,二手车的售价在23万左右,残值直接折半。

二手车，看了奥迪q5，凯迪拉克xt5,路虎发现神行，请问怎么选？

三款车型同样都是豪华品牌中型SUV，如果用“排除法”选择二手车的话，我建议先放弃发现神行。

发现神行应该是这三款车型中，应该是售价和保值率最低的。随着发现神行国产以后，甚至低配车型30万左右可以买到新车了，所以在30万以内的预算，确实没必要选择这车。另外选择发现神行确实不太让人省心，这车小毛病偏多，而且属于通病，例如：大灯进水、中控异响、后视镜不折叠、大灯高度无法调节等。另外这车的电子传感器也是个重灾区，一直属于投诉率偏高的车型。

奥迪Q5与凯迪拉克XT5性对比，两款车各有利弊。

先说Q5，老款的Q5确实比新款Q5L产品力要强，如果了解奥迪的话，一定会知道它大名鼎鼎quattro四驱系统。很遗憾新款Q5L由之前的全时四驱改为了适时四驱，变速箱也由ZF的8AT换成了自家产的双离合，确实有一点简配的感觉。所以购买二手Q5是个很靠谱的选择，而且近几年的Q5搭载第三代EA888发动机，对于烧机油的问题早已经有了明显改善。

在30万以内的预算，入手3年以内的Q5非常容易，车源很多，可选择空间大。要说这代Q5的不足就是内饰过于老气，毕竟从2010年到2018年一直没有换代。

下面再简单说下凯迪拉克XT5，其实XT5是之前SRX的继任车型，这车综合产品力不差，算是目前凯迪拉克在国内的主力销售车型。XT5是近2年才发布的车型，所以无论是外观还是内饰，都略优于上一代Q5。30万以内的预算选择XT5可选空间很大，甚至可以买到中低配的准新车。

英菲尼迪QX50、雷克萨斯RX300、凯迪拉克XT5选哪个？

英菲尼迪现在4s店少，保养不方便，新款又搞了减配，不知道有什么选它的理由。雷车加价就不说了反正是骗傻子的，可为了骗傻子到底宁可在印度建厂都不国产，所以我还是离它远点才好。XT5便宜，也没啥大缺点，还不忽悠人，所谓的油耗高跟同级别车相比也没觉出来，自然选它。

QX50相对来说豪华感、保值率、保有量、维护保养、舒适度差RX300太远。优惠价格、动力、保有量、豪华感也不比XT5强，首先排除。

接下来RX300，XT5就很好选择了，RX300落地45-70万，钱多的、追求品质、舒适、保值的选雷车。

追求性价比、优惠多的选XT5。

就综合性能而言推荐雷克萨斯RX，如果想小众便宜点的就选英菲QX50。 XT5不推荐，老美在造车方面还是糙了点（和德日比较）。 酩酊大醉的三藏 RX明显高半级啊，其实可以等等RDX 。 banshee0002 没有特别的偏好还是RX。至少用起来差不多、过两年换一个车头保险杠又能比较新、再卖车还保值。 还珠小眼睛 买英菲尼迪， 含税的进口雷克萨已被神话，我***川普。 小柒殿下 舒适最好的应该是RX ,括内饰隔音都要好与其他两个。 XT5销量更好，QX50没开过不评论。 肥肉性价比有XT5高？我的建议XT5，入门价比雷低了快10万了呀！美系的膈音，底盘不比雷差！ 张环宇 至少可以放弃XT5,一来质量不太靠谱，二来保值率不高，XT5买次低配就好了。 大黄_3_1 我的话，先排除XT5，然后两个日系选一个。雷克萨斯自然是稳妥之选。QX50大部分都好，就是听说那双屏不怎么好看好使。

到此，以上就是小编对于xt5凯迪拉克二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于xt5凯迪拉克二手车的4点解答对大家有用。