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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于m8二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍m8二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 二手gl8和新gm8怎么选？
2. 请问下18年的传祺GM8的二手车价格多少合适？

二手gl8和新gm8怎么选？

这两款车选的话，要选gl八。别喝这款车，空间比较大，轴距比较长，这款车的高度也合适，呃，就是烧机油比较严重，而且烧汽油的也是比较严重的，所谓的油老虎，但没戏出来想上高速，安全系数还是比较高的，这款车的销量一直比较好，口碑比较好，买的人比较多。我自己以前也开过这款车，非常不错的一款。

请问下18年的传祺GM8的二手车价格多少合适？

那要看你想要的是那款，尊享款在13到14万尊贵款15到17万。至尊款18到19万。旗舰款20到21万，具体的还要看车况，以上我说的价格都是里程较少，车况较好的价格。而且还是一手的。你要是想买二手车的话我建议你找个人车原或者去二手车市场，别在什么网站上买，那就是坑，真要是看车的时候带一个懂车的朋友，避免上当。

传祺GM8上市以来就以比较高的性价比获得了很多人的喜好，2018款的GM8现在的市场价在15万元以上，2018款一共有4款车型，价格优惠幅度不算大，在二手车市场，也基本距离新车的价格不太远，不过能让购买者少交税和保险，这一点也是比较划算的。

传祺GM8主要是人口多的家庭和一些单位用作商务车，在mpv市场里，合资车有本田奥德赛和艾力绅，另外一个就是最受欢迎的别克GL8了，一般车型都卖不过GL8，它是mpv里王者般的存在。

佛山有一哥们买的二手GM8，就是要的2018款，跟新车看起来没有很大区别，因为是一手车又是时间很多的车子，所以价格在18.3万元，他买的是320T尊贵，这款车含税价23万多，只行驶了2万多公里，因为是家庭用车，卖方感觉油耗太高，用车频率并不算太高，所以在体验了mpv后，就想出手了。

GM8跟GL8相比的话还是存在不少的弱势的，毕竟是国产跟合资的差别，动力方面GM8就显得弱不少，而GL8油门前期动力也有些弱，中段加速还不错。GM8虽然有多连杆的悬挂，但是品质方面还是差不少的，其他方面就是价格和配置的差异了。

二手传祺GM8 2018款的售价区间在15-20万之间，最主要的还是看车况。

本人从事二手车行业多年，作为一款商务用车时尚又有科技感，乍一看有点像丰田阿尔法，18年的传祺GM 8有四款，从低配豪华版尊享版，尊贵版，到顶配尊旗舰版，裸车价从17.68到25.98万，这就导致了二手车价位也有所区别。首先，18年的，传祺GM 8，参考汽车之家，车300，优信二手车等二手车app各地区成交价格数据来看最低配市场价格在14万左右，顶配的市场价在18万往上，以上说的都是在车况OK前提下的价格，具体你买的哪一款配置的车价格基本都在这个区间，最好找一个懂车的师傅把控一下车况，国产车的保值率不高，开了两年的GM 8，掉价5到6万，性价比还是有的，希望对你购车有所帮助。

广汽传祺GM8曾经红及一时，这和它的外观有很大的关系，霸气威武，造型大气。18年的车距离现在大约两年多的时间，由于国产车基本都不怎么保值，所以价格不会很高，而且gm8车身重，油耗高，不是很适合家用。综合下来可能在12_13万左右。

广汽传祺GM8，算是近几年自主品牌针对商务MPV产品的一次探索，但结果大家也看到了，市场表现很一般。

在20万左右的商务MPV市场中，本田奥德赛/艾力绅、别克GL8是这个级别的绝对优势者，产品上市很久了，品牌形象也很深厚。

本身来说，商务MPV的市场就不大，再加上原本的传统强品牌，让自主品牌对这个细分市场的进军感到吃力！

单说这款车吧，上市的时候确实惊艳了一批消费者，尤其是它的配置表现，在同价位的MPV中，绝对是绝无仅有的！

特别是指导价25.9万的顶配版本，以合资的入门价格，就可以买到远超合资车的配置和做工质感。
动力方面搭载了2.0T的引擎，搭配6速自动变速器，动力上是完全够用的。油耗表现是要高些，百公里12个左右是要的，毕竟排量和自重在这了。

外观方面方正大气，看上去比GL8要“唬人”，空间方面第二排绝对是最享受的，没有任何的压抑和不适感，相当于两个“头等舱”沙发。

因为座椅的设计，GM8的后备箱空间不是很大，这一点算是一个遗憾。

保值率方面，自主品牌一项不好，GM8的保值率也非常一般。我们以18年上市的顶配旗舰版为例，车况正常目前的市场价格在19.5-21.5万左右，具体看车况和配置。

到此，以上就是小编对于m8二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于m8二手车的2点解答对大家有用。