cysgjj 发布于2024-06-07 07:28:22 新车 36 次
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1960年代初,日本轿车的需求增加三菱500(二次世界大战后)日本第一款轿车问世,Colt系列也相继问世,1***2年本田、covic、掀起掀背车热潮,三菱也开发出Mirage掀背车,1***8年第一代皮卡产生。
09年东南三菱轿车叫三菱翼神
09年推出了算是巅峰的车型:三菱翼神,这是模仿三菱EVO十代的车型,当时呼声非常大,但是在国产之后,领车迷朋友们大失所望,动力完全不对版,光有个7分像的外观,好在虽然没有像之前蓝瑟的火爆,好歹也没有翻车!
其实到了这个时候,东南汽车已经有些乏力了,因为其他几个国产品牌已经开始发力,并且发展得非常顺利,因为SUV的出现,让中国的汽车消费市场的方向确定了,所以东南也准备分一杯羹,在2015年发布了第一款城市SUV-东南DX7,并且与意大利汽车设计公司宾尼法利纳战略合作的首款车型。(要知道这个宾法是出了名的汽车设计大咖)果然刚上市的时候,取得了非常不错的厂里,这台车在整体的实力还是不错的。
型,国内市场将其称之为奕歌。新车于2018年正式在***产开售,并与本田CR-V、大众途观、日产奇骏为同级车型展开了激烈的竞争。12月25日三菱新款Eclipse Cross在日本正式上市开售,新车共计推出了M、G、G Plus Package 和 Black Edition四款车型,海外市场起售价为2,586,100日元(约为17万人民币)。
三菱轿跑是三菱汽车公司生产的一款紧凑型跑车,以下是三菱轿跑的车型列表:
Eclipse - 1990-2012年生产,包括Eclipse GS、Eclipse GSX、Eclipse GST、Eclipse Spyder、Eclipse Ralliart等多个版本。
Eclipse Cross - 2017年至今,一款紧凑型SUV,***用Coupe-SUV的设计风格。
3000GT - 1990-2000年生产,包括3000GT SL、3000GT VR-4等多个版本,***用四驱系统和前置发动机设计,是三菱汽车公司的旗舰车型之一。
FTO - 1994-2000年生产,是一款两门轿车,***用前置前驱设计,主要销售市场在日本。
对于普通消费者来说,三菱帕杰罗·劲畅是一款很陌生的车型。但对于越野一族来说,这款车就是入门级越野神器。车迷都知道帕杰罗如今已经是承载车身结构,在车身刚性上已经大不如前,因此想要玩儿越野,而非在公路上行驶的车迷,都会选择纯正越野车,非承载式车身的劲畅。
对于很多手中预算不是很高的消费者们来说,日系品牌似乎不是一个很好的选择,如果你仅仅想要硬派的日系SUV,且能够接受较为老气的外观和内饰,我觉得来自于三菱的帕杰罗·劲畅绝对是个很不错的选择。
性价比高不高我不知道!因为没么多钱所以不了解这个档次的车。但按三凌的尿性,这款车应该不会这么快国产!再说了,有些人不是喜欢进口车吗?国产了反而不喜欢了!急用车就不必等了!
三菱帕杰罗与丰田普拉多是直接竞品关系,其它同级别的还有Jeep牧马人等。
劲畅进口版本以3.0L为主,但玩家要想尽兴,自然需要高一级的V95型3.5L系列,或更高一级的V***型3.8L系列。
涉及到关税的问题,国内的售价比国外高了许多,但通过平行进口的方式购车,3.8L版本40万出头的价格,与竞品车型相比,仍然划算。
帕杰罗的优势在于硬件都非常稳固,全时四驱加两把差速锁令其具备了优秀的越野性能;同时,由于所谓“高科技”配置少,相应的小毛病就少。
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