尼桑颐达二手车,尼桑颐达二手车报价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于尼桑颐达二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍尼桑颐达二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 2.3万买一辆2010款日产颐达18万公里。无事故值吗？
2. 买二手车日产颐达有哪些建议？
3. 2006款日产颐达自动版可以买吗？

2.3万买一辆2010款日产颐达18万公里。无事故值吗？

十分严肃的告诉你，这真的是一台好车，我的是10年9月上牌的08款自动智能版，马上23万公里了，除了大灯灯泡坏过两个以外，从未发生故障。我舅舅，舅妈，我，都是从新手通过这台车变成老司机，本次疫情对家庭经济造成损失，***订了台蔚揽也给退了，***不开。颐达真心是一台陪着你慢慢成长毫不吝惜付出的好车！

日产是日本车企里造车最平均的。

兼顾耐用和性价比。

颐达***用1.6L发动机，4AT自动变速箱，手动五速变速箱。原车远养护的好的情况下，18万公里还是能用住的。2万多的价格，符合市场行情。

第一，颐达没有2010款，最后一款就是2009款，而且是自动档，该款车型在2013年正式停产。

第二，什么配置？手动自动？有没有天窗？如果是手动挡那它就是2008款。

第三，即使是2008款手动挡最低配，2.3万的价格你也很难买到，这是一个车商收车价，正常该车手动挡最低配都可以卖到2.78，更不用说高配和自动档了！

最后我很怀疑这辆车的车况。

不建议购买，快10岁的车子，有没事故不好说，另外，年检也更频繁，最重要一点，汽车这东西，跑够了年限，公里数，就会出故障，你今天换这个，明天换那个，烦死了，除非占号用！

近十年的车跑了18万公里，私家车里算是老车了，而且15年车龄后很难审车了，再者排放应该是国3或国4的吧，后期会受到各种限制。而且目前这款车的市场保有量也很小了，以后维修配件供应都很麻烦。建议你再加两三万元买个更好的二手车，年限在两三年，里程在5－6万公里，排放是国5的车型，这样以后问题会少一些，或者把握6万元左右买辆新车，后期开着会更省心。

买二手车日产颐达有哪些建议？

颐达可以看作是骐达的三厢版，但是2009款之后颐达全面停产，不再推出新车型。也就是说目前二手车市场上能买到的最新的颐达就是2009年，2010年的车型。

全系1.6L自吸发动机，发动机没问题，10年甚至15年都不会出什么问题，而且这个车小毛病很少，但是毕竟车龄在9年左右甚至更长，悬挂老化的现象还是很普遍的，建议注意车的前后悬挂的避震是否需要更换，过减速带会不会车子发散。这是需要考虑的，建议买手动挡，就算是车龄长变速箱也不会有什么问题。

还要注意轮胎，注意上一次更换轮胎是什么时候，是否有比较明显的轮胎老化，如果老化的话是必须要更换轮胎的。

从事二手车行业5年有余，更多二手车资讯可以关注我。

颐达这款车在早期是没有这款车型的，当时国人比较钟情三厢车，东风日产为了迎合国人口味，强制把两厢的颐达加个尾巴变成颐达，东风做法，也有先例，法国引进到国内的东风标致307，也是两厢硬生生加个翘***。从外观来看，颐达和两厢的标致307，总感觉有些不协调，毕竟"强扭的瓜不甜"上图比较下骐达颐达，两台车一对比就很明显了。

但是话又说回来，颐达除了***有些不协调外，车子还是挺不错的，发动机和变速箱都相当稳定，油耗也很经济，内饰做工，空间使用值得称赞，颐达的座椅就是个大沙发，非常舒适，后排空间同级车，没有对手。
总而言之，买个二手颐达，练手代步是个不错的选择，整体来讲颐达的做工精细，三大件性能都比较稳定，这也是日系车保值的重要原因。所以你说的这台07年的二手车颐达，只要车况正常，保养到位，2万值得入手。

颐达老款发动机口碑一直都很好，安静，省油，耐用，好修。还有一点老款烧机油的现象应该是很少的。对于2万块的二手颐达，只要没有大事故，作为练手车，还是很省心的。

油耗低，故障率低，好开，耐操，值得拥有！

日产颐达和日产骐达都是一奶同胞，区别就是一个三厢一个两厢，骐达目前还有新车销售，并且销量很火，颐达在09款停产后没有新款推出。所以相同年限的骐达颐达，骐达的二手车价格要明显的高于颐达。买颐达价格低可以考虑入手，如果价格高不如考虑骐达。

我刚卖一个颐达，09年 自动 天窗 高配 实表98000公里，买日系车最重要的是发动机要好，要求发动机无拆卸，循环好，变速箱换挡平顺无卡顿，底盘无明显松散，就是好车！但是不能有事故，因为有事故修复以后容易锈！[_a***_]油价这么高的情况下，买个省油的日系车代步，还是不错的选择……

2006款日产颐达自动版可以买吗？

年限其实相对有点久远了，一般都很难找到车况好的，如果车况好正常还能值个一万多块钱到两万块钱，如果车况不怎么样了可能也就是不到一万块钱就可以入手了。至于排放这个东西就没必要担心，只要车况好，年检其实是比较容易过的，不过淘汰还是有可能的，但是这个年限的车你还准备要他检查几年，开个两三年差不多了吧，两三年还是不会直接淘汰的。

我个人认为，如果车况没有问题，没有过大事故，完完全全可以购买，而且可以放心购买！

首先：日产颐达属于日产骐达的三箱版本，进去中国市场后，为了适应中国国情，加了个小尾巴，变成了三箱轿车！就是骐达的拉皮三箱版！

其次：该车使用的发动机是东风日产进军家用轿车领域最经典的HR16DE发动机和经典的4AT变速箱，这款动力总成给人最直观的感受就是稳定！省油！而且应用于大家所熟知的轩逸经典1.6排量轿车和日产骐达轿车，属于家用轿车的标杆，拳头产品！

再次：日产车最大的优势除了省油，就是皮实耐用，像别的车系经常遇到的问题，在它身上基本遇不到，属于那种饿死修配厂的车型！配件便宜，由于车型通用，配件也通用，维修起来很方便！

第四：日产的看家本领就是大沙发，我相信，比它乘坐感受更舒服的车没有几个，乘坐舒适感，简直太棒了！！！

但是，颐达车也有自己的问题，比如说，保有量不高，车漆薄，动力弱，倘若你是佛系驾驶，那无可厚非，它不能给你驾驶的***，一会给你一如既往的平顺！而且日产的通病就是车身偏窄，如果这些问题你都不在乎，我认为选择它没问题，给不了你***人生，但是会给你想要的顺风顺水！

至于二手车，日产年头长一些也没事！毕竟车的品质在那呢，但是受限于排放标准，日产骐达属于欧三排放。

希望我的回答能对你有所帮助，既然买二手车，那就尽量杀杀价，省点是点[呲牙][呲牙][呲牙]

东风日产三厢颐达TIIDA，是日产与雷诺全球战略联盟后推出的一款车型。由东风日产合资企业生产并与2005年开始上市的。享有“颐然宽阔、舒适豁达”之意的颐达，有着宽阔的空间和欧洲气质的时尚与动感。作为一台紧凑车型，当初在国内还是很受消费者青睐的。

三厢颐达一共就出了两款，05款和08款颐达。而08款颐达是05款的小改款，也就是大灯、前杠、中网和尾灯稍微改观了一下。颐达与2010年就已经停产了。

而与之同时出现的两厢骐达车型，经过几次改款至今还在销售。颐达其实就是为了适应中国国情而生，在两厢骐达上加了个后***成了三厢，而这个多出来的后备箱在视觉效果上确实不怎么样。时间久了也就渐渐失去吸引力滞销了，后来颐达生产线干脆被东风日产拿去搞自主品牌启辰车型了。

题主所说的07年1月上牌的自动挡颐达，应该是最早一批05款颐达。至今已经有13年的车龄啦。底盘件难免有磨损过度的情况，有的甚至已经到了更换的地步。像颐达的下摆臂、转向球头、前平衡杆球头、减震器、减震器顶胶和轴承、前轮轴承、半轴，元宝梁胶套等等都是销量比较大的配件，而且和很多日产车型通用。其他的像气囊线圈、玻璃升降器、开关、鼓风机等等也是颐达易损的配件。不过这些配件以及它的外观件都有替代的品牌件买，价格也不贵。日后维修成本也不会太高。

这台05款颐达最值钱的也就是它的发动机，由日产和雷诺共同研发的全新HR16DE发动机。直列四缸1.6排量，***用双顶置凸轮轴***连续可变正时控制CVTC技术，同时由航空轻量铝合金制造而成。动力平稳油耗低，仅为5.6L/100Km。而且这款机器被日产广泛用于很多车型，比如骊威、逍客、轩逸、启辰。NV200等等。所以说，这款颐达车虽然老，但发动机还没有过时。皮实可靠，保养好了也不容易坏。

这辆自动挡颐达匹配经典4AT变速箱，开起来动力输出比较直观顺畅，电子助力转向，方向轻盈。日产车身皮薄，空间大，座椅像沙发舒服，油耗低，配件便宜好买，这些似乎都是公认的。遗憾的是这辆老款颐达是欧三排放，过于老旧，现在国家已经实行国六排放标准了，可能有的地方不让进市区或者过户不了，购买时需要综合考虑。

总结，这台05款颐达搭载的发动机HR16DE不落伍比较成熟可靠，如果底盘和变速箱也没问题，没有出过大事故。车辆所在地没有排放限行规定，也可以过户，那么作为练手或者家庭代步使用是可以放心购买的。目前颐达二手车市场价格也就2万元左右，具体还需要看车况。价格不要超过2万就行。最后希望我的回答可以帮到题主。

到此，以上就是小编对于尼桑颐达二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于尼桑颐达二手车的3点解答对大家有用。