为什么刚买的新车就卖,为什么刚买的新车就卖二手车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么刚买的新车就卖的问题，于是小编就整理了3个相关介绍为什么刚买的新车就卖的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么有些年轻人热衷买车，买后突然又要卖车呢？
2. 车行说有以公司名义大批量买进的新车，比较便宜但是已经上牌了，是怎么回事？
3. 有人说二手车贩子那里卖的新车超级便宜，这是怎么回事？

为什么有些年轻人热衷买车，买后突然又要卖车呢？

为什么年轻人热衷买车？难道他们不知道车是贬值的，房子是升值的吗？道理大家都是懂的，归根结底，是大家消费观念的问题，再深层次点，就是中国传统文化的一种体现-面子问题。

排除工作需要的那部分人，买车的无非就2种人：一种是家里有房的，不需要担心住的问题的年轻人。他们有自己的收入，也有一定的可支配收入，那即为了生活的便捷性，又为了比较有面子，车自然是最好的选择。当然也可能存在从众心理，大家都有车，我也得有，要是大家出去玩，都是开车去的，就你地铁/公交来的，多没面子呀。

另外一种，是买不起房的人，比如在北上广深工作的人，他们收入还行，但是买不起房。每天上下班什么的，还要挤公交/地铁，在这些城市生活的比较囧：比上不足，比下有余（非贬义）。这群人存在几种压力，首先，工作过几年的人就知道奋斗不容易，他们不想再这样了。其次，要是有女朋友什么的，她们会在无形中施加压力，女生向往比较好的生活条件，房子买不起是正常，毕竟这玩意不是大***，但是车子总得有吧？坐在汽车里哭，总好过坐在自行车上笑吧？最后，结婚有小孩的，你的下一代也会让你面临更多压力。别人的家长，无形中也成为了你的压力，很多中年人觉得自己过的一般就算了，总不能让自己的下一代还这样吧？有点点虚荣在作怪。

当然买车不是买玩具，车还需要保养、油钱、保险，很多还需要还车贷（一般是2-3年），很多年轻人在追求超前消费，经济很容易捉襟见肘。常常原本就不富裕的家庭，因为各种事情导致雪上加霜，还不如卖车，无车一身轻。在经历了一些磨练后，大家会逐渐放下面子，毕竟过得舒适才是最重要的，车不车的无所谓，卖车也就坦然了。

中国的传统文化是根深蒂固的，几千年传承下来的，也不是谁可以随随便便改变的，面子一直是大家比较看重的。车子是身份的象征，是面子所在，但往往也是世俗所在，看破了，也就释怀了。真诚的建议暂时没有房子的年轻人，一定要懂得“韬光养晦”，抓紧存钱买房，先解决第一大问题，苦一段时间，总好过苦很长一段时间（如果你不是富二代或者家里有矿的话）。

现在年轻人买车既是刚需，也是面子要求！

有车一族，上下班方便，外出也方便，说出去也有面子。

所以许多年轻人都热衷买车，即便是贷款也要买车。但是车是个消耗品，养车的成本不是个小数。

一年保险费用大概需要6000元。

一年保养两次，费用1000元。

油费大概5000元，这还是上下班的费用。

停车费，过路费，罚款估计一年也要两三千。

车辆买回来后总要添些内饰等等，估计也要两三千。

这样算下来每年养车费用估计要一万七八，平均每月需要一千五左右。

另外如果车是***买的话，***每月估计也要几千元！总计每月估计得五六千了。

年轻人都是爱面子，因为现在汽车已经相当普遍了价格也不太贵，所以年轻人刚开始工作，稍微有点能力，大部分人还是会考虑买车的，毕竟有了车子，出门游玩还是很方便的，另外如果有女朋友那就会更加考虑要买个车了。

但是当真正把车子买了，后续的问题也就慢慢出现了，因为大部分人买车还是分期的，年轻人收入一般一般，花钱有大手大脚，没有什么存款，每个月的压力会非常大。

其次现在俗话说买车容易，用车难，用车成本也非常高，每月的油钱，停车费，保养费用，这些都是一笔不小的开销。

最后就是开车的哪个热劲过了之后，慢慢随着工作的不断繁忙，对于车子也没有那么大的需求了，所以最终导致好多人买了又要卖掉，最后还是建议年轻人根据自己的实际需求，合理的消费，别为了一时兴起，最终白白损失车子的折旧费。

攀比心理造成的。

年轻人买车，很大程度上不是因为需要，而是因为攀比心理造成的，看到别人都有车，可以开着车到处游玩，不时的发发朋友圈，就想自己买车了，有钱的还好说，没有钱的就借钱、***买。

买完车之后，发展自己用的并不多，还要买保险、加油、洗车等，各个方面都要用钱，没有办法，还是卖了好！这不能不说多么讽刺！

建议，量力而行，有能力和需要的时候再买。

年轻人买车大多数人是为了面子，以为有了车就有了面子，真真买下车的时候就承受不了用车的费用，所以刚用车不久就得再卖，年轻人刚刚步入社会还没有这个经济实力，好比是盖楼房先得把地基做好才能进行下一步。

车行说有以公司名义大批量买进的新车，比较便宜但是已经上牌了，是怎么回事？

你说的这个问题其实就是新车上牌之后当二手车来卖，有很多车都有这种情况，比如库存车到了公告日期，不在公告日期之前上牌，过了公告就不能再上牌了，所以就会把商品车都集中上牌，之后再把商品车当二手车来卖。
还有一种情况就是车辆尾气排放不符合当地上牌要求，4S店在尾气排放标准升级以前把卖不掉的老车型集中上牌，之后再当二手车来卖。这都是经销商降低损失的办法。这样的车是可以买的，毕竟都是准新车，虽然上牌了但是没有实际使用，最多就算是库存车，只要价格便宜还是可以考虑一下的。

有人说二手车贩子那里卖的新车超级便宜，这是怎么回事？

谢邀，二手车市场里面可谓龙蛇混杂，车型林林总总，价格忽高忽低，尤其是现在这个销售淡季，可谓新车不贵，二手车不便宜的时代，而有的车贩子渐变成为品牌商户，有的车贩子仍旧走的是坑一个是一个路线，其实二手车这个特殊的商品，价格受到多种因素的影响：

1、新车价格：随着现在新车价格的逐步优惠，二手车可谓“水涨船高，水降船降”于是，很多去选择二手车都会拿同款的新车进行比对，这事人之常情，所以二手车贩子里面的新车便宜，也要看同款的新车是否有大幅度的优惠。

2、二手车车况：这点也决定了二手车的价格，尤其是面对专业的车贩子，消费者多数都是小白用户，所以很容在车况上依次从好，虽然现在很多商户都是诚信经营，但是免不了有些利字当头的车贩子，以次充好，价格低得车型，可能是各种翻新车、泡水车、事故车过来的，所以对于价格超低得车辆最好留个心眼。

3、车辆手续：对于这点估计很多小白消费者都受过伤，尤其是手续上有问题得车辆，比如抵押车、走私车、[_a***_]车等等价格都是非常低，但是过不了户或者过户可以花费非常高，所以碰上这样得车辆最好还是别考虑了。

4、看人下菜：所谓以价格招人来了之后，在坐地起价收取各种费用，包括过户费等等，或者干脆临时加价格也在二手车市场中见过。

最后，还是要说一声，面对二手车这样的复杂环境，不要轻信那些超级便宜的车辆，以免自己贪便宜吃大亏。

先别管是不是泡水车首先你也说了？他是二手车贩子，他不是一手车的范子，所以说这个车肯定是二手的，或者是那种水车啊，也可能是泡水车也可能是事故车进行翻新后反正吧，这个车肯定不是正规渠道来的，二手车贩子，他们现在的能力很强的，而可以将车的手续都给你变成新的，总之把你要购买的时候一定要小心一些，不乏有一些良心的二手房的确实是有倒卖新车还要赔钱卖的

越便宜越明显是坑，车贩子手里的车大部分都是有故障的，对车贩子而言只要没重大事故没有切割和水泡火烧就是精品车况，外行人眼里只要标注的是精品车况就没有问题，买来一年内是不用投资整备的，对车贩子而言为了多省一点贩卖成本，他们是不管你的车有没有故障有多少故障，故障是肉眼看不出来统称为暗病，除了外观内饰底盘和几个能看到的地方，电子电控配件就是暗病，这个必须要用电脑检测，只要检测出有故障码就是暗病，有的车最多只有十个故障码，那么解决一个故障码就要换一个电控配件，一个配件加汽修师傅的工时费要一两百，这算是小问题，稍微大一点的问题就过千了，基本所有车贩子手里的车都只确保发动机和变数箱没问题，其他不会给你保证，排除这些问题还要注意一点的是看看行驶证上是营运车还是营转非还是非营运，除了非营运都有公里数限制，有强制报废时限，无论车况如何，到了规定报废时间就必须强制报废

到此，以上就是小编对于为什么刚买的新车就卖的问题就介绍到这了，希望介绍关于为什么刚买的新车就卖的3点解答对大家有用。