新车 换门,新车换门好还是钣金修复好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车 换门的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车 换门的解答，让我们一起看看吧。

1. 21款经典轩逸更换前门多少钱？
2. 新买的车车门碰了是修好还是换原厂车门好，它们区别是什么？

21款经典轩逸更换前门多少钱？

日产轩逸更换前门3000元左右，，因为前门电子控制模块较多，如果车门进行修理的话，进行钣金喷漆都需要几百元了，如果车门损伤程度较大，如果需要整个车门喷漆就更加贵了，因为需要保证色差。当车门撞坏需要修理的时候，车门最好先了解一下修理的费用，在考虑是否需要让保险公司定损，如果维修的价格不高，不建议报保险，因为会因此在保险公司那里增加了事故率，第二年购买保险的费用就高一些了。

新买的车车门碰了是修好还是换原厂车门好，它们区别是什么？

你好，对于新车的车门碰了是修复好还是更换原厂车门好，他们的区别是什么的问题，我为你推荐了四种选择:

1、凹陷修复

凹陷修复适用于轻伤、无掉漆、只是有明显凹陷的损伤，凹陷修复能保持原漆不破坏并且不用担心后期会生锈的问题，是轻伤比较好的选择。

凹陷修复操作需要多年训练经验所以劲量选择你当地名气较大进店量多的维修。

2、凹陷修复+喷漆

这种方式适用对车保护心重的车主，它适用于轻伤、中等损伤、掉漆但无刮裂破洞的情况，这种方式维修比较麻烦但是是对车中等损伤比较完美的修复选择。(基本不用刮腻子)

3、钣金+喷漆

这里的钣金指的是用介子机对受损部位修复，这种方式是现在比较常用的方式，因除车门特大损伤外都可以修复。这种方式需要刮腻子而且介子机修复是利用焊接方法后期内部容易生锈使外部腻子脱落，但因现在比较常用所以也可以考虑。

4、更换车门

适用于大损伤、特大损伤，如果去4s店更换车门质量能够保障也是可以的，如果是去修理厂那就多考虑考虑尽量使用原车车门，实在不行就选择拆车件为宜。

如果仅仅只是门外板凹坑这类的修修就好。什么都不用动，只做钣金，打腻子喷漆 也能挺三五年，时间久了会有裂，但不影响使用，可以再修。如果门框都变形那不用讲换门，换门也是4s喷漆的，不及原厂漆，门密封条门板玻璃升降器等等都要重装。可能会有些异响之类的小毛病。

如果车门不是铝制车门或者结构性损伤，建议修复而不是更换。

这里有三个词汇需要了解一下：原车、原厂、副厂。

原车车门在出厂前的喷漆环节里，先是用浸涂或电泳方式上底漆，这个上底漆方法在我们后期用车环境里无法再***。而这个底漆起到了防腐、防锈、防水的作用，并且在车门的边缘部位都涂有密封胶，这两种措施起到了让车身不怕风吹雨淋、陪你上山下河而不锈腐的作用。

而后期更换的车门，原厂配件车门也会是浸涂式底漆，但绝大多数没有密封胶。而副厂车门都是喷涂式底漆，这在防腐防锈防水效果上大打折扣。关键是普通消费者没有能力去鉴别这几者的区别。

有很多车主爱说一句话，这地方要喷漆我就不要了，要去4S店换新的。你可知道所有外观配件都是底色，安在什么车上再去喷什么色，而后期的喷漆永远不可能超越原厂水平。

另外车门的更换还会影响车的贬损值。比方说你想要卖掉自己车，车门有喷漆不是车商压价的理由，起码只能压喷漆的价。但是更换就不一样了，可能当初你只是一时任性，但别人不知道这段历史，只能按照会造成更换最严重的原因去估计，这就势必跟没更换过的车之间有了落差，落差造成了价格差。

你可能认为我换的原厂的，这还能看出来？这在车商眼里就是基本功，并且主要是因为原车部件和原厂还是有差别的，跟副厂就更天壤之别了。

到此，以上就是小编对于新车 换门的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车 换门的2点解答对大家有用。