大众新车价格5万左右,大众新车价格5万左右的车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众新车价格5万左右的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大众新车价格5万左右的解答，让我们一起看看吧。

1. 2022款捷达Vs5实拍，仅售8.6万，质量到底怎样？
2. 大众捷达l，5低配多少钱？
3. 10万的车分期5年一个月月供多少？
4. 大众捷达18年自动标配1.5万公里5万能买吗？
5. 大众途岳怎么样？落地多少钱？

2022款捷达Vs5实拍，仅售8.6万，质量到底怎样？

卖点也就是个大众1.4t。

但是很尴尬，这个价位，有大把的国产车可以选择。并且这些国产车，全方位优于它。

看重合资标的人，又看不上捷达。毕竟现在的捷达标，在人们眼里，品牌力还不如国产五强。

偏偏捷达全系没有高价位车子支撑品牌力。

别人一看:哟，这啥车啊？

答:捷达。

别人:多少钱买的？

答:落地十来万……

所以捷达销量也就一直不温不火的。

哈弗初恋、h6、奇瑞虎八、虎七、吉利博越、远景x6、长安cs75、cs55。比亚迪宋pro、宋经典。

捷达VS5

指导价：8.68~11.48万元

当捷达这个名字还是大众旗下的一款车型时早就红遍大江南北，如今它变成了一个汽车品牌。

捷达VS5也是捷达品牌的首款紧凑级SUV车型。虽然是大众汽车的远房亲戚，不过***用了全新的外观设计，中网***用镀铬点阵式设计，搭配捷达的车标，给人比较新颖的感觉。机盖下方是一条贯穿式的镀铬条，和大灯内部的饰条组合成中网的上半圈。下包围两侧还设计了条状LED日行灯，而即将上市的新款VS5将***用Y字形的布局。

车身侧面的造型还是可以找到一丝德味。平直的腰线从车头一直延伸至车尾，四个轮眉微微向外凸起，营造出宽体的感觉。尾灯组内部***用Y字形光源，点亮之后很有辨识度，***用隐藏式排气布局，整个下包围有一定的厚重感。

内饰的设计相信大家都不会陌生，换成大众的车标也完全毫无破绽。在液晶仪表两侧还有Y字形的灯带装饰，处处凸显统一设计元素。T型的对称中控台，内嵌式的大屏，三幅式方向盘，空调控制区域也是熟悉的按键布局，再来看一眼挡把，就是大众家族的设计。打开发动机盖，带有大众LOGO的发动机外壳首先映入眼帘，捷达VS5搭载了1.4T涡轮发动机匹配5MT和6AT变速箱，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，确实很熟悉哦~

捷达VS5的质量和销量表现都比较差

参考数据：

2021年年度总销量为82809辆，2022·Q1总销量为19020辆。

这是捷达VS5的销量数据，很显然算不上热销车，2022年的销量预计会有相当程度的下滑；因为母品牌大众汽车的销量下滑非常严重，下滑的原因与其较差的质量表现有直接关系。常见的问题包括颗粒物捕捉器堵塞，导致油耗飙升和动力严重下滑的缺陷，以及发动机异响共振或漏油，再有就是变速器的顿挫异响。

这些问题在捷达VS5上也都有出现，包括颗粒物捕捉器的堵塞。

曾经的颗粒物捕捉器堵塞严重的主要是探岳、途观L等车的330TSI 2.0T（米勒循环）版本，现在连1.4T的探影、途铠和VS5等车也都有出现了；可是大众汽车至今也没有给出解决方案，似乎除了更换整套系统和总成以外，其他方法都无法从根本上解决问题。所以已经有一些探岳车主选择退车，其中也已经有退车成功的案例。

汽车都是差不多的，分有国产和合资，豪车和平民车。你选择的不同就不同了。在国产车里面有分高档和低档的。个人喜欢就行，并且销量看的到的客观就行。想买一个不烧油的，不坏的车子，还是用自己的11路吧。这个又是还要坏呢

大众捷达l，5低配多少钱？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

大众捷达是一款消费者喜闻乐见的神车，价格不高，有广泛群众基础，另外在稳定性，经济性，以及工具属性等方面都比较能让人满意，因此其销量表现一直很出彩，平均月销基本都在2万左右。

捷达外观设计平淡如水，家族化的套娃脸没有多少辨识度可言，但却也十分耐看，无论头部，侧面还是尾部都没有明显的违和感，长期接触很耐看。

动力方面，1.5的自吸发动机，最大功率81千瓦，最大扭矩150牛米，变速箱低配为5挡手动，零百成绩10.8秒，加速感觉不肉，以普通家用车的视角来看，十分出色。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，***风格偏硬，小有德味，支撑性上佳，路感清晰，过弯侧倾小，虽然舒适度差点意思，但开起来十分稳健，高速也不发飘。

空间方面，捷达轴距2604mm,后备箱容积442升，后排乘坐够用，腿部一拳三指头部两指，坐进去不会觉得憋屈，对于日常的小件行李也都能轻松装载。

售价方面，2019款捷达1.5手动风尚，官方指导价8.48万，优惠幅度在1.8万左右，终端裸车成交价6.68万，全部落地再加购置税5759，车船税420，强险950，商业险3740，上牌500，共合计7.82万左右。

10万的车分期5年一个月月供多少？

题目是10万的车分期5年一个月月供多少？这样的一道题我们可以这样列式解答为

100000÷（5x12）

=100000÷60

=1666.66元

也就是说十万的车分五年分期付款，那么就是月供为一千六百六十六元六角六分。

回答完毕，请老师和网友们多多批评指教，谢谢大家！

贷款10万元，如果***利率为4.75%，分5年[_a***_]的话，每月具体还多少要看还款方式。如果选择等额本息还款，每月的月供为1875.69元，5年总共需要归还利息12541.47元。

等额本金还款的话，第一个月月供为2062.50元，之后每月递减6.6元，5年总共需要归还利息12072.92元。

大众捷达18年自动标配1.5万公里5万能买吗？

价格绝对可以，但是需要提高警惕，这辆车是否是水淹车和事故车或者背户分期抵押车。

正常18年的捷达，自动挡标准的捷达，白色，1.5排量属于新款发动机，正常销售价格在6万多一点。五万的话，价格确实很低，但是天上不会掉馅饼。下面我说一下，某些二手车价格便宜的原因。

第一，这辆车有事故，比如换水箱框架，换门，换后叶子板，或者气囊爆了。

第二，这是辆水淹车，比正常价低了一万多，价格不会无缘无故的便宜。鉴别水淹车，你可以从几方面入手。座椅螺丝是否有拆卸、生锈，转向管柱有无生锈。开车门有无刺鼻，水淹车一般都有霉味。还可以通过查4S 店记录，保险记录，去确认一下。

第三，这个卖车的客户是你亲戚或者关系比较硬的朋友，宁愿便宜很多给你。但是，这个条件不太成立，就算是亲戚和朋友，也不至于宁愿自己亏损，然后低于市场价很多卖给你。

第四，这个客户比较傻，不了解价格，也不上网，或者他家没网，也没个懂价格的朋友或者亲戚。当然，这个条件更加不成立。

我只能说不太好买。

当时捷达17款1.5自动时尚版指导价是9.56万。

如果你搞不清楚这个车的价格，你可以去网上看看同年限同配置的卖价。

看看某子平台18年1.5自动的售价

卖价在6万到7万不等。抛开车商的利润，一个6到7万的车，如果按您说的五万的话，利润大概在1万多甚至两万，据我所知这种小车利润到不了一万。顶多也就在5千左右。甚至更低。

所以说，车况好的话，如果您是车商，您拿这个价格真不高。您肯定能卖个好价钱。

如果是您的朋友要卖给您，车况好这个价格也合适。您转手卖给车商或者个人还能赚点。

那如果是不认识的人卖给您或者车商卖给您，那么您得小心点了，毕竟现在车价都比较透明，没有人傻到明摆着能多卖钱的车最后少卖了。您说对吗？

让每个伯乐都能找到自己的千里马，我是老马佩德罗。

大众途岳怎么样？落地多少钱？

诚谢邀请。

关于大众途岳落地多少钱，怎么样？

首先呢，小编了解大众途岳官方指导价为：16.58万到22.38万，目前有接近三万元左右的优惠，各个城市之间的优惠力度也不一样。关注度最高的280TSI两驱舒适版落地价大概在17万左右。

其次呢，这款车是上汽大众旗下的一款紧凑型SUV，其车身尺寸刚好可以满足家用需求，外观更是延续了途系列的一贯风格。虽然比起老大哥途昂小很多，但是也可以看出它霸气的外面下，细腻的***。

最后呢，这款车的内饰跟以往的大众内饰一贯风格，所以说才有了百年不变的大众内饰之说。

总结：如果你对途岳是真爱的话，建议入手。毕竟选择喜爱的东西最后才不会让自己后悔。

以上纯属“志与文”个人原创见解，如果有不足之处，请在下方评论，指出，互相学习进步。如果您也赞同的话，希望您能关注一下“志与文”，让我们一起“怼”车，聊聊各自的想法...…

坐标北京，在海淀一家上汽大众4S体验了下实车，打听了价格——全系优惠2万，店内置换的话还有7000元置换补贴。其中指导价19.38万元的280豪华版和21万的280旗舰版卖得比较多。算上置换补贴的话，280豪华版的落地价大约19万，280旗舰版落地不到21万。

途岳的定位是紧凑级SUV，接替老途观的位子，对标CRV、R***4等车型，尺寸和不加长的进口Tiguan非常接近，不到4.5米的车长在市区里开是比较灵活的，外观弄得跟小一号的途昂差不多。

时间有限没有试驾，简单说说静态乘坐感受吧。内饰没啥可说的，大众还是套娃风，屏幕、空调面板、方向盘全都是MQB通用件，优点是配件便宜易得，缺点就是没特色。

仪表盘也很素，不过行车电脑的信息量比较丰富，上手容易，实而不华。

以途岳2680mm的轴距来说，后排腿部空间还不错，下图是前排调整到我的驾驶坐姿后的腿部空间。

大众途岳，一款基于MQB平台打造的一款紧凑型SUV，是大众最得意的产品之一，善于运用它的清新优雅且比例协调的外观造型，很好的迎合消费者审美。据统计，大众途岳在2020年6月份就累计销量17331辆，其中两驱车型最为畅销。

价格方面，大众途岳2020款280TSI两驱旗舰版，官方指导价20.48万，优惠幅度在4.1万左右，终端裸车成交价16.38万左右，全款落地在加上购置税14496，上牌费用500，车船使用费420，交强险950，商业险以最低计算5808，共合计18.6万左右。

外观上，途岳***用大众家族全新设计语言，整体风格与途昂和途观L基本相同，要说时尚动感那途岳在大众产品行列中还真算得上。内饰方面的设计中规中矩，***用家族式设计风格，中控上下分层式的设计手法，看起来十分清爽舒适，充满高级感，全液晶仪表盘与中控大尺寸显示屏的配置，为内饰增添了不少未来科技感。空间大，是途岳买点之一，2680mm的轴距，给车内带来了不错的使用空间，在同级别中也是非常出色的。

动力上搭载1.4T涡轮增压发动机，拥有最大马力150匹，百公里综合油耗6L左右，1.4T车型在动力方面基本够用，动力输出平顺，反映灵敏，只是在低档位的情况下会出现油门响应迟滞的情况。如果想要更强动力，选择2.0T四驱版本，绝对是最佳选择。

总结：总的来说，大众途岳在各方面都表现不错，月销量基本能够维持在1万辆左右，这足以说明途岳是不错的选择。如果要说它的缺点，还是不少的，例如动力响应、座椅舒适性等，不过没有那一台车能够做到十全十美，只是在于自己喜欢与不喜欢，接受与不能接受。

到此，以上就是小编对于大众新车价格5万左右的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众新车价格5万左右的5点解答对大家有用。