买新车合算还是二手车,买新车合算还是二手车合算

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车合算还是二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买新车合算还是二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 第一次买车，是一台二手车好还是新车好？本人经济一般？
2. 最近想买车，是十几万买个新车还是买个二手车？

第一次买车，是一台二手车好还是新车好？本人经济一般？

首先你要求性价比高，价格就要有所控制。以10-30万区间为例：

选车（或者说是选车的品牌），（我个人的选车步骤）

第一步：国产、美国、日系、韩系、欧洲。（通常是这五选一）

国产廉价但太脆故障率高（排除）

美系空间大但耗油量通常较大长期来看也不经济（排除）

日系省油但空间小用料太过节省，安全性差（加之中日关系的局面，排除）

韩系和日系差不都，现在反日，一旦反韩你车就不敢开出去了，成了摆设品性价比能高吗（排除）

所以只剩下欧系了。

第二步：欧洲无非是从英法德瑞意西立面选。

德国：奔驰，宝马，大众，奥迪，迈巴赫，保时捷，***法国：标志，雪铁龙，雷诺，布加迪威航英国：劳斯莱斯，阿斯顿马丁，宾利，罗孚，名爵，捷豹，莲花

你第一次买车，而且经济一班，那只能买新车了。

首先买二手车，你是小白，别人一眼就能看出来，去了肯定被忽悠，我敢保证最少你也被忽悠的多花万八千的，你这样的要是去了看车看的蒙圈了买个事故车那都是常事，亲身经历我第一次也是买二手车车三万，看起来价格也不多，实际上多花了七八千，后来慢慢懂车了我才明白过来，不光是买车你买别的像买个玉石啊手串啊绿松石玛瑙的这都是常事，懂不懂货聊两句就能认出来，你要是卖东西你能多赚你肯定也多赚，所以买车这一关价格上你就过不去。

其次，二手车质量不过关，现在修车技术很先进了，修的二手车跟新车似的，而且你还看不出来，大事故你基本上血赔，小事故更糟心，而且修过多次的车更难修好，到时候修也不是不修也不是，即使不是事故车，年限长了也容易出毛病，我之前的二手车空调怎么也修不好，只有出风口有点凉风，基本上没啥用，车玻璃冬天早晚时候天气冷降不下来，领个卡交个停车费都得开门交。而且还有异响，市区慢开还凑合，高速七八十速度简直不能忍受收音机都听不清说啥。后来果断买了新车。

无论买车还是干其他的事，给你句忠告，不管你实力咋样，正正经经的走，看起来没有占到便宜，实际上那才是大便宜，买车买新车没错，而且现在新车降价很多了，几万块钱就能买个新的，干嘛非得买旧的

个人真实想法，经济一般又是第一次买车的情况，建议先买个二手车，练练手，练练胆；等自已驾驶技术练好了，决定好买什么新车了再把旧车卖了，旧车保值些，碰了也不会心疼。

我也是买的二手车练手，4万2，到处碰刮，不怎么心疼，准备卖个三万多再去买个十几万的新车开。

希望我的回答能帮到你

第一次买车，是一台二手车好还是新车好？本人经济一般？

必须是二手车了

买个2-3万的二手车去练手，开上一两年，还能再卖2万，非常划算了。

新手剐蹭是难免的，2-3万的二手车也不心疼。

你好！第一次买车该怎么选择，我认为可以这样进行参考后决定:

1、如果是刚拿到驾照一年以内的，建议买二手车，而且最好是中外合资车，价格依自己承受范围定，车龄在5～8年可以优先考虑。当然事故车、泡水车除外。这样就也不用太担心车身小刮擦而心疼。

2、如果老司机了，还是建议买一手新车，车品质更有保障，用车体验更不一样。如果预算不是太多的话，可以考虑10～15万的中外合资车，这价位还是有很多可选车型的。

具体根据自己的预算和喜好来决定购哪款车，最后，提醒下，大多数情况下个人用车年限为10年左右，这之后，都会有所动作的，有的升级后做备用车了，有的转手处理了。这也可以作为购车的一个参考因素吧！

以上供参考，希望可以帮助到你！谢谢

最近想买车，是十几万买个新车还是买个二手车？

随着二手车市场逐步规范化，越来越多的人考虑二手车，最近也越来越多的人有这样的疑问，预算确定的前提下是选择新车还是二手车？

首先来说，选择新车还是二手车都是各有利弊，主要还是看自己的用车需求来定。下面先简单分析下新车及二手车的优势和劣势。

新车的优势主要是省心，在4S店提车，4S店陪同验车、上保险等***服务。车子有质保，出现一些问题也可以质保解决。另外，提新车仪式感更强，有一些4S店会有简单的交车仪式，十几万花出去，除了得到了商品以外，内心还可以得到更多的满足。

不足就是性价比不高，首先新车前1-2年贬值的部分是最多的，有句老话叫“新车落地打八折”，虽然这句话有点儿片面，但也足够说明新车前几年的折损问题。另外新车要承担购置税、上牌费等杂七杂八的费用，如果您十万整的预算，买新车的话基本只能考虑裸车价格8万左右的[_a***_]。这再想想提车仪式等服务，其实也算是羊毛出在羊身上。最后，新车首年的保险也是没有任何折扣的，二手车普遍也都会有保险方面的折扣，车险费用也能省下一笔。

二手车先说不足吧，不足就是车况会有不透明的情况，一些小白用户不敢买，担心买到问题车。如果是车龄比较长的二手车，还可能会由于易损件的老化造成额外的修车或整备车辆的费用。最后就是排放问题，如果是年限比较长的二手车，由于排放标准比较低，可能会有部分城市限行。

下面来说说二手车的优势，毫无疑最大的优势就是价格便宜，准确的说叫性价比高。用更低的价格可以买到更高级的车子，而且新车前几年的贬值空间是最多的，这部分贬值金额由第一任车主承担了，后续的贬值空间也会变小，整体来说保值率也更高。

如果是练手，我就会选择一台二手车，练好车技了，再换新车，二手车毕竟不心疼，身边有很多新手买新车，大大小小的事故剐蹭难以避免，到头来新车在卖的时候出保记录太多，贬值太严重，也就是说练开车技术的成本太高了！

其实IO几万这个数字是很尴尬的，为什么这么说呢。

如果花IO多万，比如14万以内，买的车只是一个紧凑车型，宝来速腾卡罗拉等，超过14，5万，那还差那几万就买个B级车了，马自达迈腾雅阁凯美瑞低配的也很好，你IO几万还买不到好年头的B级二手车。

如果是练手的，出手就是IO几万的二手车，也是不差钱的主，关键是得定位，小型车买新车，那卡罗拉保值保地开五年也赔不了几个钱，买二手B级车年头也不好，本人建议买个新车，开几年在换升级车型呗。

建议买新车，二手车没有保障，新车毕竟安全上有保障，新车发动机等各项性能都是最好状态，10几万预算可选的比较多，家用的话建议轿车就好了，油耗低保养成本不高

到此，以上就是小编对于买新车合算还是二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车合算还是二手车的2点解答对大家有用。