cysgjj 发布于2024-06-09 16:00:34 修车 36 次
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修理厂修车保险没有返点。修理厂与保险公司只是业务往来关系。保险公司需要的是请修理厂把客户的车完美保证质量的修好。并且不能抬高修理价格。而修理厂需要保险公司提供业务支持。各有所需,各有所求,所以双方只是业务往来关系。如果冲着返点而来,一定不会长久合作的。
定损返点没有统一标准,要视情况而定。
如果去正规的4S店,通常是不会有返点的。
如果去私人汽修厂,正常情况下应该会有10~20%的返点。但如果定损项目不按照定损标准维修,返点肯定要更高一些。例如保险杠局部破损,保险公司按更换标准定损,定损后车主要求汽修厂不要更换局部修补及油漆,那省下来的钱大部分可以返点
交通事故的赔偿,按照相关的法律法规,肇事者需要给予受害者因为交通事故产生的直接损失费用给予赔偿,因为事故造成的车辆损坏费用为事故的直接损失,而因为车辆去修理,当事人不能使用自己车辆需要乘坐其他交通工具而产生的费用,这个就属于间接费用,间接费用损失的赔偿处理,根据双方当事人的意愿协商解决。
所以,交通事故修车期间需不需要赔付对方交通费,这个虽然法律没有明文规定,但是,于情于理来说可以协商给付。
首先双方车辆损失固定以后也就是说双方及保险公司对修理费没有意见后,先去掉双方各自修理费中的2000元,因为这是由交强险负担的,剩余部分双方按照主次责任也就是三七分成负担修理费,比照各自的修理费多退少补,一次性结清就可以了。
机动车事故主次责任修车费用分交强险和商业险两部分算。双方都是机动车的发生交通事故致双方车损,双方先在交强险财产损失限额(2000元)内赔付对方车损(不分主次责任);双方车损超过2000元的部分,负主要责任的,由自己商业险中的第三者责任险承担对方超过交强险限额以上部分的70%,剩余的部分由对方自行承担(可由对方车损险承担);负次要责任的,由自己商业险中的第三者责任险承担对方超过交强险限额以上部分的30%,剩余的部分由对方自行承担(可由对方车损险承担)
从你所发标题来看,此车为小车,价格不会特别贵,价位应该在10w以内,也就是说此车残值应该8w左右,定损4w,此车撞的应该不会轻了,修车费超过标准保险公司是可以打报废的,不建议休理!此车如果为高端小车,还有修理的价值!
外观的覆盖件损坏,修复以后可以正常行驶,如果前纵梁严重受伤,甚至撞到了减震器包,这样的车即使修好了,前轮的四轮定位也不能恢复正常数据,再去驾驶也已经不是原来的感觉,所以,要看受伤的部位是哪儿,还要看新车价值多少钱,具体情况具体分析,个人观点仅供参考。
到此,以上就是小编对于被撞了修车钱的问题就介绍到这了,希望介绍关于被撞了修车钱的5点解答对大家有用。
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