修车工一个月多少钱,汽修学徒一般学多久

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修车工一个月多少钱的问题，于是小编就整理了6个相关介绍修车工一个月多少钱的解答，让我们一起看看吧。

1. 修车的机修中工大概多少钱一月？
2. 重庆的汽修工一个月大概多少钱啊？挣钱吗？
3. 一般4S店，修车的工人，收入怎么样？
4. 汽车维修师傅提成怎么计算？
5. 修车工在工作中遇到的困难？
6. 家家户户都有小汽车，为什么汽修的工资还这么低？

修车的机修中工大概多少钱一月？

这个主要看平台了。普通的街边门店其实工资就是一个普通技术工人的工资，大城市可能6000-8000，小城市4000，如果是去那种大店面，那种会很高，但是同样对你的汽修技能水平是有要求的，不是那种经验就行，一定要有专门培训过的，那种其实一万很正常，高级的也有两万的，我见过最多的是3万月薪

重庆的汽修工一个月大概多少钱啊？挣钱吗？

高级汽修技术人员的平均年薪在6万元以上。以试用期的待遇一般是2000以上，企业包食宿。转正后，表现优异的一个月可以拿到上万元，一般的也有四五千。毫无疑问的说，只要拥有企业需要的过硬汽修技能，拿到高薪是没有问题的!这个没有标准的，比如一个人在学校的学习成绩很好，也不一定他走上社会之后的工资就会很高，还得看个人的能力。

一般4S店，修车的工人，收入怎么样？

汽车4s店工作也不是很累，因为4s店的工作都是具体分配的，并不是一个人做很多工作，在4s店会有很多的部门，像维修部、后道、厂库、前台等很多的部门，分工很明确，每一个部门都有具体的事情要做，其实在汽车4s店的工作算不上很累的，只要做好分内的工作即可，当然这个工作也要看什么部门，如果是维修部门稍微会更累一点，因为汽车4s店毕竟是一个汽车保养和维护的地方，因此这个地方会更劳累。

而具体的工作内容也要看不同的部门，其实汽车4s店的主要工作就是维修汽车和保养汽车，因此这个维修部门会更忙一点，当然每一个部门的具体工作内容还是很明确的，像厂库的工作就是记录汽车的配件和查看配件的数量。而前台的工作就是接待前来客人，不过还有上级部门，这些部门的主要工作就是用来管理和指导一个汽车4s运行，同时也能够让汽车店在日常的工作中更迅速，而且效率更高。

至于工资嘛，就看技术决定了，一般来说都是比外面的工资要高一点，高多少不好说，比较每个人的工资都不一样的

汽车维修师傅提成怎么计算？

保底＋提成。

保底就是每月无论放***或者上班都有一定的工资！提成就是按照老板给的业绩定的，比如你3000元保底。这个月你的提成是1000元。那么这个月你就可以领4000块钱的工资。

修车工在工作中遇到的困难？

这工在工作中遇到的困难有很多，也是形形***，比如说在机修的过程当中，遇到螺丝拧不下来，因为发动机工作的环境比较恶劣导致螺丝锈死了，这个就很费劲，还费时费力，是令修理工比较头疼的一件事，再有换配件的时候不匹配，没有配件或者是型号不对，等等

家家户户都有小汽车，为什么汽修的工资还这么低？

汽车修理厂工资为什么很低？

第一，人口基数的庞大，入行起点低，所以很多人都来从事这个行业，干的人特别多***待遇也就普遍比较差。如果等到以后人口越来越少，愿意吃苦干这工作的孩子稀少，说不定会有改变。 第二，从业人员学历，知识是普遍较为很差，这个行业大部分从事的人员基本都是初中，高中混不下去了，只能听从家里的安排干这个，没有从内心深处喜欢这个行业工作。 第三，上专科学校出来的学生理论大于实践，往往是知识一套又一套，但是干起来就束手无策了！好好学习的还能有点理论能力，不好好学习的整天抽烟喝酒泡妞打架，比起德国的职业教育来说差了不是一星半点。 第四，职业再培训的机会很少很少，基本大的4S店会有一些培训和比赛，一般的修理厂想都不要想，而作为个人，能一直保持学习的精神和习惯太少了。 第五，现在汽车维修行业还有师傅传徒弟的思想，有的时候如果有亲戚关系或者遇到好师傅，可以让你有一个快速的成长，而现实很多时候是小工到中工可以很快，而中工到大工的时候，很多时候是没人愿意传授指导你，而学习的资料又少，导致自己始终无法突破，白白浪费了很多时间！

现在的维修工更多的是换件工。真正的维修真的太少，因为公司需要盈利工人需要工资迫使维修更多的***取了更换。

其次，维修存在一定的风险不能长久的解决同一问题。换新件至少在使用寿命上可以得到加长。

最后，作为一名老修理工个人认为工资真的不能衡量一个人的技术和修为只能参考，最后个人认为只有你学好了技术工资自然会涨，身边例子很多。

大城市的机遇更多，这是谁都知道的道理，平均工资高，隔三差五就能有幸修到一辆豪车，能够请教的有技术的同行也多。

到此，以上就是小编对于修车工一个月多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车工一个月多少钱的6点解答对大家有用。