新车几年换轮胎,新车几年换轮胎比较好呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车几年换轮胎的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新车几年换轮胎的解答，让我们一起看看吧。

1. 轮胎用多久要换？

轮胎用多久要换？

关于轮胎用多久更换？相信是很多车主关心的问题，因影响轮胎的使用寿命有多方面因素（环境、路况、胎压、驾驶习惯、速度、载重量、整车四轮定位等），不能以具体的年限或公里数来做为更换轮胎的依据。建议从二方面综合考虑来判断轮胎是否需更换。

1.轮胎的使用年限：

考虑到轮胎的原材料是橡胶，一般以5年期限作为轮胎的使用年限。因车辆放置环境和时间因素会造成轮胎有老化、变形、龟裂痕等质量缺陷，影响轮胎的弹性，存在爆胎的风险。

2.公里数和磨损标示：

一般以公里数（6—8万公里）和磨损标示相结合来判断，轿车轮胎上的磨损标示高度为1.6 mm。

各位车主们一定要重视轮胎的更换，因为关系到安全问题。

那怎么保养延长轮胎的使用寿命那？从以下几方面操作。

1.胎压：胎压要定期检查（注：冷胎测量胎压）不能过高或过低，符合汽车制造商轮胎气压标准。

2.轮胎换位：为使轮胎磨损均匀，对于安装了新的同一规格的对称花纹或不对称花纹轮胎的前驱动车辆，每次轮胎换位一般在轮胎行驶1万公里时进行换位。第一次换位按前后交叉方式，第二次换位按前后方式换位。

3.整车四轮定位检查：建议以半年度或年度为期间，检查四轮定位相关参数是否变化？符合不符合整车出厂标准。重点看前/后轮前束，主销后倾角，前/后轮外倾角等参数。

轮胎的更换有几种情况!

1.根据车辆轮胎的磨损情况，一般轮胎有几条坑槽。在坑槽的中间，每隔一段距离会有一些凸起。这个凸起就是轮胎的安全线，当轮胎磨损到安全线的时候，制动距离会成倍增加。所以这个时候是需要更换轮胎了！如下图

2.轮胎的年限不超过5年，哪怕平时开的少。驾驶很温柔，没有磨损到安全线都是需要更换的，因为轮胎这种橡胶制品。到了一定的年限以后就会出现明显的老化现象。像保时捷这种高性能跑车，在一些极端驾驶情况很容易出现爆胎的情况。影响驾驶安全！

3.轮胎出现损伤，鼓包的情况也是需要更换的。因为出现鼓包的情况下，说明轮胎受到外部冲击，内部钢丝带束层已经断了。随时会出现爆胎的情况。

鼓包示意图如下

您好！我来回答您的问题。

理论上轮胎更换时间一般在两年半到三年，或五万至八万公里。而胎纹深度低于1.6毫米或者胎纹达到胎纹磨损限位标记时则必须更换轮胎。

​首先尺寸必须是原车一样胎花，整车更换轮胎的话是无所谓的。

品牌的话就看你的需求和预算了：

想要降噪舒适的话，可选马牌、米其林。

想要提升运动能力的话，可选倍耐力、固特异。

想要耐磨抗用的话，可选普利司通、倍耐力。

希望我的回答等候帮到您。

在日常用车时，如果轮胎出现问题，车主的首选往往是修补。但有些情况只靠补胎是解决不了问题的，必须要更换新胎。

鼓包

轮胎出现鼓包，通常是轮胎猛烈撞击马路牙子、大石头或者减速带等原因造成的，导致帘布层帘线严重断裂。如果鼓包时间较长而不更换，在高温暴晒、高速行驶时很容易发生爆胎。一般轮胎出现鼓包，就没有修补价值了，必须要更换新胎

胎侧损伤严重

胎侧是轮胎最薄弱的部位，如果胎侧橡胶完全开裂，就说明轮胎的气密层、帘布层、保护层等结构已被完全破坏，此时不宜再进行修补，建议更换新胎。

胎面受损严重

当胎体受到很大的作用力时，轮胎内部结构就会受损，胎体严重变形，这时轮胎的抓地性能将受到很大影响，继续使用会增加行车风险，应更换新的轮胎。此外，胎面被割裂或者被扎处的孔径超过6毫米时，也不建议补胎，要及时更换新胎。

到此，以上就是小编对于新车几年换轮胎的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车几年换轮胎的1点解答对大家有用。