德国修车的工艺,德国修车的工艺有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于德国修车的工艺的问题，于是小编就整理了4个相关介绍德国修车的工艺的解答，让我们一起看看吧。

1. 去德国做汽车修理工怎么去啊？
2. 一般4S店汽车维修保养那些内容?流程是怎么样的？
3. 汽修行业有哪些优秀人物？
4. 德国制造为什么质量特别好？

去德国做汽车修理工怎么去啊？

德国？在中国绝大部分汽车维修人员文化水平都不高，没什么学历，大部分都是以师父带徒弟的形式，这其中当然也包括我本人（我还是个学生）目前的国情就是这样，而在高都发达的德国（包括所有发达国家）汽车维修是属于技术专业，汽车维修是要学历的，没有什么学徒这一说，国外大学都有汽车专业，德国斯图加特大学汽车专业在世界汽车学府中都是数一数二的…所以还是别想这个了，根本不可能。

一般4S店汽车维修保养那些内容?流程是怎么样的？

4s店保养基本都是5000公里一次，如果不是用的原厂机油，换全合成美孚、壳牌这些可能会延长到7500公里。一般保养打电话问一下或者直接开过去都是行的，正常车没什么问题就是换机油机滤，检查一下就没事了，要是有其他问题就进一步检测。

但是我自己已经没有在4s店保养了，一个是4s店机油品质一般，一个是花这么都钱不是很值。现在都是自己用的德国魔力红机油，至少能跑15000公里保养一次，而且发动机状况明显比用一般的全合成机油好，原厂机油基本不用比了，完全就是秒杀，不管是在动力还是静音方便。保养店工时费也便宜一点，性价比要高很多。

就正常保养流程，其实小保养换机油在四儿子和汽修厂区别真是不大。顶多就是在汽修厂保养的时候你人得在边上看着点，免得到时候机油加注量不对或者机滤没给你换，不过现在很多高端汽修店的服务也很不错，除非是街边小店，一般也不会出现这个情况。

不过保养店和s4店有一个共同点就是很多时候会让你加机油的时候用添加剂。这个其实是没必要的，因为你保养用的机油品质高，就完全不需要额外再用添加剂。就像很多人都会觉得用抗磨剂好，其实另外加是很难溶于机油。，真正高端的机油，譬如德国的GT魔力红机油，本身就有含有抗磨保护性最强的也液态钼，也就没必要额外使用所谓抗磨剂了，而且人家外国牌子背靠几十年老厂，有技术有实力，机油品质有保证。自己买就几十块的添加剂加进去是没这个效果的。

汽修行业有哪些优秀人物？

汽修行业中涌现出众多优秀人物，例如德国汽车机械师卡尔·本茨，他发明了第一辆汽车，为汽修行业奠定了基础。

还有美国汽车大王亨利·福特，他推动了汽车生产线的革新，提高了生产效率。

在中国，也有像尹同跃这样的优秀汽车企业家，他带领奇瑞汽车不断发展壮大。这些优秀人物都是汽修行业的杰出代表，为行业的进步和发展做出了重要贡献。

德国制造为什么质量特别好？

我来聊聊

德国不加班，每天只工作八个小时。想要订一台德玛吉的数控机床你得提前一年预约。再看看中国广州数控机床厂定一台设备半个月就到货了，一个月和一年做出来的东西能一样吗？都说工匠精神什么叫工匠精神，每一件东西都得精益求精。

据专家分析每个人对一件事情的专注能力只能达到八个小时超过八个小时以后专注度就无法保持，而且看看咱国内的厂家现在一般工人十个小时是正常的吧，有的加班能到12到15个小时这怎么能保证产品质量。人家国外都有工会，人家的公会真是能为工人谋***呢而咱们国内呢？有几个一线工人见过工会？

其实也不能埋怨国产，怎么说国产的便宜啊，一般使用也都够了，毕竟现在中国还处于发展阶段大家多一些包容吧，国家也不容易。

德国制造的产品从设计开始到适用性上有一套完整严密的程序。其注重材料优质和先进工艺结合的产品堪称完美，深受世界赞誉。

一、德国制造的产品集中有优选的材质、先进的精密加工技术、精益求精的“工匠精神”三个特点。

德国制造的产品注重运用先进的化学分析技术、做到所用材质优选优等，加上精密机械加工技术和“工匠精神”交织而成，使制造的产品质量上乘。

如德国巴斯夫的化工材料技术、克虏伯的不锈钢技术、德国的精密机械加工技术等等，都使优质原材料物尽其用、发挥了最大效用，将德国制造质量特别好的赞誉变成事实。

无论是奔驰汽车、蔡司光学镜头、精密加工的数控机床、光学仪器，还是小到立邦漆、轴承、水暖五金、日常餐具等都能一丝不苟严谨操作，使之成为高端又经久耐用产品。

有报道说：我国青岛发现有德国造的下水道、历经百年还能使用，质量和性能可见一斑。

二、德国十分注重产品质量和生产员工的操作技能，质量第一的理念已融入到他们的生产行为中。

德国的企业大都有视产品质量为第一要求的习惯和作风，不会有“偷工减料”和“粗制滥造”的情况出现。

在技能培训上、各类教育学校数量很多，而且非常重视务实的技能培训，使学习者能掌握一技之长。在企业里有技能的员工地位和报酬要远胜于坐办公室的管理人员，差距甚至可能有一倍。工程师年薪超过总经理并不鲜见，这也是德国各种领域工程师、专家众多的原因之一。

严谨慎密的工作态度和熟练掌握的一技之长，为制造高质量的产品提供了充分的保障。即使德国人在家中日常生活时、遇电视、车辆、家居等设备也喜欢自己修理，因为都有动手能力。

到此，以上就是小编对于德国修车的工艺的问题就介绍到这了，希望介绍关于德国修车的工艺的4点解答对大家有用。