芒康修车,芒康修车电话

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于芒康修车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍芒康修车的解答，让我们一起看看吧。

1. 友们，四月初自驾川藏线，车需要防滑链吗？
2. 济南七天假期火车去飞机回去拉萨，主要为下半年自驾做准备求指教？

友们，四月初自驾川藏线，车需要防滑链吗？

主要是在西藏境内芒康地段有些地方不好走，会有薄冰或者泥路，你还是要开四驱车保险，而且过理塘后最好晚上6点以后不要走，有拦路敲诈的。防滑链应该不需要。川藏线上修车的少，不要开问题车来哟。

济南七天***期火车去飞机回去拉萨，主要为下半年自驾做准备求指教？

很高兴回答问题。

首先，非常敬佩你对***游的向往和执着，不惧辛劳、先去***侦查一次！火车及飞机的路线是固定的，咱也不能改变。推荐一个你下半年去***的线路和谈谈大致费用吧。

初次自驾进藏，推荐走G318国道，（川进青出）原因很简单：

一，路况较好，安全更有保证。

自驾最重要的是安全。318国道由成都出发至***，全程2140公里，除经常有的，个别几十公里的道路维修及偶发的山体滑坡及土方坍塌路和需修路绕道以外的路段全都是铺装路面，路况很好，各种私家车通行毫无压力。即使有时在雨季部分路段短距离不好走，通过时偶有挂底，也是小心无大碍。不会有太大问题。318虽然依山傍崖，穿山越岭、弯多坡陡、峻险无比，但多数傍山险路去往***方向基本都是靠山体侧行驶，减少了游人对悬崖峭壁的恐惧，只要谨慎驾驶、礼让行车，相对也很安全。

另外令游人普遍担心的"高反"，在此线行驶，也不用有太多担心。因318国道由成都出发后，海拔逐渐升高，从2千多米到5千米有个循序渐进的过程，休息区多在海拔3千米左右，连玩带行车，日行2百多公里，大多数人都可以适应。个别人轻微高反服药或吸氧后都可缓解。

二，最美风景在路上，美伦美唤令人难忘。

318被称为中国景观公路，沿途景色迷人，蓝天白云、草原山花、高山峰岭、雪山湖泊、森林峡谷冰川、2千多公里的路段，美景美不胜收，堪称视觉盛宴，车在山中行，仿佛置身于巨幅山水画卷之中。一路行驶、一路收获，令人目不暇接、大饱眼福。

三，成熟的商业化线路，为游客提供基础保障。

近几年进藏游人增多，带动了318国道沿线的商业化进展，沿途城市乡镇，商业化程度高，商铺较多，就餐、住宿、游玩观光、修车加油、买药就医都非常方便。车行千里路，不愁吃和住。沿途经济的发展，为自驾进藏提供了保障，使游人更便利，无后顾之忧。

关于进藏，行程又紧，首次坐火车进藏是较科学的办法，循序渐进地上高原，不仅可略观甘肃、青海的地形地貌，也可观藏北那曲的草原风光、以及一些带雪山脉和藏羚羊。更妥的是避免了首次坐飞机到***的当天，全都基本会因高原缺氧而略微气喘乏力的情况。

***周边其它景区路遥，众人更神往的当然是布达拉宫，但需提前网上预约订票。而对于周边几省的***来说，更神往的是古城区的大昭寺，周围是古香古色、民族特色浓郁的八廓街。时间也允许，再去城北山脚下的色拉寺也很有特色，不仅寺庙建筑各有千秋，后山很多的花岗岩独立大石头叠加起来，很是壮观，如转外寺一圈特有一番景象，沿途有不少𤩹画、石画天梯、枝挂经幡、以及寺外的一些独立建筑和小塔。

时间抓紧些，头天预订，次日跟临时团去纳木错可来回，因名气也大。再去其他地方就时间不允许了，如数百公里远的林芝、日喀则等地。但有一点，可提前半天去机场，虽几十公里高速，因机场地处山南寺的贡嘎县，机场***是辽澜雅鲁藏布江，沙滩中支流纵横，也长有不少白杨树，机场右前方的古村更有很多古柳树，不仅能体会民俗风情，又算到山南市地域旅游了一趟。此行虽短，领略了那曲风光、***景观、山南风情，紧凑而充实。

（胡道昌2020.7.3）

到此，以上就是小编对于芒康修车的问题就介绍到这了，希望介绍关于芒康修车的2点解答对大家有用。