新车4万以下,新车4万以下的什么车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车4万以下的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新车4万以下的解答，让我们一起看看吧。

1. 新车太贵，新手上路买个4万以内性价比高的二手车，有什么推荐？

新车太贵，新手上路买个4万以内性价比高的二手车，有什么推荐？

下面是我的回答

吉利帝豪在新车市场销量是很不错的，价位低，配置丰富，外观又接轨国际，很适合年轻人，二手车的话年限就很近了，这款2015年的车基本就能满足日常代步所需。2015-01上牌，表显里程2.55万公里，白色，排量1.5L，油耗7，手动挡，保险到期2019-01年检到期2019-01，环保标准国Ⅴ。

2、荣威 荣威550 2009款 550S 1.8 自动启臻版

荣威550是相比前三款偏家用车，1.8排量动力还是很充沛的，550的外观几乎没有人不喜欢，红色也为生活增添一抹火红的意味，也是年轻人喜欢的车型。2009-07上牌，表显里程10万公里，红色，排量1.8L，油耗9，自动挡，

个人认为像二手的本田飞度，丰田威驰，铃木雨燕，大众捷达，别克凯越，斯柯达晶锐等合资二手车都是相对比较好

温馨提示:这是我从华源二手车网看到的几款车，若有侵权，请联系作者删除

如果您想买二手车的话可以选择2010-2011年的福特嘉年华，6万公里左右的也就3万5到3万8之间。

也可以选择10款马自达3，十万公里左右的也就3万8左右。我个人比较推荐马3，二十万公里基本无大修，维修成本也低，性价比极高。

希望可以帮到你！

首先！二手车！肯定不能用来给新手练车！

1，新手熟悉车，一个月连续开就足够了！你买二手用一个月？

2，二手车，真精品，一般也都5万以上，和新车差距也就几万块，不如加几万买个新车省心省力！

3，二手水太深，买了有问题的，不是亏钱的事了，而且生命安全问题。为了便宜几万，冒生命危险太不值！高速解体。。。

4，二手买回来，各种小修，费用累计也够买新车！

5，买了有问题二手，保险不给你上，年审过不了，你敢上路？

买二手车的话最好还是年限短点的比较好，特别是这个价位二手车，年限久了后期使用起来维修费用比较高。推荐像雪佛兰乐骋，别克凯越，大众，飞度和骐达这样的车等等都是可以考虑的。本身新车价格就不高，所以后期维修保养的价格也比较低，即便是需要更换配件，也不会有什么经济压力。4万以下的购车预算，个人建议大家最好不要轻易去碰那些车龄和行驶里程比较长的豪华品牌车型。尽量把皮实耐造不爱坏，维修保养价格低，零配件通用率较高的车型作为首选。

为什么要选择这4款车呢，因为你是新手碰碰撞撞是避免不了，第一台花冠开二十万公里机头都没有事，最多换个摆臂，缓冲胶，避震，11款花冠如果你要入手不要超十二万公里，因为你自己练车要开多几万公里，到时你卖回出去还值二万五！第二致炫丰田机头二十万公里就一定不会修，为什么会选他因为4万块左右只可以这些，[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]如果要入手公里数不可超8万公里，因为超了你再开多一万多公里小毛病就会出来！第三台GK5，本田飞度神车为什么叫神车18款底配全包8万6开了二年还值7万左右，11款飞度开了9年10万公里还要买4万[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]伱说是不是神车！在这里我为什么不选国产车呢，因为我是某国产车某品牌4S店员工返修率真是有点高二年内的车返修率去到百分之六十五已上，我是开A4六年半车9万公里就是只换了4条轮胎机油，波箱油换了一次，防冻液一次，其他什么都没换过！机油我是五千五公里换一次所以我台车还没有烧机油！已上只是个人意见，不喜欢勿喷！希望可以帮到新手的你！[_a***_][耶][耶][耶]

到此，以上就是小编对于新车4万以下的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车4万以下的1点解答对大家有用。