cysgjj 发布于2024-06-14 03:31:03 二手车 25 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车成交量的问题,于是小编就整理了3个相关介绍二手车成交量的解答,让我们一起看看吧。
因为车辆的个人信息都涉及到一些个百人隐私信息,所以是无法通过电话和网站进行查询的。
1.第一个办法是可以去车管所进行查询,大家记得要携带自己的本人身份证前去查询。这种方法度是最普通的。
2.第二个方法是如果有在公安系统的朋友回,可以让朋友帮忙查询,因为公安系统里的朋友查询这个很容易。
3.拨打110电话,说你的车被堵了出不去,前面车辆号牌是XXXXXX,然你询问答下对方车主的信息,如果信息不是就说明车辆已过户。
作为一个在这方面还算略有了解的人来说,肯定是不希望小白在这上面花冤枉钱,买到不心仪的二手车的,所以我在这里要给大家推荐一个微信小程序:车况报告,
可以向广大二手车商,汽车电商,金融平台,个人车主提供真实,准确,高效,透明的车辆维修保养及相关历史车况信息查询服务。 杜绝二手车中普遍存在的泡水车,事故车,火烧车,调表车等现象。
这个小程序是一个官方认证的专业查询通道,最快5分钟出报告,支持宝马、奔驰、奥迪、大众、本田、丰田、日产等上百个品牌4S店维修保养记录查询。
可以看到使用者对于小程序的评价,
对于要购买二手车的朋友,我建议都花上几块钱查一查所买车的记录,对目标车辆知根知底。只需要找到微信小程序:车况报告,扫描下面二维码:
或者直接搜索:
告诉你现在二手车人的现状,本人在郑州二手车市场工作,作为车商可以明确的告诉你,从去年开始二手车越来越难做,个人用户太少,我的车大多批发给新疆,东北,广西的同行了,他们都是当地小县城里边做二手车的。如今各大二手车平台对实体车商冲击量比较大,网上报价透明,利润空间太小,十几万的车挣几千块钱,库存时间还太长,市场车商竞争,你挣一千不卖,人家挣五百就卖,进一步压榨利润空间。今年疫情冲击,老百姓收入受到影响,没钱买车,二手车进一步受到重击,我感觉二手车正在进行洗牌,大多车商为了挣钱,开始进军自媒体,直播卖车,说车,这是唯一的办法,我也努力往这个方向来,今年真的特别难。所以二手车销量应该在下降。
2015-2019年,我国二手车交易量呈上升趋势,增速呈下行趋势。2020年1-11月,全国二手车市场累计交易量1263.35万辆,其中仅低速载货车交易量较上年同期有所增长。从区域分布来看,全国二手车市场交易主要分布在广东、浙江等东部地区省市。从保值率来看,2020年12月大部分细分车型保值率较11月均有回升。分品牌来看,主流海外品牌的保值率仍然略高于自主品牌。
二手车交易量增速下滑,细分市场交易量下降
2015-2019年,我国二手车累计交易量总体呈逐年增长态势,年均复合增速达12.2%。2019年,全国二手车累计交易量为1492.28万辆,同比增长7.96%,增速有所回落。2020年1-11月,全国二手车市场累计交易量1263.35万辆,同比下降4.55%。
2020年1-11月受到疫情等因素影响,仅低速货车较2019年同期略有增长,其余车型相比同期均有明显下降,相比1-10月累计降幅进一步收窄。2020年1-11月,基本型乘用车共交易754.84万辆,同比下降1.10%;客车109.63万辆,同比下降14.03%;载货车117.52万辆,同比下降4.56%;SUV 119.87万辆,同比下降6.76%;MPV 73.34万辆,同比下降13.85%;交叉型乘用车30.15万辆,同比下降8.21%。
注:数据截至2020年1-11月,下同。
二手车交易主要分布在广东、浙江等东部地区省市,CR10达65.88%
从区域分布来看,我国二手车市场主要分布在东部地区,交易量前十省份合计占比达65.88%。2020年1-11月,广东省二手车市场共交易180.7万辆,占全国交易量的14.3%;浙江省和山东省分别交易二手车118.54万辆和105.3万辆,占全国交易量的9.38%和8.33%。
细分车型保值率略有回升,主流海外品牌保值率略高于自主品牌
根据中国汽车流通协会和精真估交易平台联合发布的《2020年12月中国汽车保值率研究报告》显示,冬季用车出行的需求增加,叠加年底新车涨价的因素,共同导致12月二手车“量价齐涨”。
从车型上看,中型以上的SUV由于单价高,此时不是市场的主流,它的价格下降侧面反映出二手市场偏好低价车型,轿车仍是主流。中型以上的SUV排放问题、油耗问题也限制了它的市场空间。
到此,以上就是小编对于二手车成交量的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车成交量的3点解答对大家有用。
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