深圳罗湖休闲***修车,深圳罗湖休闲***修车怎么样

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1. 深圳罗湖修车那个场子有好玩的？
2. "地摊经济"会使租金下滑吗？
3. 去深圳跑外卖的真实情况是什么样的呢？

深圳罗湖修车那个场子有好玩的？

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"地摊经济"会使租金下滑吗？

门市租金的涨迭主要看需求，这由市场决定。地摊永远取代不了门市的优势：正规，大气，整洁，规范，轻闲。地摊辛苦，另乱，局限，受时间空间制约。商品的质量，价格，诚信度，回头客，以及服务，店商好于地摊。但地摊的烟火味，短平快不容置疑。从清明上河图到现在，中国地摊是商贸形式之一，并没有明确的法禁。就是***经济时，肉蛋禽果蔬地摊习已为常。尤其疫情当下经济自救，民生自救，地摊是情理之中。它对门市有冲击，但不大。相比下层百姓求生路，即使租金有所下降，从全局看利大于弊。毕竞收租人是少数，但占据财富的相对多数，微调一下对富人影响甚微。但经济的人民性会化解一定的穷富差距矛盾，减少供给与需求的矛盾积累。对经济长期发展，社会稳定起到事半功倍的效果。门市的功能，大中餐饮，休闲***，汽修配件，滾梯超市…，没有丝豪影响。买卖在人作，死店活人开，不怕交租金，锯响就有沫。店大压客，地摊灵活。各有所长，并存发展。大路朝天，各走一方。收租的还是收租人，摆摊的养家糊口挣辛苦钱。别急…，紧庄稼慢买卖，谁会知道地摊中又有多少老板诞生，购置门市定是发展商贸的新生。

这是一个非常值得面对和考虑的问题，一旦地摊经济泛滥，那么这种零风险、零资金的经营方式一定会快速蔓延，势必会减少店面、商铺和商场里的商业和服务的销售量，而且还会受到其价格下跌带来的整体物价的下滑的冲击，商业地产（商铺）势必会受到最无情的打击。

看看现在的商品物价快速上涨，而且还是居高不下。这与当前的互联网、电子商务和物流产业快速发展不太相适应。这就是由于店铺商业的集中化、大卖场快速发展，从而带来的高租金、高装修下的固定成本的上涨，推动了零售业和服务业的价格高起。

地摊经济也不要想象的那么乐观，这种地摊经济一旦整体影响地产经济和商铺经济的发展，那么就会受到一些利益相关者的阻力，这种阻力积累到了一定程度，那么就可以以环境污染和卫生条件为由头重新从地摊经济进行管制和部分取缔。

但这次的地摊经济开放，或多或少地推动着城市地摊经济的火热。而这种地摊经济带来的低廉服务必定会引发周边地区的租金下降，从而带来的商业房价的下跌，进而冲击整个房地产经济的变革。只有在与商铺经济共赢的情况下，才可能让地摊经济长久保持下去，而且一旦超大规模的推出地摊经济，那么也就意味着未来在一定时期内被快速清退的可能性加大。有序合理地发展地摊经济才是最好的策略！也是对商业地产影响最小的运行模式。

会有一波冲击，只是现在还不知道影响有多大，但是仅仅是现在我感觉一些位置本来就不好的房东已经有些着急了，估计随着地摊经济的发展到一定时候肯定会有些到期的房客放弃租房

大部分租金会下降，但并不是地摊经济引起的！

这次疫情冲击最大的就是实体零售业，客流量减少，利润降低，很多都难以为继。最关键的是预计开店的人，很多都在犹豫观望。这也间接促使了租金必然下降。

至于地摊经济，他并不是与实体零售抢夺客源。相反它从某种程度上聚集了人气，也能起到引流的作用。

毕竟地摊经济所销售的产品和一些大型实体零售业并不是同一类品种，没有可比性，不具备绝对的竞争关系！更多的是丰富和补充！

地摊经济一开放，不少地方涌现了各种地摊。

在过去，由于一些城市的管理，不让随意摆地摊，现在由于疫情经济不景气。国家支持人民摆地摊快速恢复经济。而且***给老百姓划定摊位，还有的人提出有时段限制，其实这些都是一个柔性执法，从人民群众根本利益出发的。正所谓该管起来就能够迅速的管起来，该放开又能有序的放开，收放自如。

那在这种全民摆地摊的情况下，店铺的佣金会适当的下调吗？

首先来看一组数据:在深圳福田中心区，车公庙、南山（包含前海桂湾片区）、罗湖多个写字楼，房源报价普遍比去年下降30％，且还有议价空间，甚至还有一些写字楼推出了一些特价房吸引客户，免租期也能拉长一个月。

在这种情况下，我认为适当的降低佣金对双方都有好处。

第一，传统地铺首先就是房租水电基本开销，再加上电商兴起、地摊经济会使店铺生存的空间越来越小，甚至有倒闭的风险，而降房租无异于雪中送炭。

第二，如果不降低房租，企业主将会大批量的倒闭，到时候经济会越发的萧条，人民生活会越来越困难。

第三，传统地铺人流量在一定的时间段没有地摊夜市的人流量大，在这种情况下可能有的地铺主会舍弃传统地铺继而转向地摊。

所以综合认为，适当降低租金还是利大于弊的，不管是降租金还是国家支持摆地摊都是为了快速度过疫情，恢复往日生活。

我是商业简论，希望我的回答能帮助到你。

去深圳跑外卖的真实情况是什么样的呢？

外卖平台有这几家 美团 饿了 达达 过完年以后单价就便宜了 但要想挣钱多也就要多付出多努力 别人吃饭你在忙 别人睡觉你在忙别人上班你在忙 别人下班你还在忙 挣的都是辛苦钱 希望能帮助你

1、健康证不用提前办或者加钱弄，因为前几天都是熟悉路线用不上。你到深圳第一天去办就可以体检整个流程下来10分钟搞定，然后有回执单可以顶半个月，证五天就能办好免费的。

2、电动车有二手可以买二手，成色新点的，尽量不要去办分期什么的。新车的话深远空车架一千四五能买价格看你砍价能力（质量一般）。台铃的要贵些一千七八，砍价能力强的还能在便宜些。可以让商家送个锁和安全帽（先带着不然被抓就是扣车罚2000）。

3、电池可以租也可以自己买，租整体费用贵点但是换电地方比较多。买电池租充电柜能便宜些。有些地方一楼可以自己充电这样更便宜了。

4、住的地方尽量还是找三两个人合租一个。这样环境也好价格也合适。站点宿舍去过几个人的看了看整体还是感觉比较乱，人也多。

5、站点的话可以多跑几个地方对比一下，一个区域有好几个站点，不同公司的但是商圈是一样的。至于哪里好跑哪里不好跑我也想知道

6、怎么省钱怎么来。我看那些大佬单王站点前几都是开个小破车拉个小破箱子。大部分人一天也就30多单。

7、箱子的话泡沫箱好一些，网上买价格一百六七。站点听说300。衣服安全帽可以站点买价格差别不是太大。雨衣记得要提前先买上，切记。

8、车子的挂钩要换一下。自带的挂钩太陡非常容易掉，放餐小心了。

如果你想做，看下我的写的再好好想想吧，当然别的地方可能不同，我来跟你说下福田的基本情况，坐标福田平安大厦附近一带，美团专送，算是市市中心了吧，如果你没闲钱呢，还想住得好，就不要来了，因为租一个单房1900至3800不等，当然还有更贵的。

有闲钱就忽略掉，如果你不管食宿方面，呵呵……就问老骑手，他们认识房东的人，一个一厅两房，住了十五六个人的样子，一个床位600块一个月，还不计你要充电的，外面的饭最便宜12块，米粉则9块，这是你刚来到没算买车的预算

车的……有的外卖站点有电动车租或分期或全款，都是500多块一个月，就看站点怎么卖了，二手电动车有电池的这里卖1200至2000块，没电池的车架1200下至600可以了，可以斩价，他们的车可能也是刚买不久，电池可以租，一般300块一个月，你买新的话至少600块，然后是充电问题，你租300块的电池有充电的地方，可能也收钱，没租过，你不租的话，房东的人有充电的地方150块一个月，还没开工就花了两三千块了

站点那里说白的，就提供一个工作平台，衣服装备什么的，都要掏钱买，可以从工资扣，还死贵，一件夏装比某宝贵两倍，可能他们在吃回扣吧，也要两三百块

你还要花一个星期的时间来熟悉商家顾客的路段

综合算下来近三千块吧，系统派单的，而且现在人多单少，属淡季，老骑手才二三十单，两百来块都难，要熬到五六月份才可能有六七千的收获，是可能哦，美团股票每天都在变，指不定那天就被吃了

写了这么多，给个赞吧

首先，美团骑手，在深圳，过万的不少。但那是有要求的。想要达到这个收入，有几个要求:

1.你是老手，熟悉地型，包括商家的位置和顾客的位置。事实上，不要以为有导航就万事大吉！按导航走，呵呵。你估计一个月能赚3000。

2.不管做专送还是众包，一定要去订单量大的地方，千万不要去郊区。现在我在的地方，骑手实在是太多太多了，没单子给你派，你想赚钱？没单啊！

3.如果专送做上半年，收入8000-12000，没毛病。如果是众包，3个月估计就能达到了。记住，众包比专送累多了。

4.新手，不熟地方的不懂玩法的，建议专送做起。

5.专送的话弄个二手电动车，租电池就可以开始了，其它的装备站点发。众包还需要其它的装备，都是自己买，建议上淘宝买。头盔一定要上众包的app买，涉及[_a***_]的问题，不升级，呵呵，收入上不去的。

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