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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于918二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍918二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎样辨别水淹车？
2. 买超跑的人，为何大都一两年后就把车卖了？

怎样辨别水淹车？

您好！从业16年的钣金师傅为您回答。

现在大环境不好，从而在利益的驱使下有很多泡水车流入社会。但是只要你掌握以下几点就可以轻松区分泡水车。

1：选择证件齐全的车商。现在在法律法规这么完善的中国，有一大部分车商还是不会以身试法。如果您不幸遇到了法律也会帮您***，在对方证件齐全的情况下***会顺利很多。

2：首先不能贪小便宜。所谓一分钱一分货那就是真理，马云说过用几百块钱买劳力士那可能是真的吗。汽车也是一样，车况.年限.地域.保值率都是车的定价标准，如果一辆车车商优惠的过多了那就得警惕了，车辆就有可能存在潜在的问题。查一下保险记录如果报涉水险了就有记录。

3：看。看锈迹.水迹。外观车商都会处理的很漂亮，

①我们就看内饰首先看看座椅，没泡水的是不会生锈的，这个位置在长时间的压力下滑轨的接触点会掉漆，没泡水的是不会生锈的，泡水就有很多锈迹，这个位置低泡水必淹。在看看调节座椅滑轨的连接拉线，这个就是普通的***钢丝，如果进水了再调节座椅里面就会有摩擦，泡水了产生的锈迹就会流出来。（电动座椅看电机齿轮）。看看安全带，把安全带拉倒底，多拉几次看看里面有没有泥沙。

②看看地毯和仪表台骨架，如果车没有加装地板胶在表面就可以看到有淡淡的干了的水迹（有地板胶掀开也会发现，如果是泡水车车商会阻止这么做），还有一个特别明显的就是地毯下面的防潮垫（和棉絮很像），在没有泡水是情况下它会压的很严实，如果泡水了在拆地毯下来清洗的时候回很轻易的把防潮垫扯烂。看看油门.离合.刹车三个踏板和仪表台骨架上有没有锈迹（有很多新车出厂仪表台骨架就有锈迹），连接的地方有没有泥沙。

③看看下边梁缝隙和底盘排水孔。下边梁缝隙都做有钣金胶防水。这个我们需要把车用举升机升起来，在泡水后下边梁的缝隙在有泥沙的情况下会轻微裂开，（这个时候车商会说这个车雨天用的比较多之类的话），那我们可以看看里面，看看门框密封条里的缝隙如果有锈迹有泥沙杂物那就一定是泡水车。看看排水孔堵头有没有翘过的痕迹，翘过的就是进水后放水了的。

④看看后备箱。把后备箱打开了，两边都有装饰板，拆下装饰板会看见一边有一个通风口，泡水车这个地方进水量最大。我们可以把手伸进一些隐蔽的位置摸摸看有没有泥沙，（比如后侧围和后减震包的夹缝里这个位置不好清理）。看看排水孔，原装的是用胶和底盘装甲把排水孔堵头密封的，只要拆过放水就会破坏原厂痕迹有翘痕。

4：闻。我们要想到哪些位置不容易晒干。首先是座椅里面的海绵，因为它比较厚再就是外面包裹一层。在晾晒一段时间都会出现外面干了但里面还是湿的。这样就会产生霉变，仔细闻会闻到明显的霉味。再就是地毯下面的海绵，这个相对好处理一点，但也有可能有霉味。

如果在不拆车情况下，查看车辆是否涉水可以从以下几个方面进行判断：

1，从座椅底部查看座椅骨架是否有生锈情况，边角位的灰尘情况，闻下座椅泡沫是否有水泡异味。一般水泡车刚打开车门第一时间会闻到明显的霉味。

2，从油门及刹车踏板处查看内部是否有生锈或泡水痕迹，建议带上手电筒或利用手机灯光检查细节位置。

3，查看整车车门板，座椅总成，地毯，顶篷及仪表台等是否有拆装痕迹。一般拆装过的螺丝有掉漆痕迹，饰板卡扣及接头有变形或发白痕迹。

水泡车的故障是比较隐蔽的，而且具有一定潜伏性，所以二手车市场遇到水泡车最好还是避而远之了。泡水车常见故障如电子系统故障，发动机及变速箱内部故障，或者车身控制模块和线路锈蚀等，轻者某一功能失灵，重者车辆损毁，甚至由短路引发火灾等。

1.价格，价格如果很低，比同类别的车低出很多价钱的，这个车很有可能是事故车、水淹车、缺陷车，购买的时候要十分注意。

2.周边地区发生水灾，二手车市场出现大量车，很可能就有水淹车。

3.进行查看，多看看一些细微的地方：发动机保险盒、散热片、车辆地板、安全带末端、以及各个电线的表皮。发动机保险盒要仔细看看保险丝之间有没有泥痕水渍等；一定要注意观察！在车身的里面，看看是否有一整圈的水痕，这种水痕是水平面浸没造成的，***商及时再怎么修复，变换观看的角度和距离，也是能辨别出来的。

4.在车内喷洒过多的香水，是掩盖水霉味的常用方法。碰到这种车，可要小心一点了。在比较热的中午去二手车市场，坐在车内闻一闻，如果水泡车，也会有发霉的味道的。

5.到保险公司，查询一下车辆的理赔记录！根据赔偿的金额可以推算一下，是否是全损赔偿！

水淹车也分怎么淹的淹到哪，大概有两种一种是半淹，一种是全淹。

半淹的一般也就淹过轮毂一半的距离，车厢肯定进水了，还淹不到仪表台的位置。但是并没有淹过发动机，没有伤到发动机和线束，这种水淹车，基本上修复后问题不大，不会影响到正常使用，要是价格给的不高，建议是可以买的。

另外一种就全淹型的，也就是水把车漠顶了完全泡水里了，发动机车厢仪表等全部被水淹了，车里的内饰也全部被淹，这种车基本上已经不能要了，年份再近也不能买，发动机已经进水坏了，发动机舱的线束也被水泡过，插头线路氧化后[_a***_]容易发生短路，自燃的风险那是相当高，所以买回来也是个费心的玩意，估计修理厂你是去的少不了。

来说几点关键位置的检查

金属锈迹：金属部件在泡了水的情况下容易生锈，泡水车时间不长的话是淡淡的那种潮锈很明显。

水淹车一般只会出现在二手交易市场，都是车辆翻新之后，所以买卖二手车一定要拿清看准。

第一，最直观的就是闻车里面的味道，如果有发霉发潮的味道百分百是淹水车；还有一般车里面都是塑料味或者是汽油味等，如果打开车门感觉这辆车有很香浓的香味，那么这辆车绝对有问题，必须要好好检查一下。

第二，打开发动机舱检查。打开发动机的保险盒，查看保险丝之间有没有泥灰、泥水、水痕、锈迹等，查看水箱、冷凝箱的散热片上是否有泥水、树枝、草根等杂物。记得去看车，时刻备一只小的强光手电筒，手机的闪光灯亮度不达标。

第三，汽车坐椅底部掀起。拨开座椅材质查看车辆底板，正常状态下的地板干净、结实，而泡过水之后则会留下水痕或变形，并检查车辆后备箱的锈蚀情况。掀开后备箱最下层的盖板或地毯，查看***的车体是否存在严重锈蚀情况。

第四，拉出安全带。查看安全带的颜色情况，只要被水淹过的安全带颜色都会比较深，跟安全扣部分的颜色有着很明显的区别，如果没有区别那么证明就是被换过。

第五，查看车门接缝处及中控台。打开四个车门，扣开胶垫及皮质覆盖层，看一看是否有不同的感觉，就算更换过也不可能全部更换，其表面的质地做工也会与原厂状态有所区别，而且经常磨损的部位如果显得过于新净，就应引起警觉。中控台检查可以逐个按下中控台上的按钮，对车内各处的旋钮也要特别注意，看是否有明显的阻塞感。并且观察屏幕、仪表内的背光是否均匀也是显示泡水迹象的重要迹象。

第六，有条件的话查看一下汽车底盘。车辆的底盘是受到泡水影响最为直接的部分，可以用一只强光手电筒观察车底的锈蚀情况，如果发现悬挂部件、副车架、排气管等部位有明显的大面积锈蚀或者泥沙痕迹，便有泡水的可能。如果不把稳，建议将车辆开上举升机，仔细检查底盘锈蚀情况。

等你去二手车市场时，如果发现一辆车很新公里数还很少并且很便宜，那么心里面就要有个谱。一定要仔细检查，如果发现端倪，直接否决，不要图便宜，用自己的生命开玩笑。

买超跑的人，为何大都一两年后就把车卖了？

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

每个年轻人的心中都有一个超跑梦，幻想着将来有钱了买法拉利，兰博基尼等车型，开着炫酷的超跑，感觉走上了人生巅峰。而现实生活中那些真正买超跑的人，大多数开个半年就后悔了，买超跑之后一两年就转手卖掉的大有人在。例如英雄联盟人气主播PDD曾经400万购入法拉利488，但在后来的直播中多次表示巨后悔，买了这款车一个月开不了一次，大部分时间都是把它放在车库里吃灰，出门更喜欢打出租车。

超跑虽然是很多人心中炫富的好工具，是很多人梦寐以求的毕生夙愿，但实际却印证了陈奕迅一句歌词：得不到的永远在骚动。当你真正拥有了，可能感觉也就这么回事了。超跑是可远观而不可近玩焉的，因为这东西既不实用也没有性价比，它带给人们面子上的满足远远大于实用性。

超跑的缺点有很多，首当其冲的问题就是通过性比较差。现在新出的超跑还比较人性化，基本上都带底盘升降功能。但前几年的超跑基本上都不具备此功能，底盘离地间距非常小，也就是在路况极好的城市地区开，小区减速带都很容易磕底盘，所以远距离用车超跑几乎无用武之地，只能在本地的闹市花天酒地时开出去拉风。

其次，超跑虽然外形出众，加速一流，但实际是一个很难驾驭的野兽，超跑一般都非常难开，油门很难控制，变速箱换挡顿挫感令人抓狂，尤其是***用AMT序列式变速箱的车型，上车之前很兴奋，上车之后甚至有再也不想碰他的冲动。现在新出的超跑大部分都用双离合变速箱，但依然能够感觉到强烈顿挫。而且超跑的底盘悬挂和座椅硬到不行，过小小的减速带速度一快***和座椅绝对分家，而且座椅乘坐非常不舒服，如果连续做几个小时腰间盘不突出的也突出了。

第三就是实用性，超跑完全没有实用性可言，甚至从某种意义上来说，它就是用来吸引异性的一个法宝，除此之外各方面不如豪华品牌轿车。个子太高或者太胖的人坐进超跑非常受罪，比坐进甲壳虫后排还要难受。而且大部分超跑只有两个座椅，就适合孤男寡女乘坐，真正家庭用选它毫无意义。

到此，以上就是小编对于918二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于918二手车的2点解答对大家有用。