cysgjj 发布于2024-06-05 04:55:13 新车 48 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车拉了六个人的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新车拉了六个人的解答,让我们一起看看吧。
标致408作为一款a加级轿车,跟大众速腾空间上差不多,但是1.6t发动机在动力方面比大众速腾好本多!
怎么还有一个另外的优点,保值率低所以说相对于大众速腾无论是车内配置,设计用料都比速腾好一点,价格也更加优惠!真是性价比极高!
作为比较车型大众速腾16年1.4t要卖到9万多毫无疑问!但是16年的标致408市场收车价在六万中,由于标致408在二手车市场不吃香,车商给的价格都偏低甚至六万左右都不能拿下!
所以我们在二手车市场7.2万左右的价格来说不是太贵,车况好的情况下入手价在七万以内就更加好了,毕竟能省一点是一点!
标志408,一款A+级车型,在国内也卖了很多年,前几年销量表现还是不错的,但后期竞争车型增多,整个法系车的销量都不算好。
16款车型,当时外观设计已经比较前卫运动了,如今看上去也不会很落伍,内饰设计做工不算差,同级别水平。
1.6T版本,动力方面日常代步高速行驶都没用问题,搭配的6速变速箱,效率不算高,但稳定性还是不错的,大毛病没有。
空间方面不用担心,三口之家完全足够使用,5口人出行也基本能应付过来。油耗方面并没有想象的那么高,正常驾驶平均油耗7个多。
舒适性方面,408的非独立悬架处理震动并不给力,过减速带震动感很明显。
法系车这些年的保值率都很一般,车况正常16年1.6T 408价格在7万左右,性价比还是不错的,具体看车况。
标志的车从驾驶角度来说真的不输德系和日系车,就是口碑和品牌声誉没做起来,408这款车1.6T的中配当时办下地,应该差不多17左右了。现在7.2万买回来还是相当划算的,该有的配置基本上都有。油耗来说市区9个左右。高速7.5。地盘稳,故障率也不是很高。后期的保值率来说也比较高,保养维修也不贵。值得购买
您好,很高兴回答您的问题,其实标志也好,雪铁龙也好,甚至是DS也罢,对于法系车来说近几年的走向是越来越低了!据我目前修车经验以及和法系车客服的接触中了解到的信息总结出几个点或许对您有所帮助。
1 近几年法系车的销量程直线下降的趋势,其落后的技术与复杂的工艺真的让人头疼。
2 从车主的交流以及维修的经验来看,法系车的小毛病是真的比较多。
3 从维修人员的角度去看,法系车的制造工艺比较复杂,相比较其他的合资品牌及进口品牌,维修起来特别费时间,就好比日系车,德系车需要换个小配件可能就是几分钟到十几分钟的事,而换成法系车那就是为了拆某个小零件你需要先拆出一大堆东西下来,这也就是其缺陷的一部分所在。正因为如此法系车的维修价格相对也比较高,大多数维修人员的噩梦。
4 法系车的保值率是特别的低,举个现成的例子,我们这里有个客户15年入手的一台DS5入手价30多万,其问题特别多,其配件价格不亚于奔驰宝马的价格,维修费用特别贵,车主特别后悔买这车,想处理掉,目前6万多公里,但是市场价跌倒8万多!足足亏了20多万,可想其保值率!
5 法系车没什么太多的优点,除了地盘比较紧实,其他方面并没有特别突出的表现。
当然这些属于个人的信息和观点,综合考虑16年408我预计也就6万多不到7万的样子,但是值不值得购买这个就要看您自己需求了,希望我的回答能给您带来帮助
除了专门往倒档挂,要不然按正常的挂档动作,行驶中挂不了倒档。一个是专门设置的互锁机构,不回空挡是挂不进去倒档的,一个是行驶状态特别是速度比较快的情况下,倒档没有同步器,不刻意补油平衡转速差挂不进去。反而,要挂进去还需要相当的技术才行。
你很难挂进倒挡,一般的情况是“咔咔响”但实际挂不进去。
大家可以先看看汽车换挡的原理(下图),从结构上来说这基本不可能实现。你在高速中挂R挡,会使原本和五档齿轮啮合的同步器与其脱离,然后变速杆移动到倒档齿轮再使其啮合。在高速旋转的情况下,主轴和倒档齿轮之间是不可能同步的。简单地说,倒档齿轮会让顺时针旋转的一档齿轮逆时针旋转,让逆时针旋转的齿轮顺时针旋转。
如果你在那很小的概率下,你确实挂进倒挡了,那么巨大的冲击力会损坏变速器齿轮,导致变速器报废。车辆失去动力。
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相比较自动挡变速箱,手动挡更新[_a***_]的速度非常慢,但是手动挡一直是最稳定、耐用、省心的变速箱,没有之一。为了提升手动挡车辆的驾驶体验,最近几年手动变速箱也从5个档位向6个档位慢慢过度,很多消费者也乐意为之买单。那么习惯6挡手动的人,偶尔开一下5挡手动,会不会在高速行驶时误挂倒档?会怎么样?
其实这样的担心往往都是多余的,因为汽车在从设计之初到生产下线,很多功能都是经过数万次测试和验证的,也就是说你想到的问题汽车厂家的设计师早就想到了,所以高速行驶的时候不会出现误挂入倒挡的事情,就选刻意去挂也挂不进去,主要原因有以下几点:
就我个人而言,无论是驾驶何种车型我都会首先记住变速箱挡位,作为一个老司机这是最基础的,所以我们在我们换档的时候你自己就会告诉你,不要忘了这事**变速箱和档位的分布情况。
最常见的5挡手动变速箱的倒挡都是在最右下角,只有少数车型设置在左上角(桑塔纳、朗逸和现代的车等),而为了避免误操作现在的6挡变速箱将倒挡设计在了左上角,正好是与5挡变速箱相反的方向,这样尽量减少误操作的概率。
一些5挡手动变速箱,如果想要挂入倒挡的话不能直接推档把,那样肯定挂不进去,需要向上提起档把下面的锁止机构才能推入,比如韩系车、美系车等;还有一部分大众系列的必须要用力往下按档把才能挂入。
还有一部分手动挡为了防止误挂倒挡在变速箱内安装了一套锁止机构,在车辆前进的时候变速箱会将倒挡进行锁止,所以当你挂挡的时候只会感觉硬邦邦的,根本没法挂入。
对于最常见的5挡手动变速箱来说,就算没有任何***设施在高速的情况下也是不能挂入倒挡的,而且手动挡车辆只有在基本静止的状态下才能切换倒挡,否则会出现挂不进去或者打齿的现象。因为倒挡和所有前进挡都不同,它在主动轴和从动轴之间多了一个齿轮,就是这个齿轮才让我们的车辆前进或者后退都能随意切换。
如果在高速行驶的时候无挂入倒挡,可能会出现打齿的现象,就像我们在平时换档的时候没有踩离合,或者没有完全踩到底出现的现象一样,唯一的一点就是对变速箱不好。
首先明确的告诉你,哪怕是习惯了开六挡手动汽车的人偶尔开一下五档手动的车型,也不会出现高速行驶中误挂倒档的情况。
现在六档手动变速箱越来越普遍,档位越多,就代表着能够拥有更多的档位选择,换挡会比较平顺,而且高速行驶的时候也能够降低发动机的转速,让油耗更经济,发动机的噪音更低。
那么开习惯了六档手动变速箱的司机如果偶尔开一次五档手动变速箱,会不会有可能出现误挂倒档的情况呢?其实是不太可能的,因为手动挡变速箱的倒档齿轮和前进的齿轮是相反的,在车里处于行驶状态下,是不可能可以挂进倒档的,只会发出咔咔咔的打齿轮声音。
另外现在有很多的车辆挂倒档的方式和挂前进档是不一样的,例如雪佛兰、别克、现代、起亚之类的手动挡车型,挂倒档需要把档把往上提才可以挂档的,还有就是大众的手动挡车型,是需要把档位往下按住才可以的,所以不太可能会出现挂错档的情况。
不过,每辆车有每辆车的脾气,如果是突然开了一辆自己不熟悉的车子,那么一定要提前了解一下大概的功能操作,然后尽量开慢一点,只有这样才是最安全的、
手动5档6档是我平时开的最多的变速器了,因为我现在是个开大客的司机,5档和6档的档位形式各不相同,一般都不会搞错。手动8档 9档 10档是单机载货车的变速器和12档13档和16档是半挂牵引车的变速器,这些车也是我偶尔有代班开快递车时的变速器,虽然现在开大客为主了,但毕竟开货车的基础还在,基本上上去也不会搞错,或者偶尔有错但能及时更正。发几张我现在经常或偶尔有开的变速器档把照片,请大家不要把手动档想的这么复杂,其实也就那回事。
在我们大别山腹地的小乡村里,目前依然还没有实行火葬制度,村子里有人去世以后,仍然坚持土葬的方式,来处理身后事。这就意味着拥有传统的农村抬棺事宜,其中有一些规矩必须讲究。
在我们当地的传统风俗习惯中,抬棺材时必须要有8个人。而且这八个人一般只能是村子里的邻居,而不能是亲戚,自己家人更不能抬棺。这种礼仪的折射出出远亲不如近邻,邻里之间相互帮助的深层含义。8个村里的邻居一般都是三四十岁年纪这个合适,这个时候他们不像年轻小伙子那么毛躁,也不像五六十岁那样的年纪,体力跟不上。
而且还一个更重要的原因是,一般抬棺之人必须是结过婚的,没结婚的基本上不允许上去。所以三四十岁年纪的农村人基本上孩子都在十几二十岁的年纪了,所以肯定是结过婚的。
当棺材从灵堂一直到坟地,这一段距离内,不管路程有多远,总之路上棺材不能落地。能不歇火的时候就不要歇火,直接抬到墓地里去。如果路途太远,而且路不好走的情况下,会有人专门带两条长板凳,专门供抬棺人休息的时候架棺材用。
除了村里面8个抬棺材的人之外,其他的邻居要跟在棺材左右,随时照看,以防发生意外。谈的时候大家之间要大声吆喝,相互沟通,也是为去世之人热热闹闹送行。而家里的贤子孝孙要捧着灵位走在前面引路,亲朋好友都跟在后面送行。
以上就是我们当地的一些老的风俗习惯和传统。每个地方可能都不太一样,但是,逝者为大,这是中华民族不变的传统礼仪。所以对于去世之人,我们要保持敬畏和尊敬之心。以上是我对这个问题的看法,如果你有什么更好的意见和建议,欢迎在下面留言评论,说说您的观点,感谢您的阅读。
到此,以上就是小编对于新车拉了六个人的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车拉了六个人的3点解答对大家有用。
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