修车容易被偷换的零件,修车容易被偷换的零件有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修车容易被偷换的零件的问题，于是小编就整理了3个相关介绍修车容易被偷换的零件的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么维修店里的原装零件比4s店的要便宜？
2. 4S修车，换下来的东西自己可以拿走吗？
3. 4S店到底会不会偷换零件？我们应该如何防止？

为什么维修店里的原装零件比4s店的要便宜？

维修店里的零件比4S店的要便宜，主要有下面的原因：

第一，4S店的成本要贵一些。他们厂家提供的配件价格比较贵，如果是在保修期内是不赚钱的。所以过了保修期要使用他们的零件，价格就会很贵。

第二，外面的维修店的零件可能不是正品。质量不如4S店的好。

4S修车，换下来的东西自己可以拿走吗？

这个要具体问题具体分析，如果是质保期免费更换，4S店维修换下来的配件不可以带走，店里需要返厂备案。

如果是车主自费修车，换下来的任何零件，车主都有权利带走，4S店无权阻拦。因为车主自己花钱买新零件，和谁都没有关系。但是如果是走保险处理，也是不能带走的。

4S店到底会不会偷换零件？我们应该如何防止？

肯定会，特别是品牌差的4s,对于预防措施。第一，保养时，在车辆一边监督着。另一个就是把自己要换的件做上暗记，4s做旧件展示时查看。当然，油液类是必须当场查看的。

这个问题在有些4S店确实存在的，但我所知的大部分4S店还是不会。同时也要分情况来说，保养车和事故车又不一样。

先说第一方面，为什么大部分4S店不会。现在4S店售后的配件库存压力其实很大的，主机厂下达的配件订货任务对多数4S店来说是吃力的，要完成主机厂的配件任务，拿到返利，经销商就必须订回那么多的原厂配件，这些配件一般都是通过客户维修保养来消耗，很少外卖，外卖也因为价格高没多少人接手，除非4S店亏本买。另外，现在4S店一般都透明车间，工位上都按有监控摄像头，车主也可以随意进入车间观看维修现场，所以也不敢冒风险用劣质配件等非原厂件。

再说另一方面，保养车和事故车的不同处。尽管多数4S店不会用非原厂件，但在事故维修时可能用原车旧件，常见的情况是保险定损确定可以更换的配件，而事实上4S店可以把旧件进行修复再装回客户车，新配件的钱就省下来了。客户并不知道，特别从车辆外观看不到的覆盖件。甚至可能是店里积存的一些修好复原的旧配件来替换该换的新配件，这在行业上叫“修旧利废”。有人可能会说事故车旧件都是要交保险公司作为残件的，但现在一般都是三方公司代收残件，其中可操作的很多了。

综上所述，车主在4S店进行保养或小修时，最好车旁观看维修，一方面自己可以检查配件的新旧和是否原厂包装未开封，另一方面也可以在跟维修师傅交流的过程中学到一些车辆知识。而如果进行事故维修，则要跟事故接待人员确定好车身受损零部件哪些是要换新的，哪些是要修复的，让其明确到单据上，自己拍一个，即定损过程和定损配件自己要清楚。同时放出狠话，明确告知事故接待维修不要用旧件代替新件，不然出问题或者发现了是要来找他们的，要找他们***一陪三云云，震慑住对方。

有人可能想说既然4S店事故维修这么多猫腻那还是不在4S店维修算了，但我想说的是外面修理厂更乱，你吃的暗亏可能会更多。

谢谢邀请

大家好，我是郑州享宇。4S店偷换零件的事，我们从事汽车配件10余年了也只是听说从未见过。我想这种事是真有发生的，否则谁也不会瞎说。这事不跟4S店的大小有关系，只跟人品有关，不过即便是听说也是N年前的事了，现在这样的事我相信肯定没有了，因为现在汽车4S店维修的生意也不好做，从店里员工到店里领导都在想法拉拢客户，没有谁傻到用做这种事情来伤害和骗客户，再说现在工商监管各个部门对这种事查得很严，对伤害自己的事躲还来不及，谁想去自找麻烦。

如果真担心这事会发生，就在4S店给维修车子时别只坐在客户厅享受，多到维修车间看师傅修车是如何检测车子。一来对自己的车子有细致的了解，二来可以看看车子的维修方法，有时的维修真的很简单只是隔行如隔山。所以，维修的时候多在车子下多观察观察平时不易看到的底盘部分，发动机部分这对自己都是一种学习，大家认为呢！

好了，希望我们的回复能帮到大家，我们是一家汽车零部件经销商，关注我们，了解更多的汽车小知识，谢谢大家！

到此，以上就是小编对于修车容易被偷换的零件的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车容易被偷换的零件的3点解答对大家有用。