二手车五年,

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车五年的问题，于是小编就整理了6个相关介绍二手车五年的解答，让我们一起看看吧。

1. 5年左右的二手车什么车好？
2. 五年内的二手车能买吗？
3. 五万五年内的二手车有什么推荐？
4. 5年的二手车过户费多少？
5. 3至5年的二手车贬值率？
6. 二手车也就省点购置税和保险，用了五六年的车还卖那么贵。为什么还有很多人觉得划算？

5年左右的二手车什么车好？

五年左右的话，可以看一下本田飞度

说实话，本来飞度在国内有一点被神化的感觉，所以最终影响市场的二手市场就是价格有点夸张，也就直接导致了性价比比较低，其实对于目前二手车市场的本田飞度来说，最主要的一个问题就是配置低，尤其是安全性配置低，其实对于一辆二手的本田飞度来说，稍微加几万块钱就可以买一辆安全配置，更好的新手

五年内的二手车能买吗？

五元内的二手车能买吗？

五年的二手车咋不能买呢？

挺好的，五元的五年之内的车都是不错的，一般车都能开个十五六年，18年开好了，能开20年左右了，五年车比不错了，如果是丰田和本田系列的五年的，基本上都是好车呢，国产车五年是够呛了，进口车还行，五年应该可以没问题，完全好，可以选择

五万五年内的二手车有什么推荐？

一、14年左右 福特福克斯

福特福克斯这款车当年也算一代经典，灵活的车身、充沛的动力以及不俗的空间表现，它的驾驶感和操控感受都非常不错，配置也很高，目前市场上4-6万元左右就可以买到自动档版本，作为日常代步还是很划算的。

二、 15年左右 东风雪铁龙-C4L 东风标致408

雪铁龙C4L和标致408他们***用同平台打造，作为一款家用A+级轿车，它的综合实力还是非常强大的，法系车在国内市场的保值率比较低，但是车还是不错的，尤其是底盘的舒适性上同级别很优秀，车内空间表现也很充裕，前几天帮粉丝提了一辆15年1.8L自动豪华车型，才4.5万元，这个年限的车正直壮年，车况也算精品，市场上408的二手价格会比雪铁龙C5贵一点，但是差距不大，如果购车预算有限的话，考虑这款二手的性价比非常高。

三、12年左右 起亚K5 索纳塔八

这两款车作为当年鼎鼎大名的***丝三宝，它们是师出同门的兄弟车型，时尚的外观的造型即便在现在也丝毫不落伍，作为B级车，无论在空间表现还是动力、配置方面也非常不错，作为年轻人的代步日常使用也绰绰有余了。

四、12年左右 现代ix35 起亚智跑

5年的二手车过户费多少？

最低过户费用200元，最高过户费用800元，其中1.0L以下排量收费200元，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2.9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元

每‬个‬地区‬会‬存在‬一定‬差异‬。

3至5年的二手车贬值率？

3~5年的二手车，贬值率一般情况下都是比较高的，大约都会贬值30%~40%左右。

现在的私家车在二手市场上的价格并不是特别的贵，很多车型的贬值率都是比较高的，使用3~5年的时间一般是对一辆车来说是贬值率最大的一个周期，一般都会贬值30%~40%左右。

不同车系的二手车贬值率会有所不同。一般日系的贬值率较低，3~5年的贬值幅度大概。30%~50%左右。其实是德系车，贬值率较比预示车大概多10%左右。 其他车型的贬值率较大，小众车型的贬值率就已经不是大跟小来区别，是有没有二手商会选择入手的问题。

当然这种方式指的是正常车况的二手车，如果是事故车水泡车，那就另当别论。

二手车也就省点购置税和保险，用了五六年的车还卖那么贵。为什么还有很多人觉得划算？

谢邀，自古买卖两个心眼，很难想到一个点，就二手车消费而言，那个消费者都想买低点，每个商家都想卖高一些，其实就是二手车毕竟是一个流通领域的特殊商品，到底是什么再决定它的价格，其实里面有个二手车保值率的概念

首先，所谓保值率就是衡量一个车型持久生命力的趋势图，保值率越高，二手车价格就越坚挺，反之就越便宜，保值率由多种因素决定，不仅仅是新车价格，车况等等，具体里面的道道不少！

其次、二手车相对新车便宜，这点不容置疑，不仅仅是没有新车的购置税，保险，还有车价格也在下降，用了几年的二手车仍旧有不错的保值率，具体看是哪一款车型，一般德系车日系车相对保值一些，另外，反过来想一想，谁也不想自己的爱车开了几年之后再处理就剩下一个***价格，不是吗？这里面就是买卖心理。

其次、二手车价格和新车价格来回博弈，前一段时间很多车型价格大跳水，造成很多车商都开始收车谨慎，完全暴露了二手车的价格原则新车的优惠价格，新车优惠越大，二手车价格就会更便宜，本是同根生相煎何太急，所以造成越是新车经常优惠的车型，二手车的保值率就不高。

再次、二手车车况，要是车况好的车型再市场中的价格自然坚挺，要是事故车或者翻新车等等问题车源，自然买卖的价格也不会太高，当然不排除个别车商的黑心心里作用。

再再次、年限的限制，虽然现在没有了乘用车15年报废的硬性[_a***_]，但是对于每年两次的年检可谓苦不堪言，所以基本撒谎给你不到15年，8年都没有多少人坚持，基本上平均换车周期5年，甚至有些地方都是3年就更换车辆。所以造成车辆的保值率中，价格也是随着变化，一般而言，头三年价格波动较大，超过3年之后，二手车价格就会稳定，这也是问什么觉得3-5年的车型差不了多少钱。

最后、二手车市场龙蛇混杂，多选择几款不错的车型，最好到第三方的检测机构多做几个检测为好！

到此，以上就是小编对于二手车五年的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车五年的6点解答对大家有用。