比新车贵的二手车,比新车贵的二手车能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比新车贵的二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍比新车贵的二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 丰田酷路泽二手车为什么比新车贵？
2. 为什么瓜子、人人的二手车市场有些准新车比新车优惠后的价格还贵不少，这是在收智商税吗？
3. 为什么二手奔驰e跟新车价格差不多？
4. 大捷龙新车那么贵，二手车为什么那么便宜？

丰田酷路泽二手车为什么比新车贵？

首先丰田酷路泽是属于非常保值的车辆，另外购买新车的过程当中是需要向国家缴纳购置税的，但是购买二手车的过程当中是毋需缴纳购置税的，整体性价比更高，这也意味着如果你购买的是一台年限非常近的二手丰田酷路泽的话，极有可能这一台二手丰田酷路泽的价格要比新车贵。

为什么瓜子、人人的二手车市场有些准新车比新车优惠后的价格还贵不少，这是在收智商税吗？

首先你说这种情况可能存在，但是不多。大多情况下，即使非常新的车，车价和市场新车价格持平，那么买二手的话还是能省出购置税。当然瓜子***的服务费另算。

那么问题来了，为啥一个上过牌子的车，凭什么有会可能比新车还贵的现象存在呢？这里要说汽车***问题，有些强势品牌的车其销售渠道从厂家到消费者手里必然经过4S店这个环节，也就是厂商授权经销商，普通的汽贸公司是没办法直接到主机厂提车的。因此这个汽车***在这个意义上是被授权经销商垄断的。于是某些与汽车品牌4s店关系密切的商家就会就有机会拿到市场上非常紧俏的车型***（例如本田思域、奔驰E等等）。那么这些车要在4s店按正规价格买的话，对不起，你🉐等。而汽贸公司拿到这种车之后，不能与当地4s店抢生意，所以立即上牌，之后挂二手车平台出售，然而即使这些车商卖的贵一些，也会比4s店加价提车便宜，最重要的是不用等。

也不用纠结为啥你看到的平台上的车个别型比市场价贵，现在是市场经济，价格都是由市场说了算，像某些一二百公里准新车就是新车，你购买成交的价格就是市场价。

我认为一部分是因为购置税上牌费等，准新车卖车会考虑全款办下来一共多少钱，不会按照裸车多少钱卖的。还有一部分我认为是运损車，就是新车运输的时候拉坏了，不能当新车卖。

为什么二手奔驰e跟新车价格差不多？

准确的说，二手车的价格肯定与新车的价格比，还是要便宜一些，特别是用了较长时间的二手车，更不用说出过事故的车，任何品牌都一样。我建议如果价格一样或者新车价格多得不多，还是买新车划算些、放心些。个人建议，仅供参考。

首先各地新车优惠幅度不一样，有的地区（如北京）优惠大，二手车价格就便宜一些，而有的地区优惠幅度小，二手车价格就贵一些。

以这辆2020款奔驰E 300L时尚型来说落地价格在46万左右，而开了几个月的准新车他的价格就是42左右。基本上就是省个购置税。并不存在比新车贵的情况（除非一些特殊车型）。

还有一些原因如加装配置（车道偏离***、真皮、自适应巡航、感应后备箱等等，需要加装，再比如强制装潢7800大礼包。都是影响车价的东西。

最后一个还有受汽车平台新车最低价的误导原因，可能就只是最高配才优惠那么多钱，其实低配和中配根本优惠不了那么多钱，以至于造成新车与二手车差不了多少钱的错觉。

还有一种不排除就是与新车差不了多少钱的车，就是车商虚标价格为以后的砍价空间做预留，等等。

估计又是漏油吧，反正奔驰漏油王的名号也是名副其实的，没出厂就漏油也不是新鲜事，现在奔驰销量非常低，再加上全球疫情大爆发，未来豪车市场的购买力肯定会受影响，降价促销就是***消费最有效的手段！

首先要了解二手车定价的因素，影响最大的就是市场供需关系，需求多，货源少，价格自然高，汽车品牌的效应对二手车价格有着比较大的影响力，同等条件下，汽车保有量大，品牌知名度高的二手车会卖出不错的价格，很明显，奔驰E就属于这一类。

另外还有年限，公里数，维修，是否有事故等等车况原因也会影响价格，目前来看，两年内的奔驰E比指导价也就便宜10万，再加上新车优惠政策，也就是买辆年份近的二手奔驰E差不多就比新车省了个购置税的钱。

二手的奔驰e都是2.0t发动机，新款的奔驰低价位的都是1.5t的发动机加轻混的！新款的奔驰e2.0t版本落地基本都接近50万了！这也是导致二手2.0t的奔驰e价格不低嗯原因！然后新款奔驰e 1.5t发动机的价格有比较大的优惠！导致价格差不多！

大捷龙新车那么贵，二手车为什么那么便宜？

二手车不像新车那样有保修，而且容易出现些小毛病，所以价格便宜，但是二手车价格也是要按照一定的市场价格走的，如果看到一辆车，定价低得离谱，那这辆车十有八九是有问题的，所以，买的时候一定要检查好车况，最好选择知名度高的二手车车行，交易有保障些 。

到此，以上就是小编对于比新车贵的二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于比新车贵的二手车的4点解答对大家有用。