cysgjj 发布于2024-06-16 03:47:01 修车 258 次
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我的个人认为我们国产车质量和性能包括外观还要提高,超过进口车,价格同时也优惠点,我这人一项不喜欢外国的人和车和外国的所有东西在中国胡作非为,所以希望中国制造通通超过外国。
中国的汽车制造业现在仍然是居于装配模仿水平,离独立自主研发还看不到未来,一旦进口汽车关税壁垒取消国产汽车毫无竞争力,将面临全军覆灭,合资先进关键技术对方是不会给的,得到的都是落后淘汰技术,为什么各国出口美国的汽车都是最好的,因为美国现代汽车制造业一直在引领世界潮流。
首先我认为汽车发展的重要意义是节能环保,也就是国家提倡的新能源汽车。虽然说现在汽车市场是日新月异,竟争也特别大。无论是哪一汽车商家,只要是你的汽车性能好,顺势国家的汽车发展方向,未来汽车的发展肯定是市场广阔,由于时代的发展,社会的进步。人们的生活越来越好,从而汽车也成为了人们出门的代步工具。汽车已经进入了千家万户,未来汽车的发展是充满希望的。
您好,很高兴回答您的问题,汽车品牌百花齐放,种类繁多,消费者眼花缭乱,实际上这并不是一个好的现象,也再次说明了我国离汽车强国还差了很远,下面简单说说原因。
中国可以容纳下如此多的汽车品牌,原因在于市场非常大,大到可以养活几十上百家车企,但一个成熟的汽车市场并不需要如此多的汽车品牌,例如被誉为车轮上的国度“美国”仅有通用、福特、JEEP、克莱斯勒、特斯拉等为数不多的汽车品牌,但这为数不多的汽车品牌几乎支撑起了全美的汽车销售量,并且在海外市场发展的也非常好,卖到了全国各地,像日本、德国等汽车强国也同样如此。
了解过汽车发展史的都知道,曾几何时美国汽车产业发展初期也是有各式各样的汽车品牌,但随着时间的推移一些冷门品牌和技术创业落后的品牌不断被边缘化,最后走向灭亡。这点也可以回顾中国山寨机风靡的时候,手机品牌也是百花齐放,但最后活下来的品牌一只手都可以数尽,而我国手机产业可以说在全球都是领跑的,这才是一个成熟的市场。
当然,我国自2017年开始汽车行业就从增量市场变为了存量市场,俨然出现了狼多肉少的情况,销量腾飞十几年的汽车行业开始走下坡路,这是行业周期的拐点,也是正常的市场规律,接下来不管是传统车企还是造车新势力它们的生存压力都会更大,绝大数多车企将会被市场所淘汰,小部分汽车品牌占据大部分汽车销量,个人预计国产品牌里吉利、长城、比亚迪是头部,新势力造车中蔚来、威马、小鹏、理想领跑新能源,合资车企会不断寻求合作共赢,各品牌都会去拥抱电动化,因为下一个汽车时代是电动化的时代。
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