cysgjj 发布于2024-06-11 16:43:10 二手车 27 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于马自达3星骋两厢二手车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍马自达3星骋两厢二手车的解答,让我们一起看看吧。
11年的马自达3自动挡新车价格是根据不同的车型、配置和当地市场需求而定的,因此价格会有所差异。此外,随着时间的推移,车辆的磨损和里程数的增加,价格也会产生相应的变化。
在当时,马自达3自动挡车型有许多可选版本,如标准、舒适、豪华等不同级别的配置。一般来说,标准的车型价格会比豪华的相对便宜一些。此外,地区和销售渠道也会影响价格。因此,无法给出固定的价格。您可以通过向当地的马自达汽车经销商或二手车市场进行咨询,以了解11年马自达3自动挡的最新价格情况。
六万买马自达睿翼可能有些困难,只能买到年头最长车况不太好的车,睿翼油耗动力都一般,就是贬值率高显得二手车比较值。
可以看看马自达三星骋,六万左右可以买到12年左右的,也有三厢版的。
马自达3星骋的通病是转弯时会有异响。
1、马3星骋无论外观或者内饰都比较运动,操控性也非常好,但是1.6的发动机已经制约了其运动性。而且现款马3星骋的1.6或者2.0的发动机都沿用了上一代马3的发动机。只是在变速器上做了一些调整,就是增加了一个档位。但是新的变速器都用在2.0的车上。1.6排量的星骋的动力总成和上一代马3是一样的。
2、马自达3星骋的车型分为1.6L和2.0L两种。1.6L和2.0L车型分别有4款,虽然共有八款车型,最为常见的两类选择,两厢、三厢,自动挡、手动挡;在排量相同的情况下,车身配置只分为两档。这种以排量来划分高低配置车型的做法。
3、马自达2劲翔铝合金气门室盖、独立点火、正时链条、VVT+VIS、电动助力,马自达3星骋1.6铝合金气门室盖,正时链条独立点火,VVT+VIS,电子液压助力, 马自达3星骋2.0和经典福克斯1.8/2.0共用发动机:塑料气门室盖,正时链条独立点火,电子液压助力。
马自达睿翼,现在购买的话已经是二手车了。这款车自上市以来一直销量平平,没有太多的亮点。作为非创驰蓝天技术的车型,其发动机技术已经陈旧了,燃油效率比较低。以本人曾经购买使用过的马自达3星骋为例,1.6升的排量,油耗百公里8升至9升之间来推断,马自达以前的车型还是比较不省油的,这也是日系车中比较特别的现象。如果说优势,那就是整车质量还算比较可靠。
如果光从品牌上说的话肯定丰田牌子好,世界销量第一。如果单一看车子级别的话,马自达3星骋属于紧凑型轿车,威驰属于小型轿车。马自达3星骋高一个级别。从油耗来说,威驰省油,马三费油,从操控感来说星骋比威驰好。
你应该想问的是这两款车哪款好吧,论牌子丰田可是全宇宙第一的车企,马自达算是日系小厂,不服不行。论车的话,马自达星聘是紧凑型车,丰田威驰是小型车,不是一个级别啊。
13年的马自达星聘有高配有可能是1.6L,也有可能是2.0L的,13年的丰田威驰可能是1.3L、1.5L和1.6L的,两款车都是匹配4AT变速箱,1.6L的威驰比较少,就以1.5L的为例,星聘以13款高配1.6L为例来谈一谈。
马自达星聘车身尺寸4595*1755*1475mm,轴距2640mm,丰田威驰车身尺寸4410*1700*1490mm,轴距2550mm,星聘要比威驰大一圈。但是星聘继承了马自达一贯的缺点,就是后排空间憋屈,特别是腿部空间,这一点威驰做的很好,这也是威驰的精华之一,小型车空间堪比紧凑型车,后备箱也比星聘大。
星聘是前后独立悬架,前后碟刹,威驰后面是鼓刹,后悬架是扭力梁非独立悬架。马自达操控感不是浪得虚名,东瀛宝马,指向精准,没有虚位,路感清晰,转弯并线人车合一,这是马自达的看家本领。威驰开起来就很一般了,家用买菜车,属于好开型。
舒适性方面,威驰要好一点。因为星聘定位是运动型轿车,悬挂偏硬,牺牲了一部分舒适性,特别是后排乘员很难受,而威驰虽然是板悬,不过调校偏家用,舒适度上还是比星聘好点,还有,两款车隔音都很一般,噪音稍大。
油耗经济性方面,威驰完胜。威驰1.5L的动力基本上和星聘1.6L持平,都是107匹马力,搜属于够用类型。但是威驰的百公里平均油耗6.8L左右,而星聘百公里平均油耗9.1L左右,马自达是日系当中唯一一个比较费油的品牌了,丰田发动机技术还是很厉害的。
到此,以上就是小编对于马自达3星骋两厢二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于马自达3星骋两厢二手车的5点解答对大家有用。
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