新车可以走高速吗,新车可以走高速吗现在

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车可以走高速吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车可以走高速吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 新车磨合期能跑长途吗?一般一次不能超过多少公里，如果要跑400公里高速要注意什么?谢谢？
2. 新车提回来后几天就直接上高速，对车影响大吗？

新车磨合期能跑长途吗?一般一次不能超过多少公里，如果要跑400公里高速要注意什么?谢谢？

跑长途是可以的，只是驾驶处于磨合期内的新车需要注意以下几点:

1. 发动机转速不能太高,最好不要超过3000转，时速在60-90公里比较理想。

2.冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后在上路行驶,一般在3-5分钟左右就可以了。

3.不要急加油、急刹车,尽量保持匀速行驶。在磨合期以内的车辆最高车速不宜超过每小时100公里,但是也不可以长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。

4.高速行驶4个小时左右，建议让车熄火休息半小时。

新车提回来后几天就直接上高速，对车影响大吗？

新车很多人买了以后都会有哥习惯就是开着新车就兜风，去拉高速，甚至不少老司机会建议，新车提回来之后去高速拉车。新车拉高速对于车辆的影响不大，当然当车辆拉高速的时候使用不当的时候就会有很大的影响，新车在上高速的时候控制车速，基本上就不会有影响，当然暴力驾驶的除外。

上高速以后，对于新车的各个零部件都是一种磨合，新车上高速以后无疑会加速车辆之间的磨合，虽然现在的汽车制造水平和工艺是在不断的提升，但零件在制造和生产过程当中，其制造还是会存在一些误差的，而这些零部件的安装误差就会产生间隙和毛刺，新车拉高速以后能够快速的将毛刺处理干净，通过高速运转以后，会将零部件之间的间隙变小，形成相互摩擦或者咬合，使这些零部件的接触面变得更顺滑，配合间隙才会更严密，整体达到整个车最佳的运行状态。

总结：对于新车买回来后直接上高速是没有问题的，对于车辆的影响其实可以忽略不计的，当然要是在上高速后，暴力驾驶等对于车辆的动力系统带来的影响还是非常大的。对于动力系统很容易产生不可逆的磨损,影响一些汽车零件使用的寿命。

总之新车买来以后尽量不要上高速公路驾驶，如果是必须要去，时间不宜过长。

新车直接上高速，对车子的影响几乎可以忽略不计，这里很多人会说新车需要磨合，不过现在的磨合已经不是以前的那种磨合。

为什么说新车需要磨合，这一点的放在很早以前的说法是。以前国内刚刚开始造车的时，很多精密的零部件在加工的时，精密度达不到要求比较粗糙，所以需要经过后期慢慢的磨合来提升效果，磨合中有微量的金属碎片，可以随着第一次保养换机油时换走。

随着现代加工工艺的提升，磨合这种已经是过去式，因为配件的精密度已经提升了很多，厂家一般在出厂前都会对车辆进行简单的磨合，这一点并不会在里程表上体现出来，所以对于新车上高速来说，是没有影响的。

但是这里有一点需要提醒的是，现在的磨合指的是发动机与变速箱，程序上的磨合，包括车子内部的其他有程序控制的配件，都是需要电脑程序通过日常的驾驶习惯，来学习进行适应性的匹配。所以建议在2000公里内驾驶时，不要进行地板油和转速超过4000转的行为，这样才不会影响到车辆的程序磨合。

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新车跑高速对车没有负面影响，因为我们高速最高限速也就120KM/h，转速最多也都集中在3000转以内，这对于发动机的输出功率来说也就占到30%-40%左右的负荷。

而30%-40%的负荷对于发动机来说往往是相对友好的动力输出工况，这阶段发动机进排气效率高、高档位运行平顺、不仅省油而且适当的较低的转速也不会因润滑或者磨损对硬件造成损耗。所以说正常跑高速就是对车辆的磨合并不会对车辆软、硬件系统造成影响。

这其实涉及的就是有些人担心的过度磨合导致硬件磨损或者电控压力装置反映迟钝。其实正常驾驶完全没必要担心此类问题，因为日常用车根本达不到这种极限工况，所以不用刻意磨合只要正常使用就是对车辆的磨合。网上曾流传过新车应拉高速加快磨合而这个“拉”不知道坑了多少人，至少我身边就有人提的新车去全负荷拉高速（长时间地板油、转速红线以上）结果把变速箱拉坏了。虽然说新车不用刻意去磨合但是全负荷长时间运行对于发动机和变速箱的硬件损伤仍然是非常大的。所以新车只要避免以下几个使用情况，因车型和品牌的差异主要参考说明书，个人归纳了主流几个品牌的保守参考：

• 大多数车辆的磨合期为1500-2000公里，个人的意见是前3000公里
• 避免高负荷甚至是全负荷工况下长时间、长距离运行，高负荷保守的来看65%负荷以上属于高负荷
• 避免长时间高转速或者极限转速运转，高转速一般对应高负荷，所以保守来看尽量不要超过4500转。
• 应尽量减少或者避免紧急刹车和紧急加速的情况
• 应避免极高时速行驶，磨合不光是发动机和变速箱，轮胎、悬挂、制动、传动装置同样需要磨合。尤其是前300-500公里是轮胎和制动系统的磨合期。
• 避免低档位高转速行驶或者频繁加速降档行驶

其实，习惯良好的日常用车是根本不会用到以上行驶工况的。总结起来就是前500公里应重点避免急加速和急刹车；0-2000（3000）公里的磨合期间避免高负荷、高转速、低档位、高速度的长时间行驶。所以汽车并没那么娇气也不要太担心磨合问题，正常驾驶即可没必要有太大压力。

到此，以上就是小编对于新车可以走高速吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车可以走高速吗的2点解答对大家有用。