2017年新车政策,2017年新车发布

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2017年新车政策的问题，于是小编就整理了4个相关介绍2017年新车政策的解答，让我们一起看看吧。

1. 2017年1月买的车什么时候需要年检？
2. 17年和18年车都是国V嘛？
3. 17年11月的车属于国几？
4. 2018年更换上了2017年的汽车轮胎，对汽车有影响吗？有何科学依据？

2017年1月买的车什么时候需要年检？

2017年1月买的车，若是自用小型客车，则将于2023年1月31日前90天内，进行2年1审方式的车辆年检的。道路交通安全法车辆年检管理规定中明确，自用小型客车，从首次注册登记入户时间开始计算，前6年免检，达到了6年至10年，***取2年1审方式进行年检。年检的截止时间为首次注册日期月份的最后1天，可以提前90天进行。所以，按照规定，2017年1月的车，在2023年1月31日前90天内进行年检的。

       如果购买的车辆是属于6年免检政策范围之内，那么在注册登记之后的6年时间内，不需要对车辆进行上线检测。

比如2017年购买的车辆，6年内不需要年审，但是需要在每两年领取年审合格标志，也就是在2019年和2021年领取年检合格标志，等到2023年就应该把车辆开到车管所内做上线检测。

2017年1月注册登记的车，如果属于七座以下非营运客车，那么六年内是免上线检测的，需要，2019年、2021年进行免上线年审，2023年上线检测。

如果是七座及以上，九座以下，2019年上线年审，2021年免上线年审，2023年上线年审。十年内两年一检。

你是2017年一月买的汽车，按照现在国家的验车政策，你将在2023年一月去车管所取检字，然后2025年一月在去车管所取检字，到十年的时候就要选择上线验车了，然后就是一年一验，直到你换车为止。所以只要你每年正常保养就成了，新车都是十年以内的，两年换检字就成了。

17年和18年车都是国V嘛？

17年出厂车排放是国几,2017年生产的车辆均为国五排放规范，全国范围来看，还没有针对国五排放规范的限行政策。

我国的国五排放规范，全国执行时间是2017年1月1日，是对国四排放规范的升级。

国五排放规范：一氧化碳排放量不允许超过一千mg/km；非甲烷烃不允许超过68mg/km；氮氧化物不允许超过60mg/km；PM细颗粒物不可以超过4.5mg/km；PN细颗粒物没做要求。

国五排放规范和国四排放规范相对，每一项排放数据基本都有所下降，要求更为严格。

当然，当前国六排放规范早已经颁布，包括国六A和国六B两个规范。

国六A排放规范：一氧化碳排放量不允许超过700mg/km；非甲烷烃不允许超过68mg/km；氮氧化物不允许超过60mg/km；PM细颗粒物不可以超过4.5mg/km；PN细颗粒物不可以超过6x10^11mg/km。

17年11月的车属于国几？

2017年11月是没有国6排放标准车的。这个时间国5排放标准都还没有开始实施，汽车生产厂家没有理由从国4排放标准跨越国5排放标准，直接生产国6排放标准的车。国5排放标准从2018年7月1日才开始执行，而国6排放标准则于2020年7月1日正式实施。2017年的车可能会有国5排放标准的，但不可能有国6排放标准的

2018年更换上了2017年的汽车轮胎，对汽车有影响吗？有何科学依据？

汽车轮胎的使用寿命一般为3年或5万公里。如下图，轮胎的生产日期由四位数字组成，前两位表示周期，后两位表示年份。“0213”表示轮胎的生产日期为2013年第2周。

一般来说，轮胎的存放时间过长会影响轮胎的性能。

3年的使用寿命规定主要是因为汽车轮胎的主要成分是橡胶，易老化，出现裂纹，影响轮胎的强度，容易引起鼓包、爆胎等。

但，若汽车轮胎使用得当可让使用寿命延长到5年或7万公里左右。如做好日常的清洁、保养，保持良好的驾驶习惯不急加速、急刹车等。

但，你的汽车的4个轮胎生产日期相差1年左右，这对汽车是有一定影响的。主要体现在：

• 轮胎的老化程度不一致，可能导致2017年的3个轮胎提前更换，增加使用成本。

• 轮胎磨损速度不一致，影响整车制动力平衡和行驶的平稳性和舒适性。

所幸的是你及时发现了这个问题，可带齐相关单据凭证找4S退换。如4S不承认更换，则可向消协举报、投诉，进行***。

到此，以上就是小编对于2017年新车政策的问题就介绍到这了，希望介绍关于2017年新车政策的4点解答对大家有用。