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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞qq图片新车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奇瑞qq图片新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 奇瑞QQ高配的新车多少钱？
2. 奇瑞QQ冰淇淋上市，2.99万元起售！能否再造QQ神话？
3. 奇瑞全新轿车谍照曝光！设计没翻车，能否拯救轿车失地？
4. 奇瑞QQ3EV电动汽车怎么样？

奇瑞QQ高配的新车多少钱？

2010款奇瑞QQ31.0手动启航版5速手动变速器3.68万2010款奇瑞QQ31.0手动领航版5速手动变速器3.68万2011款奇瑞QQ31.0自动给力巡航版5速手自一体4.58万2010款奇瑞QQ31.0自动自由巡航5速手自一体4.78万2010款奇瑞QQ31.0自动快乐巡航5速手自一体5.08万这是裸车价全部下来还要再花将近1W块钱

奇瑞QQ冰淇淋上市，2.99万元起售！能否再造QQ神话？

奇瑞冰淇淋上市，2.99万元起售，恐难再造QQ神话。

新车无论定位还是外观、空间、动力都与五菱宏光MINIEV等入门级电动车产品完全重合。

首先是外观：

前脸：

冰淇淋

五菱宏光MINIEV

侧面：

冰淇淋

尾部：

奇瑞全新轿车谍照曝光！设计没翻车，能否拯救轿车失地？

不会的，因为受制于传统坐姿的原因，轿车不受国人青睐，原先买合资的轿车只是因为合资的SUV贵，国产SUV又不够好，所以才碍于面子和预算买轿车。现在国产车质量好了，国产SUV又不贵，谁还去买国产轿车？

奇瑞全新轿车设计是否翻车并不重要·核心在于发动机

日前，奇瑞汽车发布的全新轿车重度伪装照公布后，主要评价都是“设计没有翻车”；这对于奇瑞而言确实很难得，依靠山寨起家的奇瑞在设计方面评价一直很差，在经历了瑞虎和艾瑞泽系列的进步后，近期似乎又有些倒退。

比如奇瑞QQ冰淇淋再度选择山寨五菱汽车，全新瑞虎8Pro的中网设计神似吉利的“能量风暴”风格；所以能有一台没有“翻车”的全新轿车实属难得，只是从这几张伪装照里似乎还看不出来什么。

外观特点能分辨的目前只有溜背设计，其他看不出来有什么亮点或槽点，所以究竟会不会“翻车”现在也不好下结论；不过内饰的水倒是简约了不少，双联屏是很常规的设计，其他车企用得奇瑞也用得，电子档杆、小巧的按键、***扶手箱的整体感也都比较强，D型方向盘看起来也挺不错，所以这台车的设计应当是有进步的。

然而这台车最大的看点并不是设计，重点在于发动机和变速箱。

奇瑞目前的量产轿车只有艾瑞泽系列，分为PLUS、Pro、GX，这三个版本的技术水平都比较低。

比如GX使用的只有1.5L NA&CVT的组合，多点电喷的小排量自然吸气机头毫无驾驶乐趣可言，使用的万里扬无级变速器的传动效率、换挡平顺性的表现都很一般，重点是CVT的通病是一样没有少，比如冷启动必须原地热车。这种水平的轿车充其量适合定位于6~8万区间，能对标的只是帝豪或荣威i3等车，可是GX的实际指导价却超过了12万，这就跟看玩笑似的。

我是搞餐饮的，喜欢看看头条新闻、打字差一匹，如果像微信一样有语音就太棒了，奇瑞这样专注技术的企业一定会一成功的（时间问题），再好的产品没有强大的广告支持，让顾客接受、需要一个过程（可能是漫长的）

奇瑞QQ3EV电动汽车怎么样？

奇瑞QQ3纯电动汽车是在QQ3原车的基础上更换动力系统的一款纯电动汽车。通过仿真分析，选择合适的部件参数，以满足纯电动汽车的性能指标。

该车***用无极电子变速系统操控，配备了电动助力转向EPS，其操纵简便，智能化，在不工作时还会起到节能作用，同时运用液压助动模式，优势更明显。

奇瑞独有的C-PET纯电驱动技术，主要由电池、电机、控制器、总线技术组成，是奇瑞结合整车制作平台，系统研发的高效纯电动驱动技术。零油耗，百公里耗电量仅为15度，具有出色的经济性、稳定性、功能性、安全性、可靠性。奇瑞QQ3纯电动汽车最高时速60km/h

到此，以上就是小编对于奇瑞qq图片新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于奇瑞qq图片新车的4点解答对大家有用。