cysgjj 发布于2024-06-12 03:25:12 新车 244 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于检查新车轮胎的问题,于是小编就整理了3个相关介绍检查新车轮胎的解答,让我们一起看看吧。
轮胎是不分前后的,新的轮胎最好是放在前面。前面的车轮负责打方向转动磨损快,在行驶中前驱动车辆前轮磨损快,刹车时也时前轮受力下降大,所以说新的轮胎要用在前轮。前轮轮胎比后轮胎更重要,行驶中保胎前轮的危险系数更高,丧失转向能力,无法控制车辆。轮胎都有生产日期,新的轮胎日期肯定是新的。
很高兴回答大家的这个问题:
能看出来,就轮胎的花纹,没有那么深的曹,而且,就轮胎的侧面能看出来橡胶的裂痕。
新轮胎的花纹比较深,刚装到车上,轮胎的正测有激光防伪线,轮胎的侧面还有日期,所以,能看出来。
一般轮胎的寿命是,四年八万公里就差不多了,如果四年以上公里数不够,就这也要更换新的轮胎,如果不换轮胎的侧面会有明显的橡胶裂纹痕迹,这样在炎热的天地面温度高,会是使轮胎膨胀,这样在高速上行驶,会导致爆胎现象。
如果年限不到,公里数超了八万,轮胎的花纹会很明显的看到轮胎的刻度线,要是花纹磨平了,会是刹车不太好使,这样再杀车的时候,会导致车向前滑动,所以公里数到了也要更换新的轮胎。
回答完毕,希望能帮到大家。
不知道你说的前后是前后轮还是新旧的意思,两个都回答了吧
第一前后轮
一般的家用乘用汽车是不分前后轮胎的,有些厂家还会建议使用一段时间后进行交叉兑换以平衡轮胎磨损。
第二新旧
新旧轮胎从外观上可以很明显的看出来,比如胎毛和花纹,因为磨损的情况肯定是不一样的,另外也可以看轮胎参数上的生产日期
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翻新轮胎和新轮胎的纹理和色泽上有区别,调查轮胎的斑纹色彩和光泽从纹理上来看,通常情况下,因为残次创新胎加工很不标准,所以纹沟相对较浅。在色彩方面,残次创新胎看起来色彩艳丽,光泽锃亮,而规范的相对较暗。创新后的轮胎色彩和光泽都对比暗淡。
胎面和胎侧的搭接部位首要看胎侧也要看的,各种标识是不是完全,各轮胎厂家都有斑纹代码,看斑纹代码是不是与轮胎斑纹对应。其次看胎肩处胎面与胎体联系部是不是联系平顺,创新胎都是克己胎面贴合在老的胎体上,胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平坦圆顺,轮胎旁边面有联系痕迹。
答:轮胎对于整个汽车来说,就像鞋子对于人一样十分重要,当车胎出现破损时,我们就会去购买轮胎,尤其是现在进入炎热的夏天,地面温度很高,汽车轮胎很容易发生磨损和爆胎,但是很多质量劣质的翻新轮胎出现在市面上,一不小心就会买到翻新轮胎,下面小编就和大家聊聊怎么鉴别翻新轮胎。
1、轮胎的厚薄以及手感
据专业人士介绍,翻新轮胎比全新轮胎要薄1-50px,这样的轮胎上路后磨损得特别快,寿命很短,尤其在高速上装载重量大的东西,很可能会出现爆胎,这种翻新胎通过肉眼就可以辨识。另外我们在购买轮胎时,可以用手去握轮胎两边,一般翻新的轮胎会比正规全新的轮胎柔软。
2、轮胎标识和纹路
每一个正规厂商生产的合格轮胎,都会有专门的磨耗标识,这些标识会印在轮胎外侧,一般都是凸起的,但是翻新轮胎的标识大部分是粘贴上去的,用钥匙去划可以将标识划掉,可以直接鉴别。另外从纹路来看,翻新轮胎纹路较全新轮胎浅,这点也可以作为我们判断的依据。
3、轮胎的生产日期
经常开车的司机朋友们可能知道,在轮胎外侧靠近轮毂的位置,生产日期一般都会印在那里,所以我们也可以直接从轮胎的生产日期判断是不是翻新轮胎。
最后小编还是提醒大家,一定不要图小便宜,要到正规的商店购买轮胎,以防买到劣质的翻新轮胎。
新轮胎和翻新轮胎价格差距太大,举个例子:狮跑的新轮胎邓禄普的600元左右,而翻新轮胎只有不到200元,所以这就是为什么拿翻新轮胎冒充新轮胎的原因。
1.观察胎肩和胎壁处(通俗的就是轮胎着地的那个面到轮毂处),是否平整圆顺。
2.观察胎壁,胎壁上有凸起的地方拿手扣一下,看是否可用扣掉,能扣掉的就是翻新胎。
3.观察轮胎上是否有印线,一般15寸以上的轮胎都有印线。
4.观察轮胎胎壁上有一个椭圆,里边会有四位数,如1823 那么这个意思就是18年第37周生产的轮胎,可用推测一下具体是几月份。
5.观察轮胎内胎里面,看是否是后刷的胶,拿手扣一下边边的位置。
6.观察轮胎胎壁上的轮胎品牌,有的印的不清楚,有的就是随便套用别的轮胎品牌。
7.观察轮胎胎纹深度,翻新胎胎纹深度浅。
怎样鉴别翻新轮胎?
一个很简单的动作,就是用手指甲在胎面上稍微用力划过,一般新的轮胎不会留下划痕,这个是最简单的而且又是最隐蔽的一个动作!
一般新胎与旧胎的区别是;
新胎胎面亮度比较光亮,平滑、色泽较为自然,而翻新胎胎面的颜色和光泽都比较暗淡!
如果我们用手指在新胎上按压,新胎上不会留下手指的指纹印记,而在翻新胎胎面上用手指按压下去的话,翻新胎胎面上会留下手指的印痕,因为翻新胎基本上会打蜡,它通过打蜡来增加胎的亮度!
再一个,一般新胎都会有橡胶钉,用手去扯的话,是不容易扯下来的,而翻新的轮胎钉是很容易扯下来的!
新胎的气味比翻新胎的气味都好闻,新胎有一股清香的橡胶气味,而翻新胎会发出一股难闻的臭味!
其实新胎与翻新胎是容易分辨出来的,一般用眼就可以容易区别出来的,用鼻子也可以闻出新胎与翻新胎的气味的区别,而用手也可以摸得出、区别得出是新胎还是翻新胎!再一个,一般售卖的店主现在也不敢拿翻新胎冒充新胎的,一般会告诉你是新胎还是翻新胎!
新胎与翻新胎的价钱也区别好大,自己也可以琢磨得出来的!
谢邀!
轮胎,作为易耗品,还是价格不菲的消费品,人们在购买中都希望避免买到翻新轮胎。
在阐述如何避免购买翻新轮胎以前,我首先想阐明的是国家有出台相关的法律法规支持轮胎翻新,但是轮胎翻新必须满足国家规定的翻新轮胎标准。然而一些无良商家为了进一步压缩成本,获取暴利,不是通过增加新花纹,而是直接在磨损的轮胎上加深花纹,改掉原有的标志,这样的轮胎往往已经磨损到接近或者超过限值,使用过程中爆胎的几率很大。
如何避免买到违规操作的翻新轮胎?
1、 在轮胎胎侧印有轮胎的生产日期,翻新轮胎厂商会对此做更改,因此在鉴别翻新轮胎时,检查轮胎上的生产日期标志是否和轮胎融为一体,违规操作的翻新轮胎会存在贴标志,或者二次硫化处理的痕迹。
2、 检查轮胎胎纹是否均匀,胎纹侧面是否平顺,排水槽是否平整,非正规翻新的轮胎往往有人工刀刻的痕迹。
3、 轮胎内的排水槽是否清晰可见,非正规翻新的轮胎磨损指示器常常会被割掉。
撰文/李晶晶说车
如题所述,为轮胎“漏慢气”的可能,建议仔细检查(比较明显的漏气这里不作分析解答):
A、胎面明显刺穿或穿透,如被异物(铁钉类、玻璃类等),当未取出时,漏气较慢,找到这个“受伤”点,即可通过修补止漏;
B、扬子门嘴(芯)部位,可以通过泡水检查,这个点一般较容易被“忽略”,汽门嘴一般均有外盖,如果没有或是掉落,泥沙极容易进入气门芯部位,加速内部密封老化、生锈等,很容易导致漏气,故首先要注意平时做好“保护”措施(检查气门嘴外盖是否完好)外,还应经常检查。
C、原修被过的部位仍然漏气,这点也是易忽视的,重点检查。
D、轮辋钢圈变形或是不规则损伤(破损)等,导致轮胎子口安装密封(贴合)不良,导致漏气的可能,这种多发生在铁质钢圈上。
E、轮胎因使用时长,老化、龟裂,导致一些极小的“沙眼”,也较难发觉,可以将气体充足或适当超过正常气压进行检测,也较容易发现渗漏气点(部位)。
F、一些车主平时喜欢用“自补胶”,图省事,可是用多了,也有不利影响,这些“胶质”会在轮辋上形成一定的“固体”胶层,当拆装时,易影响轮毂与胎唇(子口)接触面的有效密封,当这种状况出现时,应先将原来的“自补胶”遗留物清理干净后再重新安装。
G、轮胎本身存有质量故障原因,如一些“沙眼”、轮胎变形等。
到此,以上就是小编对于检查新车轮胎的问题就介绍到这了,希望介绍关于检查新车轮胎的3点解答对大家有用。
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