cysgjj 发布于2024-06-04 17:46:28 新车 34 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车刚买来能开高速吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新车刚买来能开高速吗的解答,让我们一起看看吧。
可以肯定告诉你,可以跑高速。
可能你会听过这车子是新车,还处在磨合期,不能跑高速的;而有人表示新车是要有磨合期的,需要拉高速的,肯定可以跑啊。
其实对于新车来说,很多人都存在很多的误区,新车到底需不需要拉高速?还是不能跑高速?
对于这个问题,已经说过很多次了,新车磨合期是存在的,但并不是一定不能跑高速,这个关于新车磨合,说明书上它是的确有讲的,但偏偏就是没有讲,不可以开高速。它比较强调的是不要放过重的东西,不要踩重油门、重刹车,瞬间让车子产生比较大的这种负荷。
其实因为汽车在出厂的时候都经过冷磨合,走高速基本是没什么影响的。以前是由于技术层面的关系,车子在出厂的时候,工艺不过关,零件之间的间隙也比较大,所以才有了磨合期这个说法。
而现在严格地讲应该叫做走合期,不是磨合期,发动机你只要是在正常的工况下正常的行驶,它就是最好的磨合,已经不存在所谓的磨合期。
新车在走高速的时候,一般来说,最应该避免的是不能瞬间加速,车速不要超过100km/h,发动机转速不要超过3000转。高速路最高限速120,所以跑100的车速并不算慢,一般人都可以做到。但不超3000转的话要注意,正常行驶时是不会超的,只有在加速的时候才会超。
还有一方面那就是不能急刹车,负荷过重。新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。
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小编坐标上海,身边有不少外地的朋友,他们在上海工作在上海生活,买车自然也在情理当中。但是上海的牌照大家知道贵呀!一块上海牌抵得上一辆小汽车了,不仅贵而且还难拍,多少人为了一张牌照最后不得不拖车去上牌,所以很多外地朋友打算在上海买车回家去上牌。
这下问题又来了,很多老司机说:“新车不能上高速啊!因为没有磨缸!上高速会把发动机弄坏的!”这可是吓坏了很多小编的朋友,即使再不懂车也知道发动机非常重要,那是不是必须要走国道吗?那岂不是很麻烦。
其实老司机这句话如果放在十年前是成立的,因为那个时候新车出厂没有磨缸,也就是没有磨合,新车发动机需要一段时间的磨合才能发挥作用,如果在这个期间走了高速可能会把发动机弄坏。但是时过境迁,现在车辆出厂大部分都已经磨合了,走高速没有问题。
今天刚回答一遍了,还是那句话,车没问题,就看人如何,刚拿出证又刚买新车的建议不要上了,一是自己安全问题,二是很多龟速行驶给别人造成的安全问题,尽管国家规定同车有超过3年驾龄以上的人陪同,可以上高速,但是再好的理论和指导都不如自己实践练就的技术。
有驾驶经验,单说新车可不可以上高速,答案完全没有问题,只要做到,避免急加速、地板油、紧急制动就可以了,现在汽车的装配工艺和发动机的技术都很成熟了。上高速跑长途没问题,只是要注意转速不要超过3000转,3000转一般家用车也达到了每小时110公里左右的速度。这个速度连续开300公里没问题的。再说,新车这样跑都出问题,那肯定质量有问题啊。所以放心跑吧,没事。其实早在发动机上装配线之前,所有的发动机都会经历一次磨合工序,由于这是在发动机工厂完成的,所以在所谓的“冲压—焊接—喷涂—总装”生产线上,你是看不见这道工序的。但是这并不意味着“新车出厂前就已经磨合过”的说法完全正确,新车是一个机械结构的整体,单一部件的磨合并不能保证整体的磨合效果。发动机需要和变速箱、发电机甚至是悬架之间完成整体磨合。
但是说到磨合,就单从磨合效果而言,普通市区道路是最好的。有高速,有低速,有起步,有刹车,有换挡……只要保证起步、换挡、刹车的动作轻柔,转速控制在3000rpm之下,跑完1000公里即可完成理想磨合。换句话说,在市区道路上正常驾驶即可。对于一些带有多种行驶模式的高档车型而言,磨合期中不妨手贱一点,多拨弄拨弄行驶模式,对于整车磨合也是有好处的。
我认为不可以!
新车啊,漆面光滑,内饰华丽,发动机还没磨合好啊,怎么能够跑高速呢?
这时候应该在家供起来,早晚烧香磕头!开之前沐浴更衣,带上白手套,而且手套也应该一天一换!
回老家500公里的路程,新车跑高速没有事的,新车手册中有说明,什么经济性时速,什么安全性时速,新车不超过经济性时速即可,说是关系到车的寿命、安全性和经济性,你信吗?
现在,新车出厂前都经过了多次的打磨后再上市的。不过,我的新车启辰品牌T70睿享版车型(自动挡)做到以下几点:
五要
***要
综上所述,基本上是首保的3000公里内注意事项,3000公里是新车的所有机配件的充分接触、摩擦、适应定型的基本里程。首保过后,速度多少都不要紧,只要不超过限制时速,以至于记分处罚即可。
说明书上都会写。不需要专门磨合,但是1000公里以内尽量不要开到110以上(各品牌建议值不一样),也不要暴力驾驶,急刹车。这样能够确保车辆后期使用更加balaba…好一点。
新车上高速完全没问题,现在的造车技术已经非常成熟,发动机,气缸,齿轮之间,出厂已经磨合好了,直接跑就可以,千万别信什么拉高速对车好,
以前的车造车技术不成熟,生产出来的车齿轮发动机之间有毛刺,需要慢开来磨平毛刺,达到各个零件之间配合圆滑。所以有磨合直说,不让跑太快。而现在随便跑,不会有问题,
再说,你买回来的新车你觉得是没人动过吗?我就亲眼看到过厂家生产出来的车以飞快地速度奔向大库。
很多消费者把车当作宝贝,上高速前都要百度一下或者问老司机能不能上高速。这里可以非常肯定的高速大家,新车是可以上高速是没有任何问题的。如果是新手的话。那么还是需要多多注意安全的。
很多异地购车的朋友不同样是跑高速把车子开回家的吗?新车跑高速1是没有问题的的,但是由于是新车,有些小细节还是要注意一下的。
新车在确保安全的前提下尽量不要猛踩刹车和油门。起步加速的时候均匀用力,刹车的时候同样不要太猛多一些预判,需要停车的时候提前收油门。
新车尽量不要满载,这也是对悬挂系统的一个保护。尽量不要把转速拉的太高,如果高速路途比较的长远,可以行驶一段时间后到服务区检查一下车子,顺便休息一下。
新车跑高速是没有问题的,稍微注意一些细节会对车有好处,对安全来说也是有好处的。关于新车上高速大家还有什么要说的呢?欢迎留言发表您的观点。谢谢。
新车最好不要上高速,前几个月我也是刚提了新车,买车时候4s店的顾问都会提醒新车不能高速行驶,速度不能高于80,所以上次我回家都是走二级路,虽然开了五六个钟,比较累,但是没办法,新车磨合期就需要这样,而且有二级可以去适应不同的档位,对新车磨合是有好处的
现在的车辆因为生产工艺的提高,所以,磨合期这种观念就需要适当的改变了,新车直接上高速是没有问题的,但是发动机尽量不要超过4000转,保持100KM时速没有啥太大问题,需要注意的是新车的轮胎,刹车没有达到最佳制动和抓地状态,还需要2000公里左右的磨合才会更好用。新车,不管是高速也好,国道也罢,注意安全才是最重要的。
可以跑的,现在的新车在出厂之前都已经做过冷磨合处理了,不用担心!
但建议5000公里首保之前不要太过暴力驾驶,尽量避免急加速急减速!发动机转速尽量不要超过4000.一定避免发动机长时间高速空转.
希望我的回答能帮到你!
你好,很高兴能为你回答这个问题,希望自己的回答能够帮助到你。咱们买新车的时候经常听到,以前开车的人说要磨合,如果车辆磨合不好,车辆的寿命会短一点,尤其是发动机的寿命会短一点,所以以前经常看到,,铺上有买农用车的,要慢慢的磨合,好长时间,然后才可以拉东西拉货,那么我们自己买的小轿车,到底要不要磨合呢,那么听,我给大家分析一下。
现在的小轿车,基本上买出来以后都不用磨合了,因为现在的制造工艺,发动机的做工已经是特别的经精密和完善了,所以说现在的发动机不用磨合了,可能好多买车的人都不知道这里,你来买上新车要跑得慢一点,慢慢的磨合,其实这里告诉大家,现在买的小轿车都不用磨合了。那么题主在1000公里以外买的车,如果不用磨合,到底能不能开回家呢,可以肯定的告诉你,完全可以可以回家了,一点问题都没有了,正常开就可以了。自己在4s店上班,是否也要去别的4s店调一下车,调车的时候一般都走高速的,所以调车的时候,车辆的速度都在120以上的,车调回来还是正常的买了,这么多年了,也没有出现什么问题的,所以说现在的轿车用不用磨合都无所谓 。
所以大家买回车以后,你不要刻意去磨合了,正常行驶就可以了,行驶的时候一定要注意车辆仪表上的符号,例如,发动机的水温报警灯,机油的报警灯,这两个报警灯一定要注意的,所以在这里告诉新买车的朋友,这两个符号找了以后,千万不能在***,一定要停车检查的。因为车辆上高速的时候,一定要给车辆办临时牌照,开车要记得买交强险,然后自己又不是新手自己才可以上高速的。如果大家还有什么不懂得汽车问题,记得评论也关注一下。
到此,以上就是小编对于新车刚买来能开高速吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车刚买来能开高速吗的3点解答对大家有用。
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