2万到3万的新车图片,2万到3万的新车图片及价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2万到3万的新车图片的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2万到3万的新车图片的解答，让我们一起看看吧。

1. 185cm，没骑过摩托，35了，也想体验一下摩托，推荐个2-3万的二手摩托吧？
2. 想带着老婆去摩旅，2-3万的预算，哪款摩托会更适合？
3. 本人想买一台2-3万的二手车，值得推荐的有哪些？

185cm，没骑过摩托，35了，也想体验一下摩托，推荐个2-3万的二手摩托吧？

比我小三岁，两三万别买二手车了，也都这个年纪了，我前年拿的摩托驾驶证，合法上路，第一个车是cb190，市内不方便，又换了个joymaxz300，办齐3万，可以考虑一下

你既然要求保值率高，就不应该买二手摩托车。还有就是能说一下预算以及排量摩托车类型吗？

第一铃木骊驰GW250,一代神车，在日本穷途末路，来中国焕发了第二春。保值率高满足日常通勤，又能远赴西藏，极速140 左右，二手车中的保值小王子，新车售价23000元左右。或者升级版铃木DL250售价32680

第二雅马哈飞致250，在铃木gw250没有出来前，是称霸中国多年的神车摩旅神器，续航达700多公里，极速120多，省油耐用出了名的好，保值率高，新车售价19800元。

第三春风NK250,街车，加速快，极速达150多公里，号称地表最强250，练手，练车艺压弯跑山，首选入门级街车。新车售价15800元，高配带abs售价18800。

另外有售价4万多的春风650大排量机车可以选择。

第四黄龙300 或者黄龙600，钱江贝纳利意大利合资车，做工良好，擅长加速极速，拥有速度与***。新车售价分别为23800和46800元。

直接上新的猛鸷190吧，我也是初学者，这车皮实抗造省油省心，练完车卖二手保值好卖。不到两万就落地了。最后附上我190cm、110公斤骑恣，这个价位唯一能匹配的车型了。

题主绝对是一个精明之人，小白入坑摩托车，从二手车开始是最佳的选择，摩托车相比于汽车，保值率要低一些，特别是国产摩托车，由于可靠性一般，二手车市场随处可见大量准新车，1年车龄的准新车比售价便宜一半，即便是合资、大贸的摩托车，二手车也是非常实惠的，而且还有一些独特的优势，免去了新车磨合、改装件一应俱全，有的车到手无需添置一分钱，这都是二手机车的优势，买回来练练手，玩上一两年再卖，也不会赔太多钱，所以小白选摩托二手车是最佳选择！

作为一名骑士，当然希望更多的车友加入机车队伍，35岁玩摩托并不晚，还能玩的动，不要留下遗憾，说了这么多废话，回到正题，2—3二手万的摩托车非常好选，首先您要弄清楚自己需求，分类比较多，有街车、仿赛、拉力探险、复古、踏板等车型，185cm的身高，可以说骑什么类型的都没问题，我个人喜欢趴赛，显得坐姿更战斗，当然也可以选择拉力探险车，先前也说了，国产摩托车质量真的一般，大毛病没有，小毛病看运气，2–3万的预算当然推荐合资或者大贸车型，我推荐以下几款：

KTM -RC390

KTM是一款可玩性极高的入门小跑车，动力强劲，操控性能优秀，它的新车官方指导价为50980元，在二手车市场，3万可买到2015、2016年左右的车型，运气好能碰到2017年的，该车搭载了一台376cc的单缸发动机，最大马力41Ps，最大扭矩为35N·m，爆发力十足，0-100km/h加速仅4秒多，而且外观霸气，185cm骑行坐姿正好，不在乎单缸的话，这台车的性价比还是很高的，当然，如果考虑街车的话，390Duke也是一个很好的选择，而且都带ABS，这对于新手非常的重要！

川崎 -Ninja250

小忍者250，可以说对于初玩摩托的朋友来说，都不会陌生，满街的地平线，最初的模样就是来自小忍者250，可见它的成功之处，小忍者250在国内市场表现非常好，它的官方指导价为42800元，是一台性价比超高的大贸进口小跑车，以超高的口碑和稳定性赢得消费者喜爱，也是新手入门的首选车型之一，搭载了一台249cc的双缸发动机，最大马力27Ps，最大扭矩20N·m，优点是外观时尚，性能稳定，操控比较友好，二手车市场上，2015年和2016年的ABS版本，市场价大约在2.2–2.6万之间！

本田 -CBR300R

Honda CBR300R当年的售价，也是高达4万多，以进口车的身份引入国内，但是这台车销量并没有火起来，最后停产，有些地区还在售卖，不带ABS的版本，3万基本上可以买到新车了，不过我更推荐二手车，前几天朋友刚卖了一台2017年的ABS版本，售价为2.6万，像这样的价格还是很好找的，本田最大的优势就是可靠性，还有燃油经济性，基本上是没有任何毛病的，也是新手入门的车型之一！

光阳 -Xciting 赛艇 300

机车界有句话叫做“始于踏板，终于踏板”，大体意思就是新手第一台车买的是踏板，最后玩不动了再买台踏板告终，对于新手来说，踏板确实更加实用一些，踏板摩托车中比较好的就是光阳摩托了，Xintibg赛艇300的保有量也非常大，也是卖的比较好的，它搭载一台实际排量为276cc单缸水冷发动机，最大马力23Ps，最大扭矩为22N·m，并配备了来自德国博世的9.1代防抱死制动系统，二手车市场上，近年的车型售价在2–2.5万之间！

想带着老婆去摩旅，2-3万的预算，哪款摩托会更适合？

首先看你多少岁，年纪大了速度别快，还有车的预算里面带装备吗？，你要知道二个人的骑行装备最少也不下5000元。反正我是骑的慢最快100的速度，带媳妇二个儿东西大概总600斤左右，我用的赛科龙150基本没有事就链条松，有钱买好的👌，我是没有那么多钱这车10000万！带人爬山慢性格不急够用了，毕竟我们就生活在海拔3000左右的地方，习惯了！我最远是从家里甘肃骑行到海南岛一个月，为连续高速跑过。

最后建议一定买拉力车，其余车别考虑。我骑车我知道人轻松，我本人还带走腰椎间盘突出患者。选飞致250吧！年纪大了选赛艇系列踏板车。

我感觉一个人125，两个人根据车载物品的多少150～250足够，五档车没有暴力机动大部分都能适应，部分到高原会有跑不起的情况。机子一定要选择好，口碑至少五年以上的好车型一般都可以。如果想狂一把400以上的更好，一个好心脏加四条好减震是标配。因为我没有骑过什么好车，最好的也就某TM，偶尔骑一次摩友的公路或越野车感觉都不错。所以就不班门弄斧的推荐什么牌子什么车型了，长途旅行最考验的就是发动机和减震。

两万元买飞致或者gw，剩余钱买点好的装备，两人一车，国内绝大部分地区都通畅行无阻，别给我说高原动力不行，125排量的一车两人照样进藏，没有到不了的车，只有到不了的人，车辆质量才是重点，我骑过的两个合资车雅马哈劲彪200，天剑125G和GW合计骑行了近十年，从未把我丢路上。

个人认为250的排量的摩托正好，125排量的摩托，碰上坡路，感觉动力会差一些，如果再换大一些排量的，消耗油费用会大一些？排量在250左右的正好，上坡的动力也比较足，本人已经用过四辆250的摩托车了，第一辆是黄河250，第二台是幸福，250，第三台是日本的，川崎250，[_a***_]用的是宗申牌的250，这么多年了，一直都在用250排量的摩托，个人感觉还是不错的，这只是我个人的观点。

2~3万如果你不去高原的话DL250和飞致是最好的选择！如果要去高原比如进藏你还是在加点钱买500排量以上的车（因为你是两个人），哪怕是二手的也行！本田铃木雅马哈随便选，虽然仇视小日本但小日本造的车没得说，出去玩要的是省心！

本人想买一台2-3万的二手车，值得推荐的有哪些？

感谢悟空邀请，各位朋友大家好，我是一名来自车辆第三方检测机构检车家二手车高级检测技师，这里看到大家讨论这个问题很激烈，而且都说的很棒，我就说下我的看法。

不管是买新车还是二手车，也要看你主要的用途，别都说拿来开，车买来不开的人极少，但是很多人买车的使用方向是不同，不过看你的预算应该是刚拿驾照吧？如果是刚拿驾照只是想买个二手车来练练手，这倒是不错的。不过你是想买国产车还是合资车呢？你是想买个SUV还是轿车呢？这些都是你需要去考虑的问题，其实现在国产车也做的不错，个人觉得国产的也可以考虑，这里就给你推荐几款车型给你选择。

吉利这个品牌是越做越好了，关键也有钱有实力，也愿意在汽车上面花钱，你这个预算可以买到一个15年或者16年的吉利帝豪，配置不同价位自然不同，现在网上报价都才2万多3万左右，当然这些都只是报价，还是可以砍价的。这车外观也挺好看的，尤其是白色，性价比方面不说特别高，但也不错，配置高用料好，不过没有十全十美的车，这车有车主反映同级别中略微偏高，动力比较弱，但家用够了。安全方面也很有进步，不少关于安全方面的配置，这个可以去汽车网站查，确实不错。

这个预算可以看下本田飞度，大概能卖到一个10-12年左右的飞度，配置不同价格不同，手动挡的可能有人认为开着麻烦，当然也有驾驶***感嘛，日系车就不多吹了油耗低，后期保养维修成本不高，关键选择本田就是选择了他的发动机，本田发动机做的确实挺好的。这车外观只能说耐看，不少人买来要改装的，内部空间说实在的同级别中这车的空间还真不小。不过这车也 有点瑕疵，比如开快了车辆存在异响，第三代第四代飞度的碰撞测试还可以，不过后来的飞度有点差强人意了，而且国内买这车的人比较多，导致二手车的价格也比较高，也就是说的这车比较保值，买不买就看个人的想法了。

SUV车型的话，这个预算可以看不少国产品牌的，这里就不一一介绍，但是不建议买太老的车，什么超过10年以上的，说实在买回家后，动不动就要维修也很麻烦，有些车可能连配件都不好找了，也很费神费时间。

不过买二手车还是要留点心，虽说现在二手车行业也越来越规范了，但还是有不被遗漏的地方，建议大家去买二手车的时候找个懂车的朋友或者第三方检测机构帮忙把把关会好很多，省心，省事儿，安全不少。最后这里也和大家交流一些辨别问题车的小技巧：事故车1.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2.新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比，是不是差别很大。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水泡车1.如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙，坐到车里如果感觉到没有新车的那种***味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了。2.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。3.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下。

到此，以上就是小编对于2万到3万的新车图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于2万到3万的新车图片的3点解答对大家有用。